公开(公告)号：CN117703964A

公开(公告)日：2024-03-15

申请号：CN202311719804.2

申请日：2017-11-17

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 清川加奈子 ,  谢花聪 ,  中仓正裕

IPC: F16D65/12 ,  F16D66/00 ,  B62L1/00 ,  G01D5/14

Abstract: 本发明提供一种能够适当地用于检测自行车的车轮的旋转状态的盘式制动器转子的适配器、包括该适配器的盘式制动器转子及磁发生装置。盘式制动器转子的适配器是用来将盘式制动器转子的主体安装到自行车的花鼓上的适配器，包括：适配器主体，其包括内周部及外周部，所述内周部包括能够与设在前述花鼓上的第1花键嵌合的第2花键，所述外周部安装前述盘式制动器转子的主体；磁发生部；装配部，其与固定部件的固定功能无关地将前述磁发生部向前述适配器主体装配，所述固定部件用来将前述适配器固定到前述花鼓上。

公开(公告)号：CN109969332B

公开(公告)日：2022-06-21

申请号：CN201811391393.8

申请日：2018-11-21

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 中仓正裕 ,  腰山和喜 ,  高桥利彦 ,  谢花聪 ,  高山仁志

IPC: B62M6/45 ,  B62M6/50 ,  B62J6/00 ,  B62J3/00 ,  B62J45/40

Abstract: 本发明提供一种能够有助于搭乘者舒适地行驶的控制装置及控制系统。控制装置基于与人力驱动车的周边环境有关的环境信息，控制通知装置。

公开(公告)号：CN109080754B

公开(公告)日：2021-02-23

申请号：CN201810941739.0

申请日：2015-04-23

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 中仓正裕

IPC: B62L1/02

Abstract: 一种自行车制动钳组件，包括制动钳和基座结构。制动钳构造为在制动盘转子上施加制动力。制动盘转子构造为绕旋转轴线可旋转。制动钳具有接附表面。基座结构具有第一基座表面。基座结构构造为联接到制动钳的接附表面，且接附到自行车车架，以将制动钳设置在第一位置和第二位置中的一个处，其中，第二位置比第一位置离旋转轴线更远。基座结构构造为使得限定在制动钳的接附表面与基座结构的第一基座表面之间的相对角度在第一位置与第二位置之间不同。

公开(公告)号：CN107571955B

公开(公告)日：2021-01-05

申请号：CN201710351906.1

申请日：2017-05-18

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 神保正彦 ,  中仓正裕

IPC: B62L1/00

Abstract: 本发明提供一种转子罩，前述转子罩能够抑制从盘形制动器转子的径向的外侧飞散来的异物与盘形制动器转子接触。转子罩是将相对于自行车架能够旋转的盘形制动器转子覆盖的转子罩，具备外周部，前述外周部在前述盘形制动器转子的径向的外侧将前述盘形制动器转子的外周缘的至少一部分覆盖，前述外周部具有第1部分及第1开口部，前述第1部分与前述盘形制动器转子的外周缘相对，前述第1部分至少有3个，前述第1开口部被设置于在前述盘形制动器转子的周向上相邻的两个前述第1部分之间。

公开(公告)号：CN112026976A

公开(公告)日：2020-12-04

申请号：CN202010742433.X

申请日：2014-06-27

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 登尾大介 ,  村冈勉 ,  狩山修 ,  中仓正裕

IPC: B62L1/00

Abstract: 一种自行车制动钳接附结构，包括基座构件，其构造为联接至制动钳，所述制动钳构造为将制动力施加在构造为绕旋转轴线可旋转的制动盘转子上，所述基座构件构造为接附至自行车车架，使得所述制动盘转子的所述旋转轴线和所述制动钳之间的相对位置在所述制动盘转子的径向方向可调节。

公开(公告)号：CN108438126B

公开(公告)日：2020-10-30

申请号：CN201810239507.0

申请日：2015-08-05

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 渡会悦义 ,  狩山修 ,  松下达也 ,  中仓正裕

