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公开(公告)号：CN104724582A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201510116346.2
申请日：2015-03-17
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: B66B11/02
CPC classification number: B66B11/0253
Abstract: 本发明公开了一种电梯轿壁的连接结构，包括相连接的两个轿壁，两个所述轿壁上分别具有相贴齐的连接部，两个所述轿壁的连接部通过金属卡扣连接，两个所述轿壁的连接部上对应开设有连接孔，所述金属卡扣穿过所述连接孔并卡扣在其中；所述金属卡扣包括由长条形金属板折弯而成的具有开口的弹性卡环，所述弹性卡环在所述开口的左右两侧分别具有相背地向外翻折的第一折板和第二折板，所述第一折板和所述弹性卡环之间形成内凹的第一卡槽，所述第二折板和所述弹性卡环之间形成内凹的第二卡槽。本发明采用金属卡扣代替传统的螺栓连接，不需要借助工具，使轿壁的安装更加方便，大大提高了电梯轿壁的安装效率。
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公开(公告)号：CN101992996B
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201010564803.1
申请日：2010-11-29
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: B66B11/02
Abstract: 本发明公开了轿厢内扶手的设置结构，在安装扶手时，将第一螺纹紧固件旋紧入螺母中，将第二螺纹紧固件穿入连接螺母，旋紧入扶手端面的螺纹孔中，扶手上通过第二螺纹紧固件连接着可转动的连接螺母，则转动连接螺母，实现连接螺母与第一螺纹紧固件的紧固，则实现了扶手在轿壁上的安装；在拆卸扶手时，将连接螺母从第一螺纹紧固件上脱离下来，即将扶手从轿壁上拆卸下来，然后松开第二螺纹紧固件，可将扶手与连接螺母进行分离，则可对扶手进行维修或更换。该扶手的安装和拆卸均可在轿厢内部进行，工作人员无需进入电梯井道在轿厢外部进行操作，避免了安全事故，减小了扶手的安装和拆卸的工作量，方便扶手的维修和更换。
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公开(公告)号：CN101992996A
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：CN201010564803.1
申请日：2010-11-29
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: B66B11/02
Abstract: 本发明公开了轿厢内扶手的设置结构，在安装扶手时，将第一螺纹紧固件旋紧入螺母中，将第二螺纹紧固件穿入连接螺母，旋紧入扶手端面的螺纹孔中，扶手上通过第二螺纹紧固件连接着可转动的连接螺母，则转动连接螺母，实现连接螺母与第一螺纹紧固件的紧固，则实现了扶手在轿壁上的安装；在拆卸扶手时，将连接螺母从第一螺纹紧固件上脱离下来，即将扶手从轿壁上拆卸下来，然后松开第二螺纹紧固件，可将扶手与连接螺母进行分离，则可对扶手进行维修或更换。该扶手的安装和拆卸均可在轿厢内部进行，工作人员无需进入电梯井道在轿厢外部进行操作，避免了安全事故，减小了扶手的安装和拆卸的工作量，方便扶手的维修和更换。
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公开(公告)号：CN104724582B
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201510116346.2
申请日：2015-03-17
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: B66B11/02
Abstract: 本发明公开了一种电梯轿壁的连接结构，包括相连接的两个轿壁，两个所述轿壁上分别具有相贴齐的连接部，两个所述轿壁的连接部通过金属卡扣连接，两个所述轿壁的连接部上对应开设有连接孔，所述金属卡扣穿过所述连接孔并卡扣在其中；所述金属卡扣包括由长条形金属板折弯而成的具有开口的弹性卡环，所述弹性卡环在所述开口的左右两侧分别具有相背地向外翻折的第一折板和第二折板，所述第一折板和所述弹性卡环之间形成内凹的第一卡槽，所述第二折板和所述弹性卡环之间形成内凹的第二卡槽。本发明采用金属卡扣代替传统的螺栓连接，不需要借助工具，使轿壁的安装更加方便，大大提高了电梯轿壁的安装效率。
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公开(公告)号：CN106006300A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610595375.6
申请日：2016-07-27
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电梯限速器系统，包括对重、轿厢、限速器、限速器钢丝绳和张紧装置，所述限速器钢丝绳上绕所述限速器，下绕所述张紧装置，形成封闭的一圈，所述对重通过一根对重钢丝绳与所述限速器钢丝绳固定连接，所述对重钢丝绳的一头固定在所述限速器钢丝绳上，另一头固定在对重侧安全钳提拉杆上；所述轿厢通过一根轿厢钢丝绳与所述限速器钢丝绳固定连接，所述轿厢钢丝绳的一头固定在所述限速器钢丝绳上，另一头固定在轿厢侧安全钳提拉杆上。这样，对重和轿厢就可以共用一个限速器。由于轿厢安全钳和对重安全钳共用一套限速器系统，有利于节省井道、节省安装工作量和节约成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104401855A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410648002.1
申请日：2014-11-14
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: B66B11/02
CPC classification number: B66B11/0226
Abstract: 本发明公开了一种电梯轿顶，包括并列设置并沿前后依次连接的多个轿顶板，每个所述轿顶板的前后两侧边缘均具有向上折弯的连接侧面，相邻两个所述轿顶板的所述连接侧面前后相贴紧并固定连接在一起；每个所述轿顶板的中部具有弯折凸起的加强部，所述加强部的下表面形成上凹的凹槽，所述凹槽沿所述轿顶板的自身长度方向延伸。相较于现有技术，本发明的电梯轿顶结构简单、便于加工、可实现批量制造，而且能够直接安装出风口、空调口及照明装置等附件，十分方便。
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公开(公告)号：CN104370193A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410647831.8
申请日：2014-11-14
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无机房电梯的曳引机安装结构，包括第一导轨支架和第二导轨支架，第一导轨支架上设置有第一对重导轨，第二导轨支架上设置有第二对重导轨，第一对重导轨和第二对重导轨相对设置；所述曳引机安装结构还包括固定连接在第一导轨支架和第二导轨支架之间的曳引机机架，以及固定安装在所述曳引机机架上的曳引机。相较于现有技术，本发明提供的曳引机安装结构，通过两个导轨支架直接支撑曳引机机架来安装曳引机，省去了在井道中开孔的步骤，节约了成本，安装十分方便。本发明的曳引机安装结构设计巧妙，结构简单，减小了电梯井道的顶层高度，节约井道空间。
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公开(公告)号：CN107140486A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710485294.5
申请日：2017-06-23
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种残疾人操纵箱，安装在电梯轿厢内，包括按键及操纵箱本体，所述操纵箱本体包括开设有固定孔的固定部及开设有键位孔的键位平台，所述按键设置在所述键位孔中，所述操纵箱本体包含键位平台连接段及多个所述键位平台，相邻两个所述键位平台通过所述键位平台连接段固定连接，所述键位平台及所述键位平台连接段向内折弯形成“Z”形折叠结构，每个所述键位平台所在的平面与所述固定部所在的平面相交。本发明提供的残疾人操纵箱中的多个键位平台在水平面具有投影，结构紧凑，整个残疾人操纵箱投影到操纵箱面板上的面积较小，节约空间。
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