公开(公告)号：CN110132610B

公开(公告)日：2021-01-15

申请号：CN201910426504.2

申请日：2019-05-22

Applicant: 燕山大学

Inventor： 夏怀成 ,  张宇 ,  张志辉 ,  刘澍 ,  田祖林 ,  肖园

IPC: G01M17/007 ,  G01M17/02

Abstract: 本发明提出一种汽车爆胎试验放气装置及模拟系统，属于汽车安全领域。本发明包括下体、下端盖、活塞、上体、上端盖和稳压导管；下体和下端盖固定形成下体腔，上体为H型，其下端与下端盖形成上体下腔，其上端与上端盖形成上体上腔；稳压导管连通上体上腔与下体腔；上体上腔底端设置连通上体上腔和上体下腔的孔，下端盖设置连通上体下腔与下体腔的孔，上端盖设置连通上体上腔与外界大气压环境的孔；活塞为“土”字型，活塞下端位于上体下腔，活塞中端位于上体上腔；活塞的活塞杆穿过上端盖的孔，且与孔滑动密封；下体设置与轮胎内腔连通的轮胎接口本发明可以反复循环进行爆胎模拟试验，另外还具有体积小、安装拆卸方便、使用可靠性高的优点。

公开(公告)号：CN110346152A

公开(公告)日：2019-10-18

申请号：CN201910527807.3

申请日：2019-06-18

Applicant: 燕山大学

Inventor： 夏怀成 ,  刘澍 ,  白龙 ,  杨姝玉 ,  汤伟诚 ,  赵亚辉 ,  陶家乐

IPC: G01M17/02

Abstract: 本发明公开一种汽车轮胎爆胎试验装置，该装置包括参数检测传感器、导线、弧形集成转换接头、两端带快速接头的进气管、集气腔、滑环、滑环支架、滑环定子、旋转接头、带快速接头气管以及放气阀。该装置由驾驶员直接操作控制阀门开闭，在气压差作用下胎内气体迅速释放，从而模拟汽车轮胎爆胎现象，并通过参数检测传感器获取所需参数。本发明适合不同车型在不同速度及路况条件下的爆胎试验，实车动态试验时可通过此试验装置在汽车行驶过程中模拟不同泄气时间的爆胎工况，利用传感器获得爆胎时车辆侧向加速度、横摆角速度、车身侧倾角等数据，便于分析爆胎时车辆偏航或失稳的原因，有助于提高车辆的主动安全性控制。

公开(公告)号：CN110346152B

公开(公告)日：2020-12-18

申请号：CN201910527807.3

申请日：2019-06-18

Applicant: 燕山大学

Inventor： 夏怀成 ,  刘澍 ,  白龙 ,  杨姝玉 ,  汤伟诚 ,  赵亚辉 ,  陶家乐

IPC: G01M17/02

Abstract: 本发明公开一种汽车轮胎爆胎试验装置，该装置包括参数检测传感器、导线、弧形集成转换接头、两端带快速接头的进气管、集气腔、滑环、滑环支架、滑环定子、旋转接头、带快速接头气管以及放气阀。该装置由驾驶员直接操作控制阀门开闭，在气压差作用下胎内气体迅速释放，从而模拟汽车轮胎爆胎现象，并通过参数检测传感器获取所需参数。本发明适合不同车型在不同速度及路况条件下的爆胎试验，实车动态试验时可通过此试验装置在汽车行驶过程中模拟不同泄气时间的爆胎工况，利用传感器获得爆胎时车辆侧向加速度、横摆角速度、车身侧倾角等数据，便于分析爆胎时车辆偏航或失稳的原因，有助于提高车辆的主动安全性控制。

公开(公告)号：CN110132610A

公开(公告)日：2019-08-16

申请号：CN201910426504.2

申请日：2019-05-22

Applicant: 燕山大学

Inventor： 夏怀成 ,  张宇 ,  张志辉 ,  刘澍 ,  田祖林 ,  肖园

IPC: G01M17/007 ,  G01M17/02

Abstract: 本发明提出一种汽车爆胎试验放气装置及模拟系统，属于汽车安全领域。本发明包括下体、下端盖、活塞、上体、上端盖和稳压导管；下体和下端盖固定形成下体腔，上体为H型，其下端与下端盖形成上体下腔，其上端与上端盖形成上体上腔；稳压导管连通上体上腔与下体腔；上体上腔底端设置连通上体上腔和上体下腔的孔，下端盖设置连通上体下腔与下体腔的孔，上端盖设置连通上体上腔与外界大气压环境的孔；活塞为“土”字型，活塞下端位于上体下腔，活塞中端位于上体上腔；活塞的活塞杆穿过上端盖的孔，且与孔滑动密封；下体设置与轮胎内腔连通的轮胎接口本发明可以反复循环进行爆胎模拟试验，另外还具有体积小、安装拆卸方便、使用可靠性高的优点。