-
公开(公告)号:CN110505959B
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN201880024970.1
申请日:2018-04-11
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: B32B25/08 , B32B25/14 , B32B27/34 , B60C1/00 , C08K5/3495 , C08L9/00 , C08L61/06 , C08L61/28 , C08L77/00
Abstract: 提供一种叠层体,是包含聚酰亚胺树脂的层和未硫化橡胶组合物的层的叠层体,橡胶组合物包含:橡胶成分(A);聚酰胺聚醚弹性体(B),其量相对于橡胶成分(A)100质量份为20~100质量份;缩合物(C),上述缩合物为下述式(1)所示的化合物与甲醛的缩合物(式中,R1、R2、R3、R4和R5独立地选自氢原子、羟基、碳原子数1~8的烷基、碳原子数1~8的羟基烷基、和碳原子数1~8的烷氧基);亚甲基供体(D);以及硫化剂(E)。本发明的叠层体在聚酰亚胺树脂的层与橡胶组合物的层之间显示提高了的粘接强度。
-
公开(公告)号:CN105263707B
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201480031638.X
申请日:2014-06-03
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor: 柴田宽和
CPC classification number: B60C1/0008 , B32B7/12 , B32B25/08 , B32B25/16 , B32B27/302 , B32B27/306 , B32B27/308 , B32B27/32 , B32B27/34 , B32B2274/00 , B60C2005/145 , C08C19/06 , C08K5/09 , C08L9/00 , C08L15/00
Abstract: 在热塑性树脂或热塑性弹性体组合物的膜与配合有环氧化天然橡胶的橡胶组合物的层的层叠体中,不大量使用环氧化天然橡胶而提高膜与橡胶组合物的层之间的粘接力。一种层叠体,是热塑性树脂或热塑性弹性体组合物的膜与橡胶组合物的层的层叠体,其特征在于,橡胶组合物中所含的成分中,5~60质量%为环氧化天然橡胶,20~50质量%为丁二烯橡胶,橡胶组合物相对于橡胶成分100质量份,含有0.5~5质量份的pKa为1.5~4.0的未取代或取代芳香族羧酸。
-
公开(公告)号:CN106394123A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201610953628.2
申请日:2013-06-25
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor: 柴田宽和
CPC classification number: B60C1/0008 , B32B25/02 , B32B25/08 , B32B25/12 , B32B25/16 , B32B27/302 , B32B2250/24 , B32B2264/108 , B32B2274/00 , B32B2307/51 , B32B2307/702 , B32B2307/7244 , B32B2605/08 , B60C5/14 , B60C2005/145 , C08K3/04 , C08K5/06 , C08K5/3467 , C08L21/00 , Y10T428/31826 , C08L61/06
Abstract: 本发明提供了一种轮胎用叠层体,其在作为充气轮胎的内衬使用时,能够抑制轮胎行驶后该内衬的拼接部位的裂缝的产生。所述轮胎用叠层体是热塑性树脂或者热塑性弹性体组合物所构成的膜与橡胶组合物的层的叠层体,其特征在于,所述膜的动态应变0.1%条件下的储能模量在70℃时为30MPa以上,所述膜的厚度为60μm以上,所述橡胶组合物的动态应变0.1%条件下的储能模量在-20℃时低于400MPa,在70℃时为8.5MPa以上,所述橡胶组合物的厚度为150μm以上,而且所述膜与所述橡胶组合物的剥离强度在180度剥离试验中为30N/inch以上。
-
公开(公告)号:CN104884249A
公开(公告)日:2015-09-02
申请号:CN201380065709.3
申请日:2013-12-13
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor: 柴田宽和
