公开(公告)号：CN101711208B

公开(公告)日：2012-05-30

申请号：CN200880019217.X

申请日：2008-05-15

Applicant: 株式会社林技术研究所

Inventor： 竹内融治

IPC: B62D25/18 ,  B29D31/00

CPC classification number: B32B38/04 ,  B26F1/24 ,  B29C51/02 ,  B29C51/082 ,  B29C51/145 ,  B29K2995/0065 ,  B29L2009/00 ,  B29L2031/3005 ,  B29L2031/3055 ,  B32B37/153 ,  B32B38/12 ,  B32B2038/047 ,  B32B2307/102 ,  B62D25/161 ,  B62D25/18 ,  B62D29/043 ,  D04H1/48 ,  D04H1/54

Abstract: 安装于汽车的轮罩护板(12)上的翼子板内衬板(20)上，设置基材层(30)，其将纤维集合并成形为适合所述轮罩护板(12)的形状，而且具有透气性；和保护层(40)，其由耐水性材料形成，积层在所述基材层(30)与面向所述轮罩护板(12)一侧相反的面(30a)上，在该保护层(10)上形成有多个贯通孔(42)，该贯通孔允许空气通过所述保护层(40)，向所述基材层(30)上的该保护层的积层面(30a)流通。并且，在将纤维集合而成的片状材料(36)的一面上，重叠具有耐水性和热可塑性的薄膜状材料(46)，使用设有多个热针(134)的开孔机(130)，从所述薄膜状材料一侧，在该薄膜状材料(46)上贯通多个所述热针(134)而形成多个贯通孔(47)，将薄膜状材料(46)和所述片状材料(36)在重叠状态下加热，成形为适合轮罩护板(12)的形状来制造翼子板内衬板(20)。

公开(公告)号：CN101711208A

公开(公告)日：2010-05-19

申请号：CN200880019217.X

申请日：2008-05-15

Applicant: 株式会社林技术研究所

Inventor： 竹内融治

IPC: B62D25/18 ,  B29D31/00

CPC classification number: B32B38/04 ,  B26F1/24 ,  B29C51/02 ,  B29C51/082 ,  B29C51/145 ,  B29K2995/0065 ,  B29L2009/00 ,  B29L2031/3005 ,  B29L2031/3055 ,  B32B37/153 ,  B32B38/12 ,  B32B2038/047 ,  B32B2307/102 ,  B62D25/161 ,  B62D25/18 ,  B62D29/043 ,  D04H1/48 ,  D04H1/54

Abstract: 安装于汽车的轮罩护板(12)上的翼子板内衬板(20)上，设置基材层(30)，其将纤维集合并成形为适合所述轮罩护板(12)的形状，而且具有透气性；和保护层(40)，其由耐水性材料形成，积层在所述基材层(30)与面向所述轮罩护板(12)一侧相反的面(30a)上，在该保护层(10)上形成有多个贯通孔(42)，该贯通孔允许空气通过所述保护层(40)，向所述基材层(30)上的该保护层的积层面(30a)流通。并且，在将纤维集合而成的片状材料(36)的一面上，重叠具有耐水性和热可塑性的薄膜状材料(46)，使用设有多个热针(134)的开孔机(130)，从所述薄膜状材料一侧，在该薄膜状材料(46)上贯通多个所述热针(134)而形成多个贯通孔(47)，将薄膜状材料(46)和所述片状材料(36)在重叠状态下加热，成形为适合轮罩护板(12)的形状来制造翼子板内衬板(20)。