一种换热器、室外机及空调

    公开(公告)号:CN109489130A

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201811305169.2

    申请日:2018-11-02

    Abstract: 本发明提供了一种换热器、室外机及空调,涉及空调技术领域,解决了换热器下部化霜不干净的技术问题。该换热器包括一主管路,与循环冷媒供应装置连通;至少两根支管路,所有的所述支管路两端分别与所述主管路和换热器内的换热流路连通;至少一根化霜支路,所述化霜支路一端与换热器底部的所述换热流路连通,另一端连接在所有的所述支管路与所述主管路连接位置的上游侧。本发明通过设置化霜支路,使得化霜时合理分配冷媒流量,让较多的冷媒流到条件更恶劣的下部分换热器,提高下部分换热器的化霜效率;解决化霜时,换热器上的霜融化成水从上往下流,较下部分换热器一直有低温水流过,化霜效率降低,导致较下部分换热器霜化不干净问题。

    空调机组的控制方法及相关设备

    公开(公告)号:CN108716758B

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN201810488173.0

    申请日:2018-05-21

    Abstract: 本申请涉及一种空调机组的控制方法及相关设备。其中的控制方法包括:检测所述空调机组退出回油控制模式或化霜控制模式的控制指令;若检测到所述控制指令,获取所述空调机组进入回油控制模式或化霜控制模式前的压缩机运行状态,所述压缩机运行状态为单压缩机运行或者至少两台压缩机运行;若所述压缩机运行状态为单压缩机运行,控制所述空调机组的各压缩机按照第一目标频率运行,所述第一目标频率大于或者等于各压缩机正常运行时的最低频率;因此,能够保证满足所有的压缩机的频率需求,避免压缩机因运行频率偏低导致失步的问题,从而能够提高空调机组的控制效果。

    用于检测压缩机回油管路脏堵的系统、方法及电器产品

    公开(公告)号:CN109236626B

    公开(公告)日:2020-03-24

    申请号:CN201810915605.1

    申请日:2018-08-13

    Abstract: 本发明公开了一种用于检测压缩机回油管路脏堵的系统、方法及电器产品,该系统包括压缩机、气液分离器和油分离器;压缩机的吸气管路的一端与压缩机的吸气口连接,另一端与气液分离器的排气口连接;压缩机的回油管路的一端与吸气管路连接,另一端与油分离器的回油口连接;还包括感应吸气管路内、且位于吸气管路与回油管路的连接点至压缩机的吸气口之间的气体参数的传感器;判断单元,判断气体参数是否小于设定参数;提示单元,若气体参数小于设定参数,则提示回油管路脏堵。如此设置,解决现有技术中传感器设置在油气分离器与毛细管之间,导致无法检测出毛细管及毛细管到压缩机的吸气口之间的回油管路是否脏堵、甚至造成压缩机损坏的问题。

    空调机组压缩机控制方法、装置、计算机设备和存储介质

    公开(公告)号:CN109282436B

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201810979175.X

    申请日:2018-08-27

    Abstract: 本申请涉及一种空调机组压缩机控制方法、装置、计算机设备和存储介质。该方法包括:在空调机组执行预设类型的操作之前,获取空调机组中的压缩机的平均频率和投入运行的压缩机数量。在空调机组退出预设类型的操作后,根据空调机组执行预设类型的操作之前压缩机的平均频率、投入运行的压缩机数量和预设的压缩机总数计算得到目标频率,根据目标频率对空调机组的所有压缩机进行运行控制。在空调机组退出预设类型的操作后,根据空调机组执行操作之前的压缩机的平均频率和投入运行的压缩机数量,并结合压缩机总数确定目标频率来控制空调机组的所有压缩机的运行,可有效避免压缩机可能会因目标频率偏低而出现失步现象,控制可靠性高。

    空调机组压缩机控制方法、装置、计算机设备和存储介质

    公开(公告)号:CN109282436A

    公开(公告)日:2019-01-29

    申请号:CN201810979175.X

    申请日:2018-08-27

    Abstract: 本申请涉及一种空调机组压缩机控制方法、装置、计算机设备和存储介质。该方法包括:在空调机组执行预设类型的操作之前,获取空调机组中的压缩机的平均频率和投入运行的压缩机数量。在空调机组退出预设类型的操作后,根据空调机组执行预设类型的操作之前压缩机的平均频率、投入运行的压缩机数量和预设的压缩机总数计算得到目标频率,根据目标频率对空调机组的所有压缩机进行运行控制。在空调机组退出预设类型的操作后,根据空调机组执行操作之前的压缩机的平均频率和投入运行的压缩机数量,并结合压缩机总数确定目标频率来控制空调机组的所有压缩机的运行,可有效避免压缩机可能会因目标频率偏低而出现失步现象,控制可靠性高。

