公开(公告)号：CN100365304C

公开(公告)日：2008-01-30

申请号：CN200510114043.3

申请日：2005-10-19

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 野坂伦保 ,  田渊泰生 ,  上田元彦 ,  多田世央纪 ,  永柄弘 ,  山下昌宏 ,  木田耕二 ,  田边满弘

IPC: F16D7/00 ,  F16H55/36

Abstract: 一种动力传递装置，包括：带轮(1)和具有内轮毂(21)、橡胶阻尼器(22)和外轮毂(23)的轮毂(2)。由弹性材料形成并设置在外轮毂的内周表面和外周表面的一侧或两侧的轮毂侧作用部分(24)以凹凸配合方式与设置在对应于带轮的外轮毂的位置的带轮侧作用部分(12)彼此作用，从而构成轮毂和带轮之间的扭矩传递结构。轮毂侧作用部分和带轮侧作用部分具有凹凸外部形状并彼此啮合作用。

公开(公告)号：CN1763393A

公开(公告)日：2006-04-26

申请号：CN200510114043.3

申请日：2005-10-19

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 野坂伦保 ,  田渊泰生 ,  上田元彦 ,  多田世央纪 ,  永柄弘 ,  山下昌宏 ,  木田耕二 ,  田边满弘

IPC: F16D7/00 ,  F16H55/36

Abstract: 一种动力传递装置，包括：带轮(1)和具有内轮毂(21)、橡胶阻尼器(22)和外轮毂(23)的轮毂(2)。由弹性材料形成并设置在外轮毂的内周表面和外周表面的一侧或两侧的轮毂侧作用部分(24)以凹凸配合方式与设置在对应于带轮的外轮毂的位置的带轮侧作用部分(12)彼此作用，从而构成轮毂和带轮之间的扭矩传递结构。轮毂侧作用部分和带轮侧作用部分具有凹凸外部形状并彼此啮合作用。