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公开(公告)号：CN105652771A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201610127684.0
申请日：2016-03-07
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G05B19/048
CPC classification number: G05B19/048
Abstract: 本发明公开了一种安全开关量输出系统，保证开关量输出系统的高安全性和高可靠性。其技术方案为：本发明采用了组合故障-安全、反应故障-安全和固有故障-安全三种策略，即利用两个处理器系统构成2取2架构实现组合故障安全，利用安全继电器的常开触点进行输出实现固有故障安全，再通过安全继电器的常闭触点进行输出状态的动态回读实现反应故障安全，保证信号输出和处理过程中的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN103223948B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310149287.X
申请日：2013-04-26
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Inventor： 陈李根 , 罗永升 , 李辉 , 匡晋湘 , 刘海军 , 宋俊辉 , 杨念丰 , 黄爱萍 , 钟真 , 欧盛芬 , 汪乐声 , 申竹林 , 殷源 , 张艳 , 刘公卿 , 刘旭君 , 周晓 , 文玮
IPC: B61C17/00
Abstract: 本发明公开了一种机车电压采集记录系统，包括：主控记录模块、电源模块、转换隔离模块和操作显示模块。电源模块的输入为机车电源，电源模块为主控记录模块和转换隔离模块提供电源，转换隔离模块对1至4路的被测电压输入信号采样，并对被测电压输入信号进行隔离转换后输出至主控记录模块，当任一路被测电压输入信号超过设定的正常范围，主控记录模块通过操作显示模块显示故障报警信号，同时蜂鸣器发出声音报警信号。本发明可以为机车上各种0V～180V的直流电压适时显示、记录、地面分析提供解决方案，便于乘务人员及时发现故障，掌握机车上设备的工作情况，及时发现和解决电源或电压信号方面的问题，大幅提高了铁路机车车辆运营的安全性。
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公开(公告)号：CN103439623A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310373345.7
申请日：2013-08-23
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/02
Abstract: 本发明公开了一种检测轨道信号感应线圈通断的装置、系统及其方法，装置包括耦合解码单元，耦合解码单元包括解码处理单元和变压器耦合单元。变压器耦合单元的副边与解码处理单元、以及外部的感应线圈形成信号接收回路，对变压器耦合单元的原边施加连续的正弦特征信号，并通过变压器耦合单元将正弦特征信号耦合至感应线圈上，解码处理单元通过检测感应线圈上的接收信号实现对感应线圈通断的实时检测。本发明装置及其方法通过在接收回路中叠加正弦特征信号，可实时检测和判断感应线圈的通断并检查耦合解码单元的正常与否，有效地解除了列车潜在的运行安全隐患。
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公开(公告)号：CN103399205A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201310334676.X
申请日：2013-08-02
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01R23/165
Abstract: 本发明公开了一种检测车载变流器谐波的报警装置及其方法，空心互感器将感应到的电流信号转换为电压信号，并输出至隔离单元，隔离单元对该信号进行隔离放大后输出至滤波单元；滤波单元对其进行低通滤波处理后输出至A/D采样单元，A/D采样单元对滤波单元输出的信号进行采样和A/D转换，并将转换后的信号输出至数字信号处理单元；数字信号处理单元对转换后的数字信号进行处理判断，检测数字信号中与表征轨道占用情况的轨道继电器驱动信号具有相同频率的干扰信号是否超过门限值，并将报警信号通过报警输出单元输出至变流器主控单元。本发明克服了现有技术存在的检测精度不高、容易产生误报警、灵活性和可用性不高、可靠性偏低的技术问题。
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公开(公告)号：CN105424963B
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201510758004.0
申请日：2015-11-10