    空调机组的控制方法及相关设备

    公开(公告)号:CN108716758A

    公开(公告)日:2018-10-30

    申请号:CN201810488173.0

    申请日:2018-05-21

    Abstract: 本申请涉及一种空调机组的控制方法及相关设备。其中的控制方法包括:检测所述空调机组退出回油控制模式或化霜控制模式的控制指令;若检测到所述控制指令,获取所述空调机组进入回油控制模式或化霜控制模式前的压缩机运行状态,所述压缩机运行状态为单压缩机运行或者至少两台压缩机运行;若所述压缩机运行状态为单压缩机运行,控制所述空调机组的各压缩机按照第一目标频率运行,所述第一目标频率大于或者等于各压缩机正常运行时的最低频率;因此,能够保证满足所有的压缩机的频率需求,避免压缩机因运行频率偏低导致失步的问题,从而能够提高空调机组的控制效果。

    一种环境温度的监测方法、装置及机组

    公开(公告)号:CN109631243B

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN201811456561.7

    申请日:2018-11-30

    Abstract: 本发明公开一种环境温度的监测方法、装置及机组,方法包括:获取遥控器采集的第一环境温度和机组采集的第二环境温度;判断是否成功获取到第一环境温度;如果是,则根据第一环境温度和第二环境温度确定环境温度;如果否,则根据第二环境温度确定环境温度。由此,在成功获取到第一环境温度时,可根据第一环境温度和第二环境温度来确定环境温度,而不是单一的根据第一环境温度或第二环境温度来确定环境温度,增加了确定环境温度的参考参数,使得最终确定的环境温度更加准确。在准确确定环境温度的前提下,来控制机组的运行,从而进一步保证了用户的舒适性。

    空调系统控制方法及装置

    公开(公告)号:CN108344118B

    公开(公告)日:2019-09-24

    申请号:CN201810008134.6

    申请日:2018-01-04

    Inventor: 黄海威 邓宇云

    Abstract: 本发明公开了一种空调系统控制方法及装置,以至少解决相关技术中由于房间密闭不严导致空调系统制冷/制热效果较差的问题。公开的空调系统控制方法包括:获取空调系统的内风机转速以及在第一预设时间段内室内温度的变化量;根据内风机转速以及室内温度的变化量确定理论制冷空间体积;根据内风机转速、理论制冷空间体积以及在第一预设时间段内室内温度的变化量对空调系统进行控制,以使室内温度达到空调系统的设定温度,或使室内温度维持在设定温度。本发明提高了空调系统的工作效率。

    一种环境温度的监测方法、装置及机组

    公开(公告)号:CN109631243A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201811456561.7

    申请日:2018-11-30

    Abstract: 本发明公开一种环境温度的监测方法、装置及机组,方法包括:获取遥控器采集的第一环境温度和机组采集的第二环境温度;判断是否成功获取到第一环境温度;如果是,则根据第一环境温度和第二环境温度确定环境温度;如果否,则根据第二环境温度确定环境温度。由此,在成功获取到第一环境温度时,可根据第一环境温度和第二环境温度来确定环境温度,而不是单一的根据第一环境温度或第二环境温度来确定环境温度,增加了确定环境温度的参考参数,使得最终确定的环境温度更加准确。在准确确定环境温度的前提下,来控制机组的运行,从而进一步保证了用户的舒适性。

    用于检测压缩机回油管路脏堵的系统、方法及电器产品

    公开(公告)号:CN109236626A

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201810915605.1

    申请日:2018-08-13

    Abstract: 本发明公开了一种用于检测压缩机回油管路脏堵的系统、方法及电器产品,该系统包括压缩机、气液分离器和油分离器;压缩机的吸气管路的一端与压缩机的吸气口连接,另一端与气液分离器的排气口连接;压缩机的回油管路的一端与吸气管路连接,另一端与油分离器的回油口连接;还包括感应吸气管路内、且位于吸气管路与回油管路的连接点至压缩机的吸气口之间的气体参数的传感器;判断单元,判断气体参数是否小于设定参数;提示单元,若气体参数小于设定参数,则提示回油管路脏堵。如此设置,解决现有技术中传感器设置在油气分离器与毛细管之间,导致无法检测出毛细管及毛细管到压缩机的吸气口之间的回油管路是否脏堵、甚至造成压缩机损坏的问题。

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