一种超微碳孔NaAlH4储氢材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN113735058A

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202111085441.2

    申请日:2021-09-16

    Abstract: 本发明属于新能源氢能的储氢材料与技术领域,具体公开了一种利用超微碳孔基体负载NaAlH4的储氢材料及其制备方法。本发明制备的超微碳孔约束的NaAlH4储氢材料,由超微碳孔约束NaAlH4颗粒,直径能达到2纳米以下,其制备步骤是:首先将NaAlH4粉料和超微碳孔粉料Z混合均匀后,放入密闭容器并抽真空;再将所述真空容器在恒温185℃~195℃保温一段时间;待真空容器冷却后,最后通过机械研磨得到超微碳孔储氢NaAlH4‑C粉料。本发明制备的超微碳孔NaAlH4储氢粉料既改善了储氢材料的脱加氢性能,又能不影响其在工业中进行的大规模生产。

    一种超微碳孔NaAlH4储氢材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN113735058B

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202111085441.2

    申请日:2021-09-16

    Applicant: 滨州学院

    Abstract: 本发明属于新能源氢能的储氢材料与技术领域,具体公开了一种利用超微碳孔基体负载NaAlH4的储氢材料及其制备方法。本发明制备的超微碳孔约束的NaAlH4储氢材料,由超微碳孔约束NaAlH4颗粒,直径能达到2纳米以下,其制备步骤是:首先将NaAlH4粉料和超微碳孔粉料Z混合均匀后,放入密闭容器并抽真空;再将所述真空容器在恒温185℃~195℃保温一段时间;待真空容器冷却后,最后通过机械研磨得到超微碳孔储氢NaAlH4‑C粉料。本发明制备的超微碳孔NaAlH4储氢粉料既改善了储氢材料的脱加氢性能,又能不影响其在工业中进行的大规模生产。

    一种氢能车用固态储氢瓶和氢电混能两轮车

    公开(公告)号:CN117515409A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202310250797.X

    申请日:2023-03-10

    Applicant: 滨州学院

    Abstract: 本发明公开了一种氢能车用固态储氢瓶和氢电混能两轮车,属于氢能车辆技术领域。本发明通过多个部件组成氢能车用固态储氢瓶,将储氢单元作为储氢合金的直接接触容器,采用铜箔间隔,主罐体内设有多级储氢材料防泄漏装置,并且配有氢气报警仪和减震装置;能够缩减设备的制造周期,节省固态储氢罐体内部有限空间,还增加了储氢单元之间的结构稳定性,又大大提高跟储氢合金的接触面积,提高了氢能车用固态储氢瓶的换热性能,保证氢能车用固态储氢瓶能够长期使用;解决了现有技术中存在的氢能车用固态储氢瓶的罐体安全性差、换热性能差、储氢合金在罐体中分布不均匀等问题。

Patent Agency Ranking