公开(公告)号：JP5854898B2

公开(公告)日：2016-02-09

申请号：JP2012057733

申请日：2012-03-14

Applicant: 株式会社ジェイテクト ,  エスティーティー株式会社

Inventor： 岩井 昭憲 ,  鈴木 知朗 ,  小川 友樹 ,  安藤 淳二 ,  安藤 寛之 ,  井上 博文

IPC: C10M169/04 ,  C10N20/02 ,  C10N30/00 ,  C10N30/06 ,  C10N40/02 ,  C10M177/00

CPC classification number: C10M169/04 ,  C10M177/00 ,  C10M2201/065 ,  C10M2201/066 ,  C10M2205/022 ,  C10M2205/028 ,  C10M2209/1003 ,  C10M2209/1013 ,  C10M2213/062 ,  C10N2210/06 ,  C10N2220/022 ,  C10N2250/10 ,  C10N2250/121

公开(公告)号：JP2015068302A

公开(公告)日：2015-04-13

申请号：JP2013204919

申请日：2013-09-30

Applicant: マツダ株式会社 ,  エスティーティー株式会社

Inventor： 角島 信司 ,  南場 智 ,  坂手 宣夫 ,  井上 博文

IPC: F16J1/01 ,  F16J10/00 ,  F02F3/00 ,  F02F3/12 ,  F02F1/00 ,  F02F1/18 ,  F02B77/11 ,  C23C18/12 ,  F02F3/10

CPC classification number: F02F3/14 ,  C23C18/1212 ,  C23C18/1241 ,  C23C18/1262 ,  C23D5/02 ,  F01L1/46 ,  F02F1/004 ,  F02F1/24 ,  F16J1/01 ,  F16J10/00 ,  C23C18/04 ,  F02F1/18 ,  F02F3/10 ,  F02F3/12 ,  F05C2203/02 ,  F05C2251/048

Abstract: 【課題】燃料の浸み込みを防止でき、長期にわたって高い断熱性を維持でき、もってエンジンの熱効率を向上できる断熱層を得られるようにする。 【解決手段】エンジン燃焼室に臨む部材19の表面に設けられた断熱層21は、無機酸化物からなる中空粒子23と、フィラー材25と、ケイ酸を主体とするガラス質材27とを含む。ガラス質材27は、非粉末状態であり、中空粒子23とフィラー材25とを覆うと共に結合している。 【選択図】図3

Abstract translation: 要解决的问题：为了获得能够防止燃料均热，长时间保持高绝热性，提高发动机的热效率的隔热层。解决方案：设置在发动机的表面上的绝热层21 面向发动机燃烧室的构件19包括由无机氧化物制成的中空颗粒23，填料25和主要由硅酸制成的玻璃质材料27。 玻璃质材料27处于非粉末状态，并且覆盖和结合中空颗粒23和填充材料25。

公开(公告)号：JP6321934B2

公开(公告)日：2018-05-09

申请号：JP2013204919

申请日：2013-09-30

Applicant: マツダ株式会社 ,  エスティーティー株式会社

Inventor： 角島 信司 ,  南場 智 ,  坂手 宣夫 ,  井上 博文

IPC: F02F3/00 ,  F02F3/12 ,  F02F1/00 ,  F16J1/01 ,  F16J10/00 ,  C23C2/04 ,  C25D11/18 ,  F02F3/10

CPC classification number: F02F3/14 ,  C23C18/04 ,  C23C18/1212 ,  C23C18/1241 ,  C23C18/1262 ,  C23D5/02 ,  F01L1/46 ,  F02F1/004 ,  F02F1/18 ,  F02F1/24 ,  F02F3/10 ,  F02F3/12 ,  F05C2203/02 ,  F05C2251/048 ,  F16J1/01 ,  F16J10/00