公开(公告)号：CN115986974A

公开(公告)日：2023-04-18

申请号：CN202210833422.1

申请日：2022-07-14

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 黄婉婧 ,  林强 ,  龚文胜 ,  严飞翔 ,  周树仁 ,  胡亮

IPC: H02K1/20 ,  H02K3/24 ,  H02K9/00 ,  H02K9/19

Abstract: 本申请提供了一种电机及车辆用动力系统。在该电机中形成如下的冷却结构，其中利用铁芯、绕线筒和连接环在铁芯的轴向一侧形成环形流路，利用铁芯和绕线筒在铁芯的每个绕线槽中的相邻的绕组之间形成轴向流路，并使得每条轴向流路与环形流路连通。通过引导到环形流路中的冷却流体(例如，冷却油)，能够对绕组位于该环形流路中的部分进行有效冷却，从环形流路进入轴向流路的冷却流体能够对绕组的位于轴向流路中的部分进行有效冷却。这样，有效冷却电机(尤其是绕组)能够提高电机的持续输出功率，同时提高电机的使用寿命。

公开(公告)号：CN109899409A

公开(公告)日：2019-06-18

申请号：CN201910285796.2

申请日：2019-04-10

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 周树仁

IPC: F16D25/08

Abstract: 一种汽车，分离装置和从动缸，从动缸包括：挡圈，周向上设置有止挡部；预载弹簧，预载弹簧的第一端轴向上抵靠在挡圈上；弹性体，弹性体的第一端抵接于止挡部，弹性体的第二端抵靠在预载弹簧的第一端的弹簧线的端部。本发明实施例所提供的从动缸，由于在挡圈和预载弹簧之间设置了弹性体，能够防止低温下启动发动机时造成挡圈和预载弹簧分离，保证从动缸在低温下正常工作，改动较小成本较低。