-
公开(公告)号：CN103180638A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201180050680.2
申请日：2011-08-22
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: F16H57/029 , F16H57/039 , F16H57/031 , H02K5/10 , H02K7/116
CPC classification number: F16H57/029 , B29C70/00 , F16H1/16 , F16H57/031 , F16H57/039 , F16H2057/02082 , H02K5/10 , H02K7/1166 , Y10T74/2186
Abstract: 本发明提供一种马达装置及其制造方法。将密封部件（41）安装在用于对齿轮箱的容纳部进行闭塞的盖（16）。密封部件（41）为如下结构：利用弹性体将覆盖在盖（16）的内侧面的形成为圆板状的板状部（41a）、配置在贯穿孔（16a）的内周缘并与输出部件的外周面滑动接触的内侧密封部（41b）、配置在盖（16）的外周部并与容纳部的开口端抵接的外侧密封部（41c）、贯穿被设置于盖（16）的安装孔（16d）而卡止于盖（16）的表侧面的固定部（41d）形成为一体而成的结构，密封部件（41）与盖（16）之间的交界部分仅与齿轮箱的外侧相连，不与齿轮箱的内侧相连。
-
公开(公告)号：CN103180638B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201180050680.2
申请日：2011-08-22
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: F16H57/029 , F16H57/039 , F16H57/031 , H02K5/10 , H02K7/116
CPC classification number: F16H57/029 , B29C70/00 , F16H1/16 , F16H57/031 , F16H57/039 , F16H2057/02082 , H02K5/10 , H02K7/1166 , Y10T74/2186
Abstract: 本发明提供一种马达装置及其制造方法。将密封部件（41）安装在用于对齿轮箱的容纳部进行闭塞的盖（16）。密封部件（41）为如下结构：利用弹性体将覆盖在盖（16）的内侧面的形成为圆板状的板状部（41a）、配置在贯穿孔（16a）的内周缘并与输出部件的外周面滑动接触的内侧密封部（41b）、配置在盖（16）的外周部并与容纳部的开口端抵接的外侧密封部（41c）、贯穿被设置于盖（16）的安装孔（16d）而卡止于盖（16）的表侧面的固定部（41d）形成为一体而成的结构，密封部件（41）与盖（16）之间的交界部分仅与齿轮箱的外侧相连，不与齿轮箱的内侧相连。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102365807A
公开(公告)日：2012-02-29
申请号：CN201080013704.2
申请日：2010-03-15
Applicant: 株式会社美姿把
CPC classification number: H02K5/225 , E05F15/697 , E05Y2900/55 , H01R13/6271 , H02K7/1166 , H02K11/38
Abstract: 电源端子(76a)和接地端子(76b)的每个设置在连接器接头(72)沿纵向的相反端，控制端子(77a-77f)中的每个设置在电源端子(76a)和接地端子(76b)之间，沿连接器接头(72)的纵向形成两行并且沿连接器接头(72)的横向形成三列。因此，能够分离电源端子(76a)和接地端子(76b)。因此，在电源端子(76a)和接地端子(76b)之间获得足够的空气隙(距离L)，并且能够使得连接单元(72)更紧凑，从而能够使得电动窗电机更紧凑。
-
公开(公告)号：CN105162282B
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201510599568.4
申请日：2011-08-22
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: H02K7/116 , H02K5/10 , F16H1/16 , F16H57/029 , F16H57/031 , F16H57/039
Abstract: 本发明提供一种马达装置。将密封部件(41)安装在用于对齿轮箱的容纳部进行闭塞的盖(16)。密封部件(41)为如下结构：利用弹性体将覆盖在盖(16)的内侧面的形成为圆板状的板状部(41a)、配置在贯穿孔(16a)的内周缘并与输出部件的外周面滑动接触的内侧密封部(41b)、配置在盖(16)的外周部并与容纳部的开口端抵接的外侧密封部(41c)、贯穿被设置于盖(16)的安装孔(16d)而卡止于盖(16)的表侧面的固定部(41d)形成为一体而成的结构，密封部件(41)与盖(16)之间的交界部分仅与齿轮箱的外侧相连，不与齿轮箱的内侧相连。
-
公开(公告)号：CN105162282A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510599568.4
申请日：2011-08-22
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: H02K7/116 , H02K5/10 , F16H1/16 , F16H57/029 , F16H57/031 , F16H57/039
CPC classification number: F16H57/029 , B29C70/00 , F16H1/16 , F16H57/031 , F16H57/039 , F16H2057/02082 , H02K5/10 , H02K7/1166 , Y10T74/2186
Abstract: 本发明提供一种马达装置。将密封部件(41)安装在用于对齿轮箱的容纳部进行闭塞的盖(16)。密封部件(41)为如下结构：利用弹性体将覆盖在盖(16)的内侧面的形成为圆板状的板状部(41a)、配置在贯穿孔(16a)的内周缘并与输出部件的外周面滑动接触的内侧密封部(41b)、配置在盖(16)的外周部并与容纳部的开口端抵接的外侧密封部(41c)、贯穿被设置于盖(16)的安装孔(16d)而卡止于盖(16)的表侧面的固定部(41d)形成为一体而成的结构，密封部件(41)与盖(16)之间的交界部分仅与齿轮箱的外侧相连，不与齿轮箱的内侧相连。
-
公开(公告)号：CN101820201B
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN200910249542.1
申请日：2009-12-25
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: H02K7/116
CPC classification number: H02K7/1166 , H02K5/143 , H02K11/215
Abstract: 本发明提供一种具有减速机构的电动机，其允许电枢轴侧连结部件和蜗杆轴侧连结部件的间隙，并同时能够高精度地检测蜗轮侧的转动状态。电枢轴侧连结部件(70)能够一体转动地设置于电枢轴(25)的另一端，蜗杆轴侧连结部件(80)能够一体转动地设置于蜗杆轴(43)的一端，电枢轴侧连结部件(70)和蜗杆轴侧连结部件(80)能够一体转动地连结，感应磁铁(84)能够一体转动地设置于蜗杆轴侧连结部件(80)。因此，能够高精度地进行蜗杆轴(43)的转动状态的检测。即使在电枢轴侧连结部件(70)和蜗杆轴侧连结部件(80)之间具有间隙，该间隙也不会对蜗杆轴(43)的转动状态的检测精度造成影响，因此对蜗轮侧的转动状态的检测精度没有障碍。
-
公开(公告)号：CN101820201A
公开(公告)日：2010-09-01
申请号：CN200910249542.1
申请日：2009-12-25
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: H02K7/116
CPC classification number: H02K7/1166 , H02K5/143 , H02K11/215
Abstract: 本发明提供一种具有减速机构的电动机，其允许电枢轴侧连结部件和蜗杆轴侧连结部件的间隙，并同时能够高精度地检测蜗轮侧的转动状态。电枢轴侧连结部件(70)能够一体转动地设置于电枢轴(25)的另一端，蜗杆轴侧连结部件(80)能够一体转动地设置于蜗杆轴(43)的一端，电枢轴侧连结部件(70)和蜗杆轴侧连结部件(80)能够一体转动地连结，感应磁铁(84)能够一体转动地设置于蜗杆轴侧连结部件(80)。因此，能够高精度地进行蜗杆轴(43)的转动状态的检测。即使在电枢轴侧连结部件(70)和蜗杆轴侧连结部件(80)之间具有间隙，该间隙也不会对蜗杆轴(43)的转动状态的检测精度造成影响，因此对蜗轮侧的转动状态的检测精度没有障碍。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.027 seconds)
