公开(公告)号：CN107612231A

公开(公告)日：2018-01-19

申请号：CN201710556485.6

申请日：2017-07-10

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 石仓康平 ,  日比勉

IPC: H02K11/215 ,  G01B7/30

CPC classification number: H02K11/33 ,  G01D5/145 ,  H02K11/215

Abstract: 本发明提供一种使噪声在两个信号处理电路之间的影响更均衡的马达装置。旋转角传感器(60)具有：偏置磁铁(61)、磁传感器部(62)、第一信号处理电路(63a)以及第二信号处理电路(63b)。在基板(21)的长边方向，第一信号处理电路(63a)被配置为以处于旋转轴(11)的轴心的延长线上的磁传感器部(62)为基准与第二信号处理电路(63b)对称。另外，在基板(21)的长边方向，逆变器(40)也被配置为以磁传感器部(62)为基准与逆变器(50)对称。

公开(公告)号：CN103314215B

公开(公告)日：2015-12-23

申请号：CN201280004608.0

申请日：2012-01-04

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 日比勉 ,  今井深见

IPC: F04B53/00 ,  F04C14/28

Abstract: [问题]提供一种电动泵设备，其中，可以避免在检测到电气系统的故障之前故障检测电路停止运转的情况，并且可以增强故障检测的可靠性。[解决方案]车辆主体（61）上的安装单元（63）形成为使得在将电动泵设备（1）安装至车辆主体（61）的状态下，控制装置（5）的电路板（51）垂直于水平方向。构成用于检测电气系统的故障的微型计算机（72）的控制IC芯片（53）在电路板（51）上布置成在重力方向上高于侵入外壳（2）中的水使电气系统短路所处的最低水位Hmin。

公开(公告)号：CN103314215A

公开(公告)日：2013-09-18

申请号：CN201280004608.0

申请日：2012-01-04

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 日比勉 ,  今井深见

IPC: F04B53/00 ,  F04C14/28

Abstract: 本发明提供一种电动泵设备，其中，可以避免在检测到电气系统的故障之前故障检测电路停止运转的情况，并且可以增强故障检测的可靠性。车辆主体（61）上的安装单元（63）形成为使得在将电动泵设备（1）安装至车辆主体（61）的状态下，控制装置（5）的电路板（51）垂直于水平方向。构成用于检测电气系统的故障的微型计算机（72）的控制IC芯片（53）在电路板（51）上布置成在重力方向上高于侵入外壳（2）中的水使电气系统短路所处的最低水位Hmin。