公开(公告)号：CN114856746A

公开(公告)日：2022-08-05

申请号：CN202210065516.9

申请日：2022-01-20

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 迪米特里·斯科特 ,  迈克尔·克诺尔 ,  安德烈亚斯·穆勒 ,  哈拉尔德·艾伦德特

IPC: F01L1/18 ,  F01L1/08 ,  F01L13/00

Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机的配气机构的杠杆装置，所述杠杆装置具有至少一个第一杠杆(3)和至少一个第二杠杆(4)，其中所述杠杆(3、4)在共同的枢转轴(2)上并排地设置并且可相对于彼此枢转地支承和可耦联以进行切换，其中设有至少一个止挡件(1)，以限制所述杠杆(3、4)的枢转运动，其特征在于，所述止挡件(1)设置在所述杠杆(3、4)的枢转支承面(5、6)的区域中。

公开(公告)号：CN219754618U

公开(公告)日：2023-09-26

申请号：CN202223159391.0

申请日：2022-11-28

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 迪米特里·斯科特 ,  哈拉尔德·艾伦德特 ,  迈克尔·克诺尔 ,  安德烈亚斯·穆勒

IPC: F01L1/18 ,  F01L1/46

Abstract: 本实用新型涉及一种用于重负载的内燃机的配气机构的摇杆装置，所述摇杆装置具有至少一个可枢转地设置的摇杆(1)，其特征在于，设有至少一个板簧(10)用于预紧摇杆(1)，使得根据摇杆(1)的枢转，所述摇杆可被加载逐渐增加的复位弹簧力以复位到未枢转的起始位置中。本实用新型还涉及一种用于这种摇杆装置的复位弹簧装置。