公开(公告)号：CN109027036A

公开(公告)日：2018-12-18

申请号：CN201811070422.0

申请日：2018-09-13

Applicant: 淮安信息职业技术学院

Inventor： 王志勃 ,  王麒森 ,  许广明 ,  季进军

IPC: F16D25/062 ,  F16D25/12 ,  B02C17/24

CPC classification number: F16D25/062 ,  B02C17/24 ,  F16D25/12

Abstract: 本发明涉及一种慢驱气动离合装置及其使用方法，慢驱气动离合装置设置在慢速驱动装置上，所述慢驱气动离合装置包括离合拨叉、活动连杆、气缸和空压机，离合拨叉套设在慢驱减速器联轴器上，且离合拨叉上端通过活动连杆与气缸相连接，离合拨叉下端设置有固定支架；气缸通过气缸安装座设置在慢驱电机与慢驱减速机之间，且气缸通过气缸控制回路与空压机相连，空压机上安装有导气管，导气管上设置有气缸控制回路；并提供了慢驱气动离合装置的使用方法，利用电源控制箱、空压机和电磁阀，通过离合拨叉的运动，实现慢驱减速器联轴器和小齿轮轴联轴器的联合和分离。本发明省时省力，避免了长期反复大锤敲击，降低生产成本，延长了设备零部件的使用寿命。

公开(公告)号：CN208764179U

公开(公告)日：2019-04-19

申请号：CN201821499671.7

申请日：2018-09-13

Applicant: 淮安信息职业技术学院

Inventor： 王志勃 ,  王麒森 ,  许广明 ,  季进军

IPC: F16D25/062 ,  F16D25/12 ,  B02C17/24

Abstract: 本实用新型涉及一种慢驱气动离合装置，慢驱气动离合装置设置在慢速驱动装置上，慢驱气动离合装置包括离合拨叉、活动连杆、气缸和空压机，离合拨叉套设在慢驱减速器联轴器上，且离合拨叉的上端通过水平布置的活动连杆与气缸相连接，离合拨叉的下端设置有固定支架，固定支架固定于地面；气缸通过气缸安装座设置在慢驱电机与慢驱减速机之间，且气缸还通过气缸控制回路与空压机相连，空压机上安装有导气管，导气管上设置有气缸控制回路，气缸控制回路包括电磁阀，电磁阀通过电源控制箱控制。本实用新型慢驱气动离合装置，其结构简单，能有效避免现有的离合操作对慢驱轴、减速机造成的损伤，避免由于检修时间过长而影响生产作业进度的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利