公开(公告)号：CN102869903B

公开(公告)日：2016-03-16

申请号：CN201180007880.X

申请日：2011-02-03

Applicant: 爱信艾达株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 松下淳二 ,  矶谷明 ,  饭村大辅 ,  豊田浩也

IPC: F16H57/04 ,  B60K11/04 ,  H02K9/02

CPC classification number: F16H57/0476 ,  B60K6/445 ,  F16H57/0413 ,  Y02T10/6239 ,  Y10T137/85986

Abstract: 本发明是能够一边防止回路内的油压的上升一边高效地冷却电动发电机并且提高油泵的效率的车辆用驱动装置，其中，驱动装置具有：马达冷却回路，其用于冷却电动发电机，润滑回路，其用于润滑行星齿轮单元，冷却回路，其配设有油冷却器，油泵，其向各回路供给油；在驱动装置中，在冷却回路的下游侧串联配置马达冷却回路，相对于油泵，润滑回路与冷却回路并联配置。

公开(公告)号：CN100487407C

公开(公告)日：2009-05-13

申请号：CN200310123240.2

申请日：2003-12-18

Applicant: 爱信艾达株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 矶谷明 ,  安藤雅彦 ,  深谷直幸 ,  久保孝行 ,  齐藤正雄 ,  今永雄二 ,  吉田哲 ,  松原正人 ,  浅原则己 ,  河野克己 ,  稻川智一 ,  高松秀树

IPC: G01M13/02 ,  B60W10/08 ,  B60W10/10 ,  B60W20/00 ,  F16H59/68

CPC classification number: G01M13/021 ,  F16H61/0202

Abstract: 一种动力传动系的检查系统及控制装置。在A/T(2)的完成品检查前，在辅流水线利用V/B测试装置(12)，检查V/B ASSY(9)和ECU(3)，校正V/B ASSY的线性螺线管(7a)的螺线管电流指令值，然后用CAN通信写入到ECU中。分别测定回位SP(5)的弹簧负载及摩擦连接机构(4)中的油压伺服机(6)的活塞行程(a)，将该实测值或校正值存储在存储介质(16)中。在A/T的完成品检查时，完检测试装置(18)读取存储介质中的特性值，用CAN通信传送给A/T的ECU，并写入ECU中。完检测试装置用ECU的特性值进行A/T的完成品检查。从而可实现更高精度且更短时间的变速器的检测。

公开(公告)号：CN102869903A

公开(公告)日：2013-01-09

申请号：CN201180007880.X

申请日：2011-02-03

Applicant: 爱信艾达株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 松下淳二 ,  矶谷明 ,  饭村大辅 ,  豊田浩也

IPC: F16H57/04 ,  B60K11/04 ,  H02K9/02

CPC classification number: F16H57/0476 ,  B60K6/445 ,  F16H57/0413 ,  Y02T10/6239 ,  Y10T137/85986

Abstract: 本发明是能够一边防止回路内的油压的上升一边高效地冷却电动发电机并且提高油泵的效率的车辆用驱动装置，其中，驱动装置具有：马达冷却回路，其用于冷却电动发电机，润滑回路，其用于润滑行星齿轮单元，冷却回路，其配设有油冷却器，油泵，其向各回路供给油；在驱动装置中，在冷却回路的下游侧串联配置马达冷却回路，相对于油泵，润滑回路与冷却回路并联配置。

公开(公告)号：CN1530641A

公开(公告)日：2004-09-22

申请号：CN200310123240.2

申请日：2003-12-18

Applicant: 爱信艾达株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 矶谷明 ,  安藤雅彦 ,  深谷直幸 ,  久保孝行 ,  齐藤正雄 ,  今永雄二 ,  吉田哲 ,  松原正人 ,  浅原则己 ,  河野克己 ,  稻川智一 ,  高松秀树

IPC: G01M13/02 ,  B60K41/18 ,  F16H59/68

CPC classification number: G01M13/021 ,  F16H61/0202

Abstract: 一种动力传动系的检查系统及控制装置。在A/T(2)的完成品检查前，在辅流水线利用V/B测试装置(12)，检查V/B ASSY(9)和ECU(3)，校V/B ASSY的线性螺线管(7a)的螺线管电流指令值，然后用CAN通信写入到ECU中。分别测定回位SP(5)的弹簧负载及摩擦连接机构(4)中的油压伺服机(6)的活塞行程(a)，将该实测值或校正值存储在存储介质(16)中。在A/T的完成品检查时，完检测试装置(18)读取存储介质中的特性值，用CAN通信传送给A/T的ECU，并写入ECU中。完检测试装置用ECU的特性值进行A/T的完成品检查。从而可实现更高精度且更短时间的变速器的检测。

公开(公告)号：CN101606306B

公开(公告)日：2012-07-25

申请号：CN200880003919.9

申请日：2008-03-24

Applicant: 爱信艾达株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 小栗康德 ,  村上智堂 ,  广田慈宏 ,  矶谷明 ,  神野岳人 ,  高崎哲 ,  水谷龙彦 ,  服部宏之

IPC: H02K15/02 ,  H02K15/16

CPC classification number: H02K15/16 ,  H02K5/15 ,  Y10T29/49009 ,  Y10T29/49718

Abstract: 关于在定子的外周面和电机壳体的内周面之间形成有第一间隙(g1)的定子轴心(Zs)的最大容许范围亦即第一容许范围(Tr1)，和在定子的内周面和转子的外周面之间形成有第二间隙(g2)的定子轴心(Zs)的最大容许范围亦即第二容许范围(Tr2)，预先将上述第一容许范围(Tr1)设定为第二容许范围(Tr2)以下，测量定子轴心(Zs)的位置，并且以将获得的定子轴心(Zs)的位置收进上述第一容许范围(Tr1)内的方式，调整定子的轴心(Zs)位置。

公开(公告)号：CN101606306A

公开(公告)日：2009-12-16

申请号：CN200880003919.9

申请日：2008-03-24

Applicant: 爱信艾达株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 小栗康德 ,  村上智堂 ,  广田慈宏 ,  矶谷明 ,  神野岳人 ,  高崎哲 ,  水谷龙彦 ,  服部宏之

IPC: H02K15/02 ,  H02K15/16

CPC classification number: H02K15/16 ,  H02K5/15 ,  Y10T29/49009 ,  Y10T29/49718

Abstract: 关于在定子的外周面和电机壳体的内周面之间形成有第一间隙(g1)的定子轴心(Zs)的最大容许范围亦即第一容许范围(Tr1)，和在定子的内周面和转子的外周面之间形成有第二间隙(g2)的定子轴心(Zs)的最大容许范围亦即第二容许范围(Tr2)，预先将上述第一容许范围(Tr1)设定为第二容许范围(Tr2)以下，测量定子轴心(Zs)的位置，并且以将获得的定子轴心(Zs)的位置收进上述第一容许范围(Tr1)内的方式，调整定子的轴心(Zs)位置。