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公开(公告)号：CN117432835A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202210832229.6
申请日：2022-07-15
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种多路阀、热管理系统以及电动汽车。所述多路阀包括壳体、齿轮系、入液通道和出液通道。所述壳体的中空部分被分隔为多个腔室，每个腔室容纳有端面阀以及出液通道，并且每个腔室与对应的入液通道相连通，所述入液通道与对应的腔室中的出液通道相连通。所述端面阀包括控制开口和非开口部，所述端面阀能够围绕自身轴线旋转并且完全覆盖所述出液通道的出液口以控制所述出液通道的打开或关闭。所述齿轮系包括一个主动轮和多个从动轮，所述从动轮一一对应地与端面阀连接以控制端面阀旋转。本发明的多路阀设置有齿轮系，使得可以仅通过一个执行器控制多个端面阀，进而简化了电子控制单元的设计，降低成本，并且节省空间。
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公开(公告)号：CN114251480A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202010993041.0
申请日：2020-09-21
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 周绘蓝
Abstract: 本发明涉及一种密封装置和球阀组件。该密封装置包括环形的弹性密封体，弹性密封体用于安装在球阀组件的壳体的入口或出口中。其中，弹性密封体具有主体部、第一密封唇和第二密封唇。主体部沿轴向延伸并且具有沿轴向相对的第一端和第二端，第一端用于背向球阀组件的回转阀芯来设置，第一密封唇位于第一端的径向外侧，第二密封唇位于第一端的径向内侧。本发明的密封装置和球阀组件适应性强且结构简单。
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公开(公告)号：CN107339146A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201610277975.8
申请日：2016-04-28
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 一种热管理模块，包括：设有内腔的外壳；位于所述内腔的抗扭连接的驱动轴和阀体，所述驱动轴可绕自身中轴线旋转地支撑在所述外壳上；位于所述内腔内的占位件，所述占位件固定在所述外壳上。在本发明的技术方案中，通过在外壳的内腔内固定设置占位件，以占据内腔中用来容纳冷却剂的空间，减少了所耗冷却剂。
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公开(公告)号：CN117780981A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202211204394.3
申请日：2022-09-29
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16K11/085 , F16K5/08 , F16K27/06
Abstract: 本申请的提供了一种阀组件及其工作方法。根据本申请的阀组件包括整合在一起的阀体、阀芯、多个端接头和多个侧接头。阀芯的阀芯主体的端壁和侧壁分别形成特定数量的端开口和侧开口，端开口在阀芯主体的周向上均匀分布，成对的端开口能够通过独立的通路连通，侧开口在阀芯主体的周向上间隔开地分布。这样，当阀组件处于不同的工作状态时，端接头能够分别与不同的端开口连通，侧接头能够与侧开口连通或被侧壁封闭，未与端接头连通的端开口和未封闭的侧接头连通。根据本申请的阀组件利用其工作方法能够精确实现特定的控制逻辑，并且该阀组件的结构较简单，有利于大规模工业生产。
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公开(公告)号：CN107339146B
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN201610277975.8
申请日：2016-04-28
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 一种热管理模块，包括：设有内腔的外壳；位于所述内腔的抗扭连接的驱动轴和阀体，所述驱动轴可绕自身中轴线旋转地支撑在所述外壳上；位于所述内腔内的占位件，所述占位件固定在所述外壳上。在本发明的技术方案中，通过在外壳的内腔内固定设置占位件，以占据内腔中用来容纳冷却剂的空间，减少了所耗冷却剂。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107542946B
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201610479997.2
申请日：2016-06-27
