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公开(公告)号：CN113783373A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111092857.7
申请日：2021-09-17
Applicant: 浙江松田汽车电机系统股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电枢导线入换向器槽的装置，不仅装配效率高，而且结构简单。包括底板，所述底板上端固定连接有气缸，气缸有若干个且沿底板等距周向分布，气缸活塞杆上固定连接有铜线压块，底板中心位置上端固定连接有定位板，定位板上端开有滑槽，铜线压块滑动连接在滑槽内，定位板中心位置开有安装孔，将电枢放入安装孔内，启动气缸，气缸推动铜线压块，铜线压块将铜线压入电枢换向器槽内，一次即可完成装配，加工效率高，结构简单，装配质量好，操作便捷。
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公开(公告)号：CN117569910B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202311619121.X
申请日：2023-11-30
Applicant: 浙江松田汽车电机系统股份有限公司
Abstract: 本发明涉及调速控制领域，公开了一种汽车散热器风扇电机调速装置及方法，该装置包括：液冷散热器、电动风扇和调控装置，液冷散热器用于对发动机进行散热，表面设置有散热片；电动风扇用于增加散热片表面的空气流速，电动风扇与电机电连接，调控装置包括检测单元、判断单元和调整单元。检测单元判断开启液冷散热器；当确定开启液冷散热器时，判断开启电动风扇；当判定开启电动风扇时，判断单元确定汽车的行驶状态；当确定汽车处于第一行驶状态时，调整单元根据温度变化速率调整电动风扇的转速；当确定汽车处于第二行驶状态时，调整单元根据空气流量调整电动风扇的转速。本发明有助于提高冷却系统的智能性和适应性，提升了汽车的性能和可靠性。
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公开(公告)号：CN113589170A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110995599.7
申请日：2021-08-27
Applicant: 浙江松田汽车电机系统股份有限公司
IPC: G01R31/34
Abstract: 本发明涉及一种分动器拨叉电机性能测试台，包括机架，其特征在于，所述机架上设置有可装夹待检测拨叉电机的装夹机构、位于装夹机构下方的检测装置，所述检测装置包括施力拨叉及两组分别与施力拨叉两端联动的砝码机构，所述机架上设有与施力拨叉联动的移动导向组件，本发明的有益效果为：提供一种分动器拨叉电机性能测试台，可对拨叉电机的出厂性能进行自动检测，检测效率较高，且检测数据精确。
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公开(公告)号：CN112024918A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202011030573.0
申请日：2020-09-27
Applicant: 浙江松田汽车电机系统股份有限公司
IPC: B23B27/06
Abstract: 本发明涉及车刀领域，公开了一种加工汽车雨刮电机减速箱的成型刀具，包括刀柄，所述的刀柄上设置有第一刀架，所述第一刀架的端部固定有第一车刀，所述第一刀架的中部开设有容纳腔，所述的容纳腔的中部固定有第二刀架，所述的第二刀架的端部固定有第二车刀，所述的第二刀架上固定有第三刀架，所述的第三刀架的端部设置有第三车刀，所述第二车刀与第三车刀之间设置弧形车刀，所述的第三刀架远离第二刀架的一端设置有第四车刀，所述第三刀架的端部设置有第五车刀。本发明具有以下优点和效果：本方案利用新机械结构，达到提升生产效率的目的。
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公开(公告)号：CN117227050A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202310804027.5
申请日：2023-07-03
Applicant: 浙江松田汽车电机系统股份有限公司
Abstract: 本发明涉及模具制造技术领域，尤其为一种易于脱模的雨刮器总成模具，包括工作台，所述工作台上端面前侧固定连接有滑槽板，所述滑槽板通过滑槽滑动连接有螺纹柱，然后驱使第一连杆和第二连杆转动，调节毛刷前后方向的位置，然后驱使第一电动伸缩杆伸缩，调节毛刷的高度，然后启动第五电机，即可使毛刷转动，本发明实现了可对上模具与下模具内腔附着的灰尘和碎屑起到一个自动清理效果，保证了上模具与下模具内腔的洁净度，便于后续的再次利用，较为环保；可对成型的模具起到一个风冷冷却效果，加快了人员对模具的收集速度，效率较高；可对已成型的雨刮器模具起到一个自动脱模效果，便于人员对其进行取出，较为便捷方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115571089A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211404738.5
