公开(公告)号：CN1743657A

公开(公告)日：2006-03-08

申请号：CN200410086533.2

申请日：2004-10-21

Applicant: 株式会社京滨

Inventor： 吴武夫

IPC: F02M35/10 ,  F02D35/00

Abstract: 本发明提供一种节流阀体，其中，相对各引擎和各机种可容易实现净化孔的吸气通路内的开口位置的选择。在节流阀体(1)的外侧，凹设压力室凹部(8)，压力室凹部(8)从节流阀(3)的上游区域(A)，面对下游区域(B)。在凹设压力室凹部(8)的底部(8a)，开设朝向节流阀(3)的下游侧的吸气通路(2a)的压力传感器用负压孔(9)，并开设朝向节流阀(3)的上游侧的吸气通路(2)的净化孔(10)。净化孔(10)的压力室凹部(8)的开口通过插塞(13)封闭，压力室凹部(8)的开口通过具有压力传感器(5)的封闭部件(6)封闭，与罐(15)连通的净化通路(14)与净化孔(10)连接。

公开(公告)号：CN100504059C

公开(公告)日：2009-06-24

申请号：CN200410086533.2

申请日：2004-10-21

Applicant: 株式会社京滨

Inventor： 吴武夫

IPC: F02M35/10 ,  F02D35/00

Abstract: 本发明提供一种节流阀体，其中，相对各引擎和各机种可容易实现净化孔的吸气通路内的开口位置的选择。在节流阀体(1)的外侧，凹设压力室凹部(8)，压力室凹部(8)从节流阀(3)的上游区域(A)，面对下游区域(B)。在凹设压力室凹部(8)的底部(8a)，开设朝向节流阀(3)的下游侧的吸气通路(2a)的压力传感器用负压孔(9)，并开设朝向节流阀(3)的上游侧的吸气通路(2)的净化孔(10)。净化孔(10)的压力室凹部(8)的开口通过插塞(13)封闭，压力室凹部(8)的开口通过具有压力传感器(5)的封闭部件(6)封闭，与罐(15)连通的净化通路(14)与净化孔(10)连接。