具有电机和齿圈罐形体的驱动设备

    公开(公告)号:CN111670128B

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN201980009615.1

    申请日:2019-01-07

    Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆的驱动设备,所述驱动设备包括电机(1),所述电机经由驱动轴(2)与传动设备(3)作用连接,其中所述传动设备(3)至少具有第一行星齿轮级和第二行星齿轮级(4,5)以及差速器级(6),其中第一行星齿轮级(4)具有带有多个行星齿轮(4a)的第一行星齿轮组,其中第一行星齿轮组的行星齿轮(4a)可旋转地设置在第一行星齿轮架(8a)上,并且与第一太阳轮(9a)以及与第一齿圈(10a)啮合,其中第二行星齿轮级(5)具有带有多个行星齿轮(5a)的第二行星齿轮组,其中第二行星齿轮组的行星齿轮(5a)可旋转地设置在第二行星齿轮架(8b)上,并且与第二太阳轮(9b)以及与第二齿圈(10b)啮合,并且其中第二齿圈(10b)具有外齿部(7a),所述外齿部与静止地紧固在壳体(11)上的齿圈罐形体(14)的第一内齿部(16a)啮合。

    用于机动车的驱动装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108351011B

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN201680063478.6

    申请日:2016-11-23

    Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的驱动装置,其包括差速传动机构(2)和扭矩矢量单元(1),所述扭矩矢量单元具有电机(6),其中差速传动机构(2)具有可转动地支承在共同的接片(4)上的第一行星轮组和第二行星轮组(3a,3b),其中第一行星轮组(3a)至少与第一太阳轮(5a)啮合,第二行星轮组(3b)至少与第二太阳轮(5b)啮合,并且两个行星轮组(3a,3b)至少成对地彼此啮合,并且其中至少第二太阳轮(5b)与扭矩矢量单元(1)连接,以便在第一太阳轮和第二太阳轮(5a,5b)之间重分配扭矩。

    差速器
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104838174B

    公开(公告)日:2018-11-30

    申请号:CN201380063472.5

    申请日:2013-11-11

    CPC classification number: F16H48/11 F16H2048/106 F16H2048/405

    Abstract: 本发明涉及一种差速器,其具有:行星架;用于支承行星架以围绕回转轴线回转的行星架轴承装置;第一从动轮,所述第一从动轮与回转轴线同轴地设置并且形成第一从动轮齿部;第二从动轮,所述第二从动轮同样与回转轴线同轴地设置并且形成第二从动轮齿部;和回转行星装置,所述回转行星装置本身将第一和第二从动轮以能沿相反方向转动的方式传动地耦联并且为此包括回转行星件,所述回转行星件随行星架回转并且相对于所述行星架能够围绕行星轮轴线转动,其中行星架轴承装置具有第一和第二滚动轴承,所述第一和第二滚动轴承分别包括轴承内环和轴承外环并且在轴承环中的至少一个处安装有与回转轴线同轴的插入元件,所述插入元件形成引导结构,经由所述引导结构将从动轮中的至少一个径向地和/或轴向地支撑在轴承环上。

    高传动比的行星齿轮换挡变速器

    公开(公告)号:CN107100966B

    公开(公告)日:2021-12-24

    申请号:CN201710100281.1

    申请日:2017-02-23

    Abstract: 本发明涉及一种行星齿轮换挡变速器,具有:功率输入端;功率输出端;行星齿轮子变速器,行星齿轮子变速器通过功率输入端驱动,并且其传动效果能够通过固定变速器元件可切换地改变,其具有第一太阳轮、第一行星齿轮组、第一行星齿轮架和第一齿圈;负载级,负载级具有固定的传动比,负载级通过行星齿轮子变速器的输出端驱动并且形成功率输出端,负载级具有负载级太阳轮、负载级行星齿轮组、负载级行星齿轮架和负载级齿圈;制动装置,制动装置具有用于选择性地固定行星齿轮子变速器的第一旋转部件的第一制动器和用于选择性地固定行星齿轮子变速器的第二旋转部件的第二制动器,其中制动装置设置在行星齿轮子变速器的背离负载级的一侧上。

    具有滚动的差速器的驱动装置

    公开(公告)号:CN106660446B

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201580036142.6

    申请日:2015-06-12

    Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的驱动装置,所述驱动装置具有电机(1)和与电机连接的传动设备(2),所述驱动装置包括:差速器(3)和圆柱齿轮(4),所述差速器和圆柱齿轮将第一和第二从动轴(5a,5b)以传动的方式与电机(1)耦联。根据本发明,差速器(3)构成为滚动的差速器(3),其中第一从动轴(5a)以传动的方式与滚动的差速器(3)连接,并且第二从动轴(5a)以传动的方式与圆柱齿轮(4)连接。

    具有滚动的差速器的驱动装置

    公开(公告)号:CN106660446A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201580036142.6

    申请日:2015-06-12

    Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的驱动装置,所述驱动装置具有电机(1)和与电机连接的传动设备(2),所述驱动装置包括:差速器(3)和圆柱齿轮(4),所述差速器和圆柱齿轮将第一和第二从动轴(5a,5b)以传动的方式与电机(1)耦联。根据本发明,差速器(3)构成为滚动的差速器(3),其中第一从动轴(5a)以传动的方式与滚动的差速器(3)连接,并且第二从动轴(5a)以传动的方式与圆柱齿轮(4)连接。

    具有电机和齿圈罐形体的驱动设备

    公开(公告)号:CN111670128A

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN201980009615.1

    申请日:2019-01-07

    Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆的驱动设备,所述驱动设备包括电机(1),所述电机经由驱动轴(2)与传动设备(3)作用连接,其中所述传动设备(3)至少具有第一行星齿轮级和第二行星齿轮级(4,5)以及差速器级(6),其中第一行星齿轮级(4)具有带有多个行星齿轮(4a)的第一行星齿轮组,其中第一行星齿轮组的行星齿轮(4a)可旋转地设置在第一行星齿轮架(8a)上,并且与第一太阳轮(9a)以及与第一齿圈(10a)啮合,其中第二行星齿轮级(5)具有带有多个行星齿轮(5a)的第二行星齿轮组,其中第二行星齿轮组的行星齿轮(5a)可旋转地设置在第二行星齿轮架(8b)上,并且与第二太阳轮(9b)以及与第二齿圈(10b)啮合,并且其中第二齿圈(10b)具有外齿部(7a),所述外齿部与静止地紧固在壳体(11)上的齿圈罐形体(14)的第一内齿部(16a)啮合。

    差速器
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104838174A

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201380063472.5

    申请日:2013-11-11

    CPC classification number: F16H48/11 F16H2048/106 F16H2048/405

    Abstract: 本发明涉及一种差速器,其具有:行星架;用于支承行星架以围绕回转轴线回转的行星架轴承装置;第一从动轮,所述第一从动轮与回转轴线同轴地设置并且形成第一从动轮齿部;第二从动轮,所述第二从动轮同样与回转轴线同轴地设置并且形成第二从动轮齿部;和回转行星装置,所述回转行星装置本身将第一和第二从动轮以能沿相反方向转动的方式传动地耦联并且为此包括回转行星件,所述回转行星件随行星架回转并且相对于所述行星架能够围绕行星轮轴线转动,其中行星架轴承装置具有第一和第二滚动轴承,所述第一和第二滚动轴承分别包括轴承内环和轴承外环并且在轴承环中的至少一个处安装有与回转轴线同轴的插入元件,所述插入元件形成引导结构,经由所述引导结构将从动轮中的至少一个径向地和/或轴向地支撑在轴承环上。

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