IPC: B62L3/02

Abstract: 提供了一种自行车制动系统和制动钳。自行车制动系统包括：制动操作装置、制动钳以及盘式制动转子，其中所述制动钳构造为响应于所述制动操作装置的操作将制动力施加到所述盘式制动转子。所述制动钳包括：一对制动片以及一对转子导向构件，其中所述转子导向构件构造为当盘式制动转子插入所述一对制动片之间时将所述盘式制动转子导向到所述制动钳的缝隙。

公开(公告)号：CN110861747A

公开(公告)日：2020-03-06

申请号：CN201910619888.X

申请日：2019-07-10

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 森一磨 ,  酒井拓真 ,  中仓正裕

IPC: B62L3/02

Abstract: 一种液压操作装置，包括基座构件、操作构件、活塞和安装构件。基座构件包括气缸孔、第一软管附接孔和第二软管附接孔。第一软管附接孔配置为与气缸孔流体连通。第二软管附接孔配置为与气缸孔流体连通。安装构件包括安装开口，把手穿过安装开口延伸。安装开口具有安装中心轴线。基座构件包括支撑部分，支撑部分配置为在把手延伸穿过安装构件的安装开口的安装状态下接触把手的外周表面而不夹持把手。

公开(公告)号：CN105947086B

公开(公告)日：2020-01-21

申请号：CN201610133062.9

申请日：2016-03-09

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 广富真也 ,  藤原孝彰 ,  中仓正裕

IPC: B62L1/08

Abstract: 自行车轮圈制动器基本上设置有第一制动臂、第二制动臂和液压致动装置。第一制动臂具有第一联接部分、第一致动部分和第一安装部分。第一联接部分包括限定第一制动臂的第一枢转轴线的第一安装紧固件。第一安装部分安装第一摩擦构件。第二制动臂具有第二联接部分、第二致动部分和第二安装部分。第二联接部分包括限定第一制动臂的第二枢转轴线的第二安装紧固件。第二安装部分安装第二摩擦构件。液压致动装置包括第一活塞和第二活塞，其可移动地设置在液压腔室内并且分别可操作地联接至第一制动臂和第二制动臂上的第一致动部分和第二致动部分。

公开(公告)号：CN110316304A

公开(公告)日：2019-10-11

申请号：CN201910251800.3

申请日：2019-03-29

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 松本裕司 ,  酒井拓真 ,  森一磨 ,  中仓正裕

IPC: B62L3/02

Abstract: 本发明使使用者能够更容易地操作附加构件。操作装置(10)具备：基部(12)，其安装于人力驱动车；操作部件(14)，其设于基部(12)；第一连接部(16)，其以能够与动力传递介质连接的方式设于基部(12)或操作部件(14)；第二连接部(18)，其以能够与动力传递介质连接的方式设于基部(12)；以及附加构件(20)，其设于基部(12)及操作部件(14)中的至少一者。

公开(公告)号：CN110254593A

公开(公告)日：2019-09-20

申请号：CN201910237603.6

申请日：2013-12-25

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 三木良晃 ,  中仓正裕

IPC: B62L3/02 ,  B62M25/04

Abstract: 本发明提供一种自行车用控制装置，即使将具有活塞初始位置调整机构的油压发生部设置在握持部分的内部，也容易操作控制杆部件。控制装置(12)具备外壳部件(20)、控制杆部件(22)、变速操作机构(23)和油压发生部(21)。外壳部件具有在第一端(20c)与第二端(20d)之间在长度方向上延伸的握持部分(20b)。控制杆部件能够相对于外壳部件摆动。变速操作机构设于外壳部件上，控制能够与变速装置连结的换挡线缆。油压发生部(21)具有缸体(30)、活塞(31)和活塞位置调整机构(35A)。缸体比变速操作机构更靠近握持部分的第二端侧配置。活塞由控制杆部件操作。初始位置调整机构能够调整活塞的初始位置。