IPC: B32B25/08 , B60C5/14 , C08K5/09 , C08K5/3477 , C08K5/36 , C08L7/00 , C08L9/06 , C08L61/10 , C08L61/14
CPC classification number: B60C1/0008 , B32B25/08 , B32B25/12 , B32B25/16 , B32B27/302 , B32B27/306 , B32B27/34 , B32B2250/02 , B32B2250/24 , B32B2270/00 , B32B2605/00 , B60C2005/145 , C08G69/36 , C08K5/09 , C08K5/34922 , C08L7/00 , C08L9/06 , C08L23/26 , C08L61/06 , C08L61/14 , C08L77/02 , C08L77/06 , C08L21/00
Abstract: 层叠体,是热塑性树脂组合物的膜与橡胶组合物的层的层叠体,其特征在于,橡胶组合物含有(a)橡胶成分、(b)相对于橡胶成分100质量份为0.5~20质量份的、式(1):(式中,R1、R2、R3、R4和R5独立地选自氢、羟基、碳原子数1~8的烷基和碳原子数1~8的醚)所示的化合物和甲醛的缩合物、(c)相对于橡胶成分100质量份为0.25~200质量份的亚甲基给体、(d)硫化剂和(e)相对于橡胶成分100质量份为0.5~5质量份的、pKa为1.5~4.0的未取代或取代芳香族羧酸,亚甲基给体/缩合物的质量比为0.5~10。
-
公开(公告)号:CN102036809A
公开(公告)日:2011-04-27
申请号:CN200980118173.0
申请日:2009-05-15
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B29D30/06 , B29D30/0681 , B29D2030/0682 , B60C5/14
Abstract: 本发明提供不会伴随生产率的下降、操作环境的恶化地、形成包含热热塑性树脂或热塑性弹性体组合物的内衬层的充气轮胎的制造方法。将平均粒径为1mm以下的包含热塑性树脂或热塑性弹性体组合物的粉体(8)喷到未硫化轮胎或硫化后的轮胎的内面,然后将将轮胎内面加压加热,使粉体(8)在轮胎的内面热融着,形成内衬层(7)。
-
公开(公告)号:CN107709440B
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN201680039243.3
申请日:2016-07-14
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor: 柴田宽和
IPC: C08L21/00 , B32B25/08 , B60C5/14 , C08K3/06 , C08K5/06 , C08K5/17 , C08K5/34 , C08K5/3492 , C08L23/28 , C08L61/06
Abstract: 本发明提供一种能够作为充气轮胎的内衬层材料使用的、由热塑性树脂或热塑性弹性体组合物制成的膜与由橡胶组合物制成的层的层叠体,其改善了由热塑性树脂或热塑性弹性体组合物制成的膜与由橡胶组合物制成的层之间界面的粘接强度。本发明的充气轮胎用层叠体,其特征在于,其是由热塑性树脂或热塑性弹性体组合物制成的膜与由橡胶组合物制成的层的层叠体,橡胶组合物包含橡胶成分、酚类化合物与甲醛的缩合物、亚甲基给体及硫化剂,橡胶成分的2.5~40质量%为卤化异单烯烃-对烷基苯乙烯共聚物,上述缩合物的配合量相对于橡胶成分100质量份为0.5~20质量份,亚甲基给体的配合量相对于橡胶成分100质量份为0.25~200质量份。
-
公开(公告)号:CN106715151B
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201580051151.2
申请日:2015-09-25
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor: 柴田宽和
IPC: B60C5/14 , B32B25/08 , B32B27/28 , B32B27/30 , B32B27/34 , C08K5/07 , C08K5/3477 , C08L21/00 , C08L61/06 , C08L101/00
Abstract: 本发明提供一种轮胎用叠层体,其特征在于,是包含热塑性树脂组合物的膜和橡胶组合物的层的轮胎用叠层体,橡胶组合物包含至少1种橡胶成分、下述式(1)(式中,R1~R5如说明书的定义)所示的化合物与甲醛的缩合物、至少1种亚甲基供体、以及硫化剂,缩合物以相对于至少1种橡胶成分的合计量100质量份为0.5~20质量份的量存在,至少1种亚甲基供体以相对于至少1种橡胶成分的合计量100质量份为0.25~200质量份的量存在,至少1种亚甲基供体与缩合物的质量比为0.5:1~10:1,以至少1种橡胶成分的合计量为基准,至少1种橡胶成分(a)以10质量%~80质量%的量包含脂肪族不饱和烃侧链中的乙烯基量超过11摩尔%的橡胶。本发明的轮胎用叠层体在热塑性树脂组合物的膜与橡胶组合物的层之间显示提高了的粘接强度。
