电动车辆电动机的捆绑缆

    公开(公告)号:CN1267324C

    公开(公告)日:2006-08-02

    申请号:CN200310114297.6

    申请日:2003-11-12

    Inventor: 丹羽崇

    Abstract: 一种电动车辆电动机的捆绑缆包括8或更多股的编织圆缆,其使用由合成纤维制成的多纤维丝股,所述合成纤维具有280℃或更高的熔点或分解温度。捆绑缆在高温下的耐油性是50%或更大,用下述公式表示高温下的耐油性:高温下的耐油性(%)=(T’/T)×100,此时T代表进行处理之前捆绑缆的抗拉强度,T’代表进行处理之后捆绑缆的抗拉强度。根据JISL1013-8.5.1测量抗拉强度。采用这种方式进行所述处理,整个捆绑缆被投入一封闭容器内,所述容器内包含由5%的水和95%的自动传动液组成的混合物,然后对容器进行加热,从而在150℃温度下保持混合物1000小时。

    电动机元件的保护套管

    公开(公告)号:CN1241209C

    公开(公告)日:2006-02-08

    申请号:CN200310114290.4

    申请日:2003-11-12

    Inventor: 丹羽崇

    CPC classification number: D04C1/06 D10B2505/12 H02K3/44 Y10T428/1369

    Abstract: 一种电动机元件保护套管包括24股或更多股的圆柱形编织缆,其使用由熔点或分解温度为280℃或更高的合成纤维制成的多纤维丝股和单丝股。该保护套管在高温下的耐油性是50%或更大,用下述公式表示高温下的耐油性:高温下的耐油性(%)=(T’/T)×100。此时T代表进行处理之前保护套管的抗拉强度,T’代表进行处理之后保护套管的抗拉强度,根据JIS1013-8.5.1测量抗拉强度,采用下述方式进行处理,即整个保护套管被投入一封闭容器内,所述容器内包含由5%的水和95%的自动传动液组成的混合物。然后对容器进行加热,从而保持容器内混合物的150℃温度1000小时。

    电动机元件的保护套管

    公开(公告)号:CN1499538A

    公开(公告)日:2004-05-26

    申请号:CN200310114290.4

    申请日:2003-11-12

    Inventor: 丹羽崇

    CPC classification number: D04C1/06 D10B2505/12 H02K3/44 Y10T428/1369

    Abstract: 一种电动机元件保护套管包括24股或更多股的圆柱形编织缆,其使用由熔点或分解温度为280℃或更高的合成纤维制成的多纤维丝股和单丝股。该保护套管在高温下的耐油性是50%或更大,用下述公式表示高温下的耐油性:高温下的耐油性(%)=(T’/T)×100。此时T代表进行处理之前保护套管的抗拉强度,T’代表进行处理之后保护套管的抗拉强度,根据JIS1013-8.5.1测量抗拉强度,采用下述方式进行处理,即整个保护套管被投入一封闭容器内,所述容器内包含由5%的水和95%的自动传动液组成的混合物。然后对容器进行加热,从而保持容器内混合物的150℃温度1000小时。

    电动车辆电动机的捆绑缆

    公开(公告)号:CN1498824A

    公开(公告)日:2004-05-26

    申请号:CN200310114297.6

    申请日:2003-11-12

    Inventor: 丹羽崇

    Abstract: 一种电动车辆电动机的捆绑缆包括8或更多股的编织圆缆,其使用由合成纤维制成的多纤维丝股,所述合成纤维具有280℃或更高的熔点或分解温度。捆绑缆在高温下的耐油性是50%或更大,用下述公式表示高温下的耐油性:高温下的耐油性(%)=(T’/T)×100,此时T代表进行处理之前捆绑缆的抗拉强度,T’代表进行处理之后捆绑缆的抗拉强度。根据JISL1013-8.5.1测量抗拉强度。采用这种方式进行所述处理,整个捆绑缆被投入一封闭容器内,所述容器内包含由5%的水和95%的自动传动液组成的混合物,然后对容器进行加热,从而在150℃温度下保持混合物1000小时。

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