公开(公告)号：CN103089459B

公开(公告)日：2017-03-01

申请号：CN201210432145.X

申请日：2012-11-02

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： J·舍费尔 ,  A·特尔克

IPC: F02D13/08 ,  F01L1/344

CPC classification number: F02D13/08 ,  F01L1/352 ,  F01L2800/01 ,  F01L2800/03 ,  F01L2820/032 ,  F02D13/0219 ,  F02D13/0238 ,  F02D41/266 ,  F02D2013/0292 ,  F02N11/0811 ,  Y02T10/18

Abstract: 本发明涉及一种用于运行机动车的方法，所述机动车包括内燃发动机和凸轮轴调节装置，所述内燃发动机通过发动机控制仪控制，所述凸轮轴调节装置通过NW-控制仪（凸轮轴调节-控制仪）控制以调节凸轮轴。本发明的特征是，所述NW-控制仪在所述内燃发动机关断之后、在所述发动机控制仪的发动结束之前起动。

公开(公告)号：CN103089459A

公开(公告)日：2013-05-08

申请号：CN201210432145.X

申请日：2012-11-02

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： J·舍费尔 ,  A·特尔克

IPC: F02D13/08 ,  F01L1/344

CPC classification number: F02D13/08 ,  F01L1/352 ,  F01L2800/01 ,  F01L2800/03 ,  F01L2820/032 ,  F02D13/0219 ,  F02D13/0238 ,  F02D41/266 ,  F02D2013/0292 ,  F02N11/0811 ,  Y02T10/18

Abstract: 本发明涉及一种用于运行机动车的方法，所述机动车包括内燃发动机和凸轮轴调节装置，所述内燃发动机通过发动机控制仪控制，所述凸轮轴调节装置通过NW-控制仪（凸轮轴调节-控制仪）控制以调节凸轮轴。本发明的特征是，所述NW-控制仪在所述内燃发动机关断之后、在所述发动机控制仪的发动结束之前起动。