公开(公告)号：CN104395664A

公开(公告)日：2015-03-04

申请号：CN201380032186.2

申请日：2013-06-11

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 冈田圭 ,  樋口辉一 ,  永沼慎一 ,  柳町佳宣

IPC: F16L21/04 ,  B60H1/32 ,  F16L23/036

CPC classification number: F16L21/08 ,  B60H1/00571 ,  E03B7/12 ,  F16L19/00 ,  F16L21/04 ,  F16L23/003 ,  F16L23/032 ,  F16L23/036 ,  F16L41/086 ,  F16L2201/40

Abstract: 配管连接装置(30)具备一体地固定于阳侧模块构件(32)的阴侧模块构件(31)，在阴侧模块构件(31)内插有第一配管(34)。配管连接装置(30)还具备以使第一配管(34)的外周面的一部分与阴侧模块构件(31)的外表面连通的方式形成的排水通路(315)。排水通路(315)在阴侧模块构件(31)中设置在热容量比其他的部位大的部位。由此，能够抑制浸入到构件间的水等的冻结引起的构件的破损。

公开(公告)号：CN104395664B

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201380032186.2

申请日：2013-06-11

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 冈田圭 ,  樋口辉一 ,  永沼慎一 ,  柳町佳宣

IPC: F16L21/04 ,  B60H1/32 ,  F16L23/036

CPC classification number: F16L21/08 ,  B60H1/00571 ,  E03B7/12 ,  F16L19/00 ,  F16L21/04 ,  F16L23/003 ,  F16L23/032 ,  F16L23/036 ,  F16L41/086 ,  F16L2201/40

Abstract: 配管连接装置(30)具备一体地固定于阳侧模块构件(32)的阴侧模块构件(31)，在阴侧模块构件(31)内插有第一配管(34)。配管连接装置(30)还具备以使第一配管(34)的外周面的一部分与阴侧模块构件(31)的外表面连通的方式形成的排水通路(315)。排水通路(315)在阴侧模块构件(31)中设置在热容量比其他的部位大的部位。由此，能够抑制浸入到构件间的水等的冻结引起的构件的破损。

公开(公告)号：CN119998808A

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202380068681.2

申请日：2023-09-15

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 栗田康章 ,  冈田圭 ,  丹羽贤 ,  可儿佑介 ,  本谷英之

IPC: G06F21/62 ,  G08G1/00 ,  B60W60/00

Abstract: 访问控制部(10)在通过接纳判定部(211、212)判定为能够接纳的情况下，对API利用应用(30)赋予针对提供开始确认部(222)的功能的车辆API的访问权。访问控制部在通过开始确认部，确认了利用者的开始意图的情况下，对API利用应用赋予针对对象服务的提供所需要的车辆API的访问权。

公开(公告)号：CN120035536A

公开(公告)日：2025-05-23

申请号：CN202380072485.2

申请日：2023-10-06

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 山田亚汰朗 ,  冈田圭

IPC: B60R16/02 ,  B60R16/023 ,  B60N2/005

Abstract: 本发明的控制装置具备存储部(32)、输入部(84)以及控制部(84、99)。存储部按每个装备存储表示车辆的前后方向和左右方向的位置的列位置信息和行位置信息，以作为表示多个装备的搭载位置的位置信息。输入部接受针对由识别信息指定的装备或与装备建立有关联的其他车载部件的控制请求，其中，该识别信息能够确定车辆的前后方向和左右方向的序列。控制部基于控制请求所包含的识别信息和存储于存储部的位置信息，将与控制请求对应的装备或其他车载部件决定为被控制对象，并实施控制。

公开(公告)号：CN119698648A

公开(公告)日：2025-03-25

申请号：CN202380059408.3

申请日：2023-08-09

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 本谷英之 ,  丹羽贤 ,  冈田圭 ,  平岛扩史

IPC: G08G1/09 ,  G06F16/9035 ,  B60W50/14

Abstract: 车辆控制部(17)具备信息决定部(51)和信息提供部(53)。信息决定部(51)基于表示车辆行驶状况、车辆外状况、以及车辆内状况中至少一种状况的车辆相关状况，来决定表示在向乘客通知应用信息的情况下需要的条件的可通知信息。信息提供部(53)将通过信息决定部(51)决定的可通知信息提供给应用程序。应用程序基于从信息提供部(53)提供的可通知信息，对车辆控制部(17)要求向乘客通知应用信息。

公开(公告)号：CN119654644A

公开(公告)日：2025-03-18

申请号：CN202380057192.7

申请日：2023-07-24

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 山口英之 ,  冈田圭

IPC: G06Q20/08 ,  G06Q30/0283 ,  G06Q50/10 ,  G16Y10/40 ,  G16Y40/00

Abstract: 本发明涉及服务提供系统、服务器、车载装置、服务提供程序以及服务提供方法。车辆控制系统(2)具备协作控制部(40)。协作控制部实现服务系统功能块(33)与功能块(35、36)之间的协作。功能块具备功能接口(37、38)。功能接口将从服务系统功能块发送的访问请求转换为依赖于车辆的形式。协作控制部基于访问请求的执行状况制作访问日志。访问日志包含利用了功能接口的接口利用次数和通信数据量的至少一方。服务器使用访问日志来计算接口利用费。