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 一种热管理模块及其组装方法，该热管理模块包括固定连接的外壳和管道，所述外壳内设有第一环形密封件和可旋转的阀体，所述第一环形密封件抵靠在所述阀体上以进行第一密封；所述第一环形密封件的轴向一端伸入所述管道内，并与所述管道的内周面相抵以进行第二密封。本技术方案降低了外壳的制造成本，缩短了热管理模块的组装时间。
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公开(公告)号：CN107542571A
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201610480000.5
申请日：2016-06-27
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 一种热管理模块，包括外壳和管道，外壳设有M个第一连接点，管道设有N个第二连接点，M大于N，所有第一连接点中挑选N个作为一组，至少有两组第一连接点能与所有第二连接点一一对应，不同组的第一连接点与所有第二连接点一一对应时，管道相对于外壳位于不同的角度。或者，N大于M，所有第二连接点中挑选M个作为一组，至少有两组第二连接点能与所有第一连接点一一对应，不同组的第二连接点与所有第一连接点一一对应时，管道相对于外壳位于不同的角度。外壳和管道在对应的第一、二连接点处进行可拆卸固定连接。本技术方案的热管理模块能适应多种角度的管道的安装，使得热管理模块的通用性得以提高。
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公开(公告)号：CN119146243A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202310720577.9
申请日：2023-06-16
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16K11/085 , F16K27/06 , F16K5/04
Abstract: 本申请提供一种阀及车辆用热管理系统。在该阀中，包括组装在一起壳体、阀芯和密封垫。壳体形成有阀腔，阀芯至少部分的收纳于阀腔内且能够相对于阀芯转动，以使得壳体的接口部实现不同的连通逻辑。进一步地，密封垫收纳于阀腔内且相对于壳体固定不动，密封垫不仅在其外表面上形成外密封唇而且在其内表面上形成内密封唇。外密封唇朝向壳体凸出且与壳体抵靠以实现接触密封，内密封唇朝向阀芯凸出且与阀芯抵靠以实现接触密封，其中外密封唇和内密封唇在密封垫的径向上成对地布置。这样，阀芯在相对于壳体和密封垫转动的过程中阀芯与密封垫之间的摩擦力大幅减小，而且还改善了密封垫与壳体和阀芯之间的密封性能。
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公开(公告)号：CN114341533B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202080061702.4
申请日：2020-09-03
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16J15/3236 , F16J15/3232 , F16J15/3248 , F16J15/3268 , F16K5/00 , F16K27/00
Abstract: 本发明涉及一种冷却剂调节器(1)，该冷却剂调节器包括：‑壳体(2)，所述壳体具有冷却剂室(4)和布置在所述冷却剂室中的旋转叶片(5)，‑驱动轴(6)，所述驱动轴从冷却剂室引出，所述驱动轴使所述旋转叶片旋转，‑轴密封件(20)，所述轴密封件相对于所述壳体以旋转的方式固定，并且所述轴密封件将所述冷却剂室相对于所述冷却剂调节器的周围环境密封。所述轴密封件被插入成使得抵靠壳体凹部的壳体内侧表面(21)进行密封，并且以密封的方式封围所述驱动轴。所述轴密封件的面向所述旋转叶片的端部部分是具有凸缘形状的横截面的圆环(24)，所述圆环在凸缘(25)的弹性变形下在外圆周抵靠所述壳体内侧表面进行密封，并且在内圆周环绕扩展环(19)，为了对所述轴密封件的朝向所述旋转叶片引导的轴向移动进行限制，所述扩展环与轴向止挡件(29)是相对的，所述轴向止挡件将所述轴密封件的轴向移动限制于尺寸d
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公开(公告)号：CN116498766A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202210053453.5
申请日：2022-01-18
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 周绘蓝
Abstract: 本申请提供了一种阀组件及其组装方法。在该阀组件中，阀芯、适配器和密封件能够经由阀体的基体部的开口一起组装到阀体，由此简化了组装过程。而且，在采用上述组装过程的情况下，基体部和管道可以一体成型而不必分体制造之后再组装，由此简化了制造过程。因此，能够降低阀组件在制造过程和组装过程中产生的成本，有利于大规模工业生产。进一步地，利用上述组装过程的组装方法易于实现，有利于在预组装体中使得密封件与阀芯的球体之间实现精确的相对定位。
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