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了供双针速度表使用的信号转换装置，连接至LKJ主机单元、转速传感器与双针速度表，信号转换装置包括CPU，用于接收其他器件的输入信号、计算双针速度表的应显示示数并控制其他器件进行正常工作；FlexRay通信接口在信号转换装置外与LKJ主机单元电性连接，用于读取信号转换装置需要的参数信息；布线连接器在信号转换装置外与转速传感器电性连接，用于检测转速传感器是否与信号转换装置保持在接入状态；光电隔离器在信号转换装置外与转速传感器电性连接，用于接收转速传感器的返回信号并进行光电隔离；数模转换器在信号转换装置外与双针速度表电性连接，用于在CPU的控制下使双针速度表显示出应显示示数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103439623B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201310373345.7
申请日：2013-08-23
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/02
Abstract: 本发明公开了一种检测轨道信号感应线圈通断的装置、系统及其方法，装置包括耦合解码单元，耦合解码单元包括解码处理单元和变压器耦合单元。变压器耦合单元的副边与解码处理单元、以及外部的感应线圈形成信号接收回路，对变压器耦合单元的原边施加连续的正弦特征信号，并通过变压器耦合单元将正弦特征信号耦合至感应线圈上，解码处理单元通过检测感应线圈上的接收信号实现对感应线圈通断的实时检测。本发明装置及其方法通过在接收回路中叠加正弦特征信号，可实时检测和判断感应线圈的通断并检查耦合解码单元的正常与否，有效地解除了列车潜在的运行安全隐患。
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公开(公告)号：CN105159717A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510556367.6
申请日：2015-09-02
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于安全计算机系统的插件的软件换装方法，所述软件包括底层软件和应用软件，所述底层软件用于实现软件换装功能，而所述应用软件用于实现所述插件的软件的功能，所述方法包括：所述底层软件确定是否需要进行应用软件更换；当确定需要进行应用软件更换时，所述底层软件经由通信接口从外部计算设备接收用于更换的应用软件；当成功接收所述用于更换的应用软件之后，所述底层软件对所述用于更换的应用软件进行特征码识别；当特征码识别成功时，所述底层软件进行应用软件更换。
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公开(公告)号：CN105512076A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201510909389.6
申请日：2015-12-10
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G06F13/40
CPC classification number: G06F13/4068
Abstract: 本发明提供了一种系统识别方法，其特征在于，所述方法包括：通过第一硬件配置接口提供第一硬件配置信息至第一处理器；通过第二硬件配置接口提供第二硬件配置信息至第二处理器，其中所述第一硬件配置信息和所述第二硬件配置信息用于标识所述安全计算机平台的一子系统；对所述第一硬件配置信息和所述第二硬件配置信息进行表决；若表决通过，则保存所述第一硬件配置信息或所述第二硬件配置信息，并封装至所述安全计算机平台与二次开发软件的接口中。
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公开(公告)号：CN105322804A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201410266046.8
申请日：2014-06-16
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: H02M3/337
Abstract: 本发明公开了一种动态信号控制的安全电源输出电路，包括：第一级安全电源输出电路，接收来自于外部的第一处理器输出的两路互为反相的PWM信号，并向第二级安全电源输出电路输出控制信号；第二级安全电源输出电路，根据第一级安全电源输出电路输出的控制信号，以及来自于外部的第二处理器输出的两路互为反相的PWM信号，向电源转换电路输出信号；电源转换电路，根据第二级安全电源输出电路的输出信号对外输出电源信号，或在第一处理器和/或第二处理器发生故障时，切断对外输出的电源信号。本发明能够有效地解决现有两个或多个处理器供电控制系统中由于处理器故障导致输出信号不可控的技术问题。
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公开(公告)号：CN105245426A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510751017.5
申请日：2015-11-05
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有板位识别功能的平台插件，使得平台上的主机插件能够有效识别插箱上所安装插件的位置信息，并与配置数据比较进行相应的安全处理。其技术方案为：设计具有板位识别功能的平台插件，插件插入插箱上电后，将读取到的板位识别编码发送给平台主机插件。主机插件能够有效识别插箱上所安装插件的位置信息，并与配置数据比较进行相应的安全处理。
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