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公开(公告)号：CN109728346A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201711032052.7
申请日：2017-10-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/058 , H01M2/34 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及锂离子电池领域，尤其涉及一种锂离子电池及电池组，该锂离子电池包括壳体及位于壳体内的电池极芯和外部短路装置，所述电池极芯包括第一极片、第二极片及位于第一极片和第二极片之间的隔膜、与第一极片电连接的第一极耳、以及与第二极片电连接的第二极耳，所述外部短路装置包括依次设置的第一导电片/隔膜/第二导电片；所述第一导电片与第一极耳电连接；所述第二导电片与第二极耳电连接；所述第一导电片和/或第二导电片上设有孔，以此来提高外短路效果，改善电池的安全性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119775945A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411441310.7
申请日：2024-10-15
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: C09J175/04 , C09J133/08 , C09J133/14 , C09J11/04 , H01M10/0525 , H01M50/116
Abstract: 本发明提供一种结构胶及其制备方法、光固化结构胶、电池、电池组、用电设备，上述结构胶，包括：聚氨酯类树脂、丙烯酸类树脂、含R基的碳材料以及光固化引发剂，所述R基用于和聚氨酯类树脂、丙烯酸类树脂中的至少一种化学连接，所述碳材料为一维和/或二维碳材料；所述聚氨酯类树脂和丙烯酸类树脂的总质量为n，所述含R基的碳材料的质量为m，其中，n和m满足：0.01％≤m/n×100％≤0.5％。本发明提供的结构胶可在紫外光下迅速聚合固化，并得到具备适宜弹性模量的光固化结构胶，随着温度升高，该光固化结构胶的弹性模量相对降低，可以更好地缓冲热膨胀应力，从而减少温度变化对电池结构的影响。
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公开(公告)号：CN109728346B
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN201711032052.7
申请日：2017-10-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/058 , H01M50/584 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及锂离子电池领域，尤其涉及一种锂离子电池及电池组，该锂离子电池包括壳体及位于壳体内的电池极芯和外部短路装置，所述电池极芯包括第一极片、第二极片及位于第一极片和第二极片之间的隔膜、与第一极片电连接的第一极耳、以及与第二极片电连接的第二极耳，所述外部短路装置包括依次设置的第一导电片/隔膜/第二导电片；所述第一导电片与第一极耳电连接；所述第二导电片与第二极耳电连接；所述第一导电片和/或第二导电片上设有孔，以此来提高外短路效果，改善电池的安全性能。
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公开(公告)号：CN108666519B
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201710210917.8
申请日：2017-03-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种电池盖板组件、单体电池、电池模组、动力电池包和电动汽车，该电池盖板组件包括第一集流引出片和第二集流引出片，填充可产气介质且位于盖板的内侧的密封包，密封包上设置有分别与该可产气介质相接触的第一极性件和第二极性件，第一极性件与第一集流引出片电连接，第二极性件与第二集流引出片电连接，当二者之间的电压差超过额定值时，可产气介质产生气体，在气体的气压作用下撕裂密封包，气体从密封包中泄出并流通到电流中断结构以断开电极内端子和电极外端子的电连接。盖板组件中的密封腔的产气能够独立于电池内部的气体产生，因此可以及时为电流中断结构建立气压，从而及时拉断电流中断结构，提升电池的安全性。
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公开(公告)号：CN108666519A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201710210917.8
申请日：2017-03-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种电池盖板组件、单体电池、电池模组、动力电池包和电动汽车，该电池盖板组件包括第一集流引出片和第二集流引出片，填充可产气介质且位于盖板的内侧的密封包，密封包上设置有分别与该可产气介质相接触的第一极性件和第二极性件，第一极性件与第一集流引出片电连接，第二极性件与第二集流引出片电连接，当二者之间的电压差超过额定值时，可产气介质产生气体，在气体的气压作用下撕裂密封包，气体从密封包中泄出并流通到电流中断结构以断开电极内端子和电极外端子的电连接。盖板组件中的密封腔的产气能够独立于电池内部的气体产生，因此可以及时为电流中断结构建立气压，从而及时拉断电流中断结构，提升电池的安全性。
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公开(公告)号：CN217788541U
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202221695499.9
申请日：2022-06-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6555 , H01M10/6557 , H01M10/6568 , H01M10/658
Abstract: 本实用新型公开了一种电池包及具有其的车辆，电池包包括：外壳，外壳包括电池托盘和密封盖，密封盖与电池托盘配合以限定出容纳空间，外壳设有固定部，固定部适于固定至车体；多排单体电池组，多排单体电池组设在容纳空间内，每排单体电池组包括至少一个单体电池，任意相邻的两排单体电池组设有冷却板或第一隔热件，在多排单体电池组排布方向上，冷却板和第一隔热件交替排布，冷却板内设有用于流通换热介质的流动流道，冷却板与相应的单体电池组导热连接。根据本实用新型设计的电池包可对两个相邻的单体电池组进行散热或阻断热量传递，避免发生由于单一单体电池过热而导致整个电池包发生异常的情况，增强电池包的工作可靠性。
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