申请日：2022-11-10
Applicant: 浙江松田汽车电机系统股份有限公司
IPC: B60S1/08 , B60S1/18 , B60S1/24 , H02K11/215 , H02K7/116
Abstract: 本发明涉及一种电子式无触点智能雨刮器总成，包括主安装面板、雨刮电机、管状元件、第一刮水臂驱动轴、第二刮水臂驱动轴、连杆传动机构；所述雨刮电机包括电机本体、端盖、齿轮，其特征在于：所述齿轮位于朝向端盖的端面上设有磁性件，所述雨刮电机还包括分布于齿轮与端盖之间的集成电路板，所述集成电路板上设有可感应磁力变化的霍尔元件。本发明的有益效果为：提供一种电子式无触点智能雨刮器总成，磁性件与霍尔元件构成非接触开关，代替现有的机械铜片接触式开关，减少机械磨损和运行器噪声，并且延长电机使用寿命。
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公开(公告)号：CN107666207A
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201711069768.4
申请日：2017-11-03
Applicant: 浙江松田汽车电机系统股份有限公司
IPC: H02K7/116 , E05F15/697 , H01R13/502
CPC classification number: H02K7/1166 , E05F15/697 , E05Y2900/55 , H01R13/502 , H01R2201/10
Abstract: 本发明公开了汽车玻璃升降器电机，其特征在于：插座组件与刷架组件为分体的插接结构，插座组件包括插座壳体和插座电连接件，插座壳体的尾部连接半包围板，半包围板的两侧板设有卡槽孔，半包围板内设有前后护板，前后护板之间设置第一插片；刷架组件包括刷架体和刷架导电件，刷架体的外缘连接与刷架体一体成型的方形插口，方形插口的外缘尺寸匹配半包围板的内部尺寸，方形插口的内部宽度尺寸匹配前后护板的离开尺寸，方形插口的两侧壁外设有匹配所述卡槽孔的卡扣，方形插口内置设有第二插片，第二插片的中间设有插接槽匹配第一插片。本发明结构简单，降低制作成本，同时避免出现蜗轮爬齿或剃齿现象，保证电机效率和提高电机使用寿命。
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公开(公告)号：CN113589170B
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202110995599.7
申请日：2021-08-27
Applicant: 浙江松田汽车电机系统股份有限公司
IPC: G01R31/34
Abstract: 本发明涉及一种分动器拨叉电机性能测试台，包括机架，其特征在于，所述机架上设置有可装夹待检测拨叉电机的装夹机构、位于装夹机构下方的检测装置，所述检测装置包括施力拨叉及两组分别与施力拨叉两端联动的砝码机构，所述机架上设有与施力拨叉联动的移动导向组件，本发明的有益效果为：提供一种分动器拨叉电机性能测试台，可对拨叉电机的出厂性能进行自动检测，检测效率较高，且检测数据精确。
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公开(公告)号：CN117227050B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202310804027.5
申请日：2023-07-03
Applicant: 浙江松田汽车电机系统股份有限公司
Abstract: 本发明涉及模具制造技术领域，尤其为一种易于脱模的雨刮器总成模具，包括工作台，所述工作台上端面前侧固定连接有滑槽板，所述滑槽板通过滑槽滑动连接有螺纹柱，然后驱使第一连杆和第二连杆转动，调节毛刷前后方向的位置，然后驱使第一电动伸缩杆伸缩，调节毛刷的高度，然后启动第五电机，即可使毛刷转动，本发明实现了可对上模具与下模具内腔附着的灰尘和碎屑起到一个自动清理效果，保证了上模具与下模具内腔的洁净度，便于后续的再次利用，较为环保；可对成型的模具起到一个风冷冷却效果，加快了人员对模具的收集速度，效率较高；可对已成型的雨刮器模具起到一个自动脱模效果，便于人员对其进行取出，较为便捷方便。
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公开(公告)号：CN117569910A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311619121.X
申请日：2023-11-30
Applicant: 浙江松田汽车电机系统股份有限公司
Abstract: 本发明涉及调速控制领域，公开了一种汽车散热器风扇电机调速装置及方法，该装置包括：液冷散热器、电动风扇和调控装置，液冷散热器用于对发动机进行散热，表面设置有散热片；电动风扇用于增加散热片表面的空气流速，电动风扇与电机电连接，调控装置包括检测单元、判断单元和调整单元。检测单元判断开启液冷散热器；当确定开启液冷散热器时，判断开启电动风扇；当判定开启电动风扇时，判断单元确定汽车的行驶状态；当确定汽车处于第一行驶状态时，调整单元根据温度变化速率调整电动风扇的转速；当确定汽车处于第二行驶状态时，调整单元根据空气流量调整电动风扇的转速。本发明有助于提高冷却系统的智能性和适应性，提升了汽车的性能和可靠性。
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