新能源电动汽车电池组电流及温度控制系统

    公开(公告)号:CN111559277A

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN202010381232.1

    申请日:2020-05-08

    Inventor: 齐学红

    Abstract: 本发明公开了新能源电动汽车电池组电流及温度控制系统,包括底座以及电池控制模块,所述底座顶部的靠中间为固定连接有电池组,所述底座顶部的靠四角位置均固定连接有立杆,两个立杆相对的一侧均固定连接有送气管,所述立杆的顶部固定连接有固定板,所述固定板的底部开设有凹槽,所述凹槽内的顶部固定连接有风扇,所述风扇通过其位于顶部的开设的排气口连通有第一排风管。该新能源电动汽车电池组电流及温度控制系统,通过电压检测模块、电流检测模块、电阻检测模块以及保护系统的设计,能够实时监测电池组的电压、电流以及电阻,一旦出现异常情况,能够及时提示驾驶员并自动启动断电保护装置,为电池组提供良好的防护功能。

    地铁轨道专用巡检小车及控制方法

    公开(公告)号:CN111559395A

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN202010372324.3

    申请日:2020-05-06

    Inventor: 齐学红

    Abstract: 本发明公开了地铁轨道专用巡检小车及控制方法,包括车身,所述车身的一侧外壁上通过螺栓固定连接有车头,且车身的另一侧外壁上通过螺栓固定连接有车尾,所述车尾的一侧外壁上通过螺栓固定连接有保护罩,所述保护罩的一侧内壁上通过螺栓固定连接有驱动电机,所述驱动电机的一端通过转轴转动连接有传动杆,所述车尾的内部转动连接有第一转杆,所述第一转杆和传动杆的一侧外壁上均焊接有锥齿轮。该地铁轨道专用巡检小车及控制方法,通过检测板上移动板的移动和挤压,并配合测距传感器和压力传感器的检测,可以将地铁轨道之间的距离进行精确测量,避免地铁轨道出现变形弯曲影响后续地铁行车的安全性,也便于检修人员及时检修维护。

    一种轨道交通施工用切割装置

    公开(公告)号:CN211815228U

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202020440939.0

    申请日:2020-03-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通施工用切割装置,包括底座,所述底座的顶部固定连接有隔音箱,所述隔音箱的内部开设有空腔,所述隔音箱顶部的靠后端位置固定连接有支板,所述支板的底部固定连接有气缸,所述气缸通过其位于底部的输出端固定连接有电机,所述隔音箱内腔后表面的靠中间位置开设有滑槽。该轨道交通施工用切割装置,通过软板和吸音棉的设计,能够吸收本装置工作时产生的噪音,从而将本装置工作时产生的噪音进行降低,减少噪音对周围的工作人员造成的伤害,通过斜杆、接料盒以及镂空槽的设计,能够让大多的碎屑自动进行收集打包,为使用者减轻负担,提高了本装置的实用性,满足了使用者的使用需求。

    一种城市轨道交通安全管理用移动交通指示灯

    公开(公告)号:CN208715212U

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201820942414.X

    申请日:2018-06-19

    Inventor: 齐学红

    Abstract: 本实用新型公开了一种城市轨道交通安全管理用移动交通指示灯,包括车体,所述车体的上端固定有底板,所述底板的上端设有四个第二滑槽,且同一侧的两个第二滑槽为一组,同一组内的两个第二滑槽内均安装有第二滑块,两个第二滑块的上端共同固定有护板,所述底板的上端固定有第一固定块,且两个第二滑槽分别位于第一固定块的两侧,所述第一固定块的上端固定有固定框,所述固定框的上端固定有保护箱。本实用新型实现了交通指示灯方便移动,以及方便调节高度和角度的问题,解决了因不能调节高度和角度导致在实际应用中实用性差的问题,同时也解决了需要车辆运载不方便移动的问题,操作简单,方便使用。