-
公开(公告)号:CN110077174A
公开(公告)日:2019-08-02
申请号:CN201910142746.9
申请日:2012-06-01
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: B60C1/00 , B60C5/14 , B60C15/06 , C08L9/06 , C08L9/00 , C08L7/00 , C08L61/06 , C08K13/02 , C08K3/04 , C08K3/06 , C08K5/09
Abstract: 本发明提供了具有由热塑性树脂或在热塑性树脂中掺混弹性体的热塑性弹性体组合物形成的内衬层、被覆橡胶层和结合橡胶层的充气轮胎,其能够有效地防止内衬层剥离。在配置有由热塑性树脂或在热塑性树脂中掺混弹性体的热塑性弹性体组合物形成的内衬层10和结合橡胶层11和被覆橡胶层12的充气轮胎中,使被覆橡胶层12和内衬层10以彼此有重合的方式配置,并且被覆橡胶层12的至少与内衬层10重合的区域的橡胶组合物为对内衬层10具有粘接性的橡胶组合物。
-
公开(公告)号:CN104411508B
公开(公告)日:2017-09-29
申请号:CN201380035249.X
申请日:2013-06-25
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor: 柴田宽和
CPC classification number: B60C1/0008 , B32B25/02 , B32B25/08 , B32B25/12 , B32B25/16 , B32B27/302 , B32B2250/24 , B32B2264/108 , B32B2274/00 , B32B2307/51 , B32B2307/702 , B32B2307/7244 , B32B2605/08 , B60C5/14 , B60C2005/145 , C08K3/04 , C08K5/06 , C08K5/3467 , C08L21/00 , Y10T428/31826 , C08L61/06
Abstract: 本发明提供了一种轮胎用叠层体,其在作为充气轮胎的内衬使用时,能够抑制轮胎行驶后该内衬的拼接部位的裂缝的产生。所述轮胎用叠层体是热塑性树脂或者热塑性弹性体组合物所构成的膜与橡胶组合物的层的叠层体,其特征在于,所述膜的动态应变0.1%条件下的储能模量在70℃时为30MPa以上,所述膜的厚度为60μm以上,所述橡胶组合物的动态应变0.1%条件下的储能模量在‑20℃时低于400MPa,在70℃时为8.5MPa以上,所述橡胶组合物的厚度为150μm以上,而且所述膜与所述橡胶组合物的剥离强度在180度剥离试验中为30N/inch以上。
-
公开(公告)号:CN103998219A
公开(公告)日:2014-08-20
申请号:CN201280062041.2
申请日:2012-08-08
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: B29D30/30
CPC classification number: B29D30/3042 , B26D3/003 , B26D2001/0053 , B26D2001/0086 , B26F3/08 , B29D30/0681 , B29D2030/0682 , B60C2005/145 , B60C2005/147
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎的制造方法,该轮胎具有由叠层体薄板形成的内衬层,该叠层体薄板是将由热塑性树脂或者热塑性树脂和弹性体混合而得的热塑性树脂组合物所制成的薄板及与该热塑性树脂或者该热塑性树脂组合物进行硫化粘合的橡胶这两者叠层而成的,其特征在于,开始行驶后,在内衬层的拼接部分附近不会发生裂纹,耐久性优异,并且,该充气轮胎的制造方法为,使用具有规定长度的上述叠层体薄板,经过在将该叠层体薄板的端部进行了重叠拼接的状态下对轮胎实施硫化成形的工序后,由该叠层体薄板形成内衬层,其特征在于,至少在将所述由热塑性树脂或者热塑性树脂和弹性体混合而得的热塑性树脂组合物所制成的薄板切断为所述规定长度时,于60℃以上且低于该热塑性树脂熔点的温度条件下,使用具有钝头的刀具进行切断。
-
-
-
-
-
-
-
-
-