车辆用空调装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115485155A

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN202180030016.5

    申请日:2021-02-04

    Abstract: 车辆用空调装置具备:冷却送风空气的冷却用热交换器(26)、检测送风空气的冷却温度的温度检测部(31)、压缩通过了冷却用热交换器(26)的制冷剂并排出的压缩机(22)、设定送风空气的目标冷却温度的目标温度设定部(40a)、控制压缩机的工作的压缩机控制部(40b)以及判定车辆的行驶状态的行驶状态判定部(40c)。目标温度设定部以行驶状态判定部判定为车辆开始减速为契机,将比通常目标温度高的修正目标温度(TEOK)设定为目标冷却温度。压缩机控制部以车辆开始减速为契机使压缩机停止工作,并且在送风空气的冷却温度成为修正目标温度以上的情况下,压缩机控制部使压缩机开始工作。

    喷射式制冷剂循环装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101319826B

    公开(公告)日:2011-09-28

    申请号:CN200810095677.2

    申请日:2005-09-22

    Abstract: 一种喷射式制冷剂循环装置,包括:第一蒸发器(15),使流出喷射器(14)的制冷剂蒸发;支流通道(17),使散热器(13)和喷射器(14)之间的制冷剂流分支,并引导所述制冷剂流到喷射器(14)的汽相制冷剂吸入口(14c);节流装置(18),设置在支流通道(17)中;及第二蒸发器(19),设置节流装置(18)相对于制冷剂流的下游。节流装置(18)被构造为设置有完全打开功能,并在第二蒸发器(19)除霜时完全打开支流通道(17)。因此,在包括多个蒸发器的喷射式制冷机循环装置中,可利用简单构造执行蒸发其的除霜功能。

    喷射器和喷射循环装置
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101245958B

    公开(公告)日:2010-06-16

    申请号:CN200810090020.7

    申请日:2006-05-24

    Abstract: 本发明公开了一种用于制冷循环的喷射器以及喷射循环装置,该喷射器包括:降低制冷剂的压力、从而膨胀制冷剂的喷嘴部分;制冷剂通过从喷嘴部分喷射的高速制冷剂吸入其中的吸入部分;用于混合和增压从喷嘴部分喷射的制冷剂和从吸入部分吸入的制冷剂的扩散部分;与喷嘴部分的上游侧连通的第一连接部分;与扩散部分的下游侧连通的第二连接部分;与吸入部分连通的第三连接部分;与喷嘴部分的上游侧连通的第四连接部分;以及对从第一连接部分流向第四连接部分和第二连接部分的制冷剂流进行节流的节流部分。通过采用上述配置,可以使喷射器的分支制冷剂通道简单。

    喷射器和喷射循环装置
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100507403C

    公开(公告)日:2009-07-01

    申请号:CN200610084443.9

    申请日:2006-05-24

    Abstract: 一种喷射循环装置,包括:吸入和压缩制冷剂的压缩机(10),散发从压缩机排出的高压制冷剂的热的散热器(20),喷射器(30),从散热器和喷射器的喷嘴部分之间的制冷剂通道分支,并连接到喷射器的吸入口的分支通道(55),设置在分支通道中并减压制冷剂的节流单元(40),以及设置在分支通道中的节流单元的制冷剂流的下游侧并蒸发制冷剂的蒸发器(50)。因此,即使喷射器的吸入性能下降,制冷剂也可以流过蒸发器。

    喷射器循环系统
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101344336A

    公开(公告)日:2009-01-14

    申请号:CN200810131001.4

    申请日:2006-06-29

    Abstract: 一种具有致冷剂循环的喷射器循环系统,其中致冷剂流过所述致冷剂循环,所述系统包括设置在所述散热器下游的喷射器(15)、蒸发流出喷射器的致冷剂的第一蒸发器(16)、被定位在支路通道中且对致冷剂减压以调节致冷剂的流速的节流单元(19、30、34、37、39、44)、和定位在节流单元下游的第二蒸发器(20)。在所述喷射器循环系统中,流动比率调节装置基于与致冷剂循环中致冷剂的状态、通过第一蒸发器和第二蒸发器将被冷却的空间的温度、以及将被冷却的空间的周围温度中的至少一个量相关的至少一个物理量,调节在喷射器的喷嘴部分被减压和膨胀的第一致冷剂流量和吸入喷射器的致冷剂吸入口的第二致冷剂流量之间的流动比率。

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