公开(公告)号：CN118414506A

公开(公告)日：2024-07-30

申请号：CN202380015301.9

申请日：2023-02-03

Applicant: 株式会社爱信

Inventor： 山中匠 ,  田村武三 ,  河本雄贵 ,  山田敬祐

IPC: F16H57/04 ,  H02K7/116

Abstract: 本发明涉及车用驱动装置。在具备由划分壁部(4)划分出的第一收纳室(1)和第二收纳室(2)的壳体收纳旋转电机以及齿轮机构。齿轮机构通过扬起壳体内部的油向润滑对象位置供给油。在形成于划分壁部(4)并将第一收纳室(1)和第二收纳室(2)连通的开口部(5)安装有阀体(6)，以便允许油从第一收纳室(1)向第二收纳室(2)的流动，并限制油从第二收纳室(2)向第一收纳室(1)的流动。

公开(公告)号：CN119256173A

公开(公告)日：2025-01-03

申请号：CN202380042714.6

申请日：2023-07-12

Applicant: 株式会社爱信

Inventor： 岸本直也 ,  山中匠

IPC: F16H57/04 ,  F16H57/037

Abstract: 本发明涉及车辆用驱动传递装置。主壳体(1)具备：特定对置面(15)，其相对于将差动齿轮机构(44)中配置为相对于差动输入齿轮(G34)朝轴向第一侧(L1)突出的第一侧突出部(5)包围的差动壳体(40)的第一侧包围部(51)在径向(R)上对置，并形成为从下侧(V2)包围第一侧包围部(51)；和侧壁面(17)，其形成为从特定对置面(15)的轴向第一侧(L1)的端部朝径向内侧(R1)延伸。在由特定对置面(15)、侧壁面(17)以及差动输入齿轮(G34)的朝向轴向第一侧(L1)的面(49)包围的空间(E)中形成有供油滞留的油滞留部(7)。