    轨道交通站台安全过渡踏板控制机构

    公开(公告)号:CN208069652U

    公开(公告)日:2018-11-09

    申请号:CN201820579073.4

    申请日:2018-04-23

    Abstract: 本实用新型公开了轨道交通站台安全过渡踏板控制机构,包括线路层、驱动机构、电磁转轴、电磁弯曲杆、防滑踏板、红外线接收器、红外线发射器、缓冲减震装置,所述站台侧表面安装有线路层,所述固定悬挂座一侧安装有驱动机构,所述第一支杆和第二支杆之间通过电磁转轴固定连接,所述第二连接构件顶部安装有电磁弯曲杆,所述线路层表面安装有红外线接收器,所述列车进门台阶底部安装有红外线发射器;本实用新型结构科学合理,使用安全方便,设置有线路层便于实现电性控制;设置有电磁转轴和电磁弯曲杆便于实现自动化操作;设置有红外线发射器和红外线接收器便于及时接收信号进行信息处理。

    一种自动驾驶汽车用摄像装置

    公开(公告)号:CN207241609U

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201721166744.6

    申请日:2017-09-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种自动驾驶汽车用摄像装置,包括升降杆、设备架和摄像装置,所述设备架通过在安装架的两端安装螺钉实现固定,所述安装架的顶部安装有减震器,所述减震器的外部套接有连接环,所述升降杆的底端嵌入连接环的内部,所述升降杆的侧面通过螺丝安装有锯齿条,且升降杆的顶端嵌入定向套筒的内部,所述定向套筒的上方水平安装有支撑板。本实用新型配备有电机与红外线距离传感器,两者联动工作,能够自由精准调节摄像装置的高度,从而扩大观察的视野,提高驾驶的安全性,双重减震机构,降低支撑板的震动幅度,从而提高摄像装置的稳固性,保护盒保障摄像装置的正常散热,同时起到较好的防水效果。

    一种自动驾驶汽车用交通障碍物激光测距装置

    公开(公告)号:CN207181688U

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201721181293.3

    申请日:2017-09-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种自动驾驶汽车用交通障碍物激光测距装置,包括限位座、减震装置和保护箱,所述保护箱的两侧焊接有安装支架,且保护箱的两侧壁上焊接有加强筋,所述保护箱的顶壁上垂直安装有调高螺栓,所述限位座通过螺母固定在调高螺栓上,所述限位座的顶部固设有激光测距仪,所述激光测距仪的中心处设有激光发射镜头,且激光测距仪的前表面安装有遮阳防雨面罩。本实用新型中激光测距仪能够根据实际需要调节高度,灵活性强,且底部具备减震支撑机构,保护箱的前后两侧为不规则弧面结构,能够降低车辆行驶过程中保护箱受到的阻力,降低对车速的影响系数,配备遮阳避雨功能。

    一种轨道交通列车侧架控制装置

    公开(公告)号:CN208069679U

    公开(公告)日:2018-11-09

    申请号:CN201820578718.2

    申请日:2018-04-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通列车侧架控制装置,包括第一侧架、第二侧架、橡胶垫块、车轮、支撑座、弹簧台、缓冲柱、弹簧、压力传感器和报警器,第一侧架通过第一连杆和第二连杆与第二侧架固定连接,第一侧架和第二侧架两端顶部固定安装有橡胶垫块,第一连杆和第二连杆表面上固定安装有四个车轮,连杆固定孔表面上固定安装有橡胶垫圈,车轮一侧固定安装有缓冲柱,缓冲柱一侧下方固定安装有压力传感器,本实用新型结构科学合理,使用安全方便,提高侧架的稳定性,防止冲撞提高其使用寿命,减少侧架与车轮的摩擦从而提高运行稳定性,能够很好的缓冲保护运行中的侧架与车轮,能够及时报警然后进行控制,不会发生脱轨,提高列车的安全性。

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