用于机动车的锥盘缠绕式传动装置

    公开(公告)号:CN111386411B

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN201880076470.2

    申请日:2018-11-19

    Abstract: 本发明涉及一种锥盘缠绕式传动装置(1),其至少具有布置在具有第一轴线(3)的第一轴(2)上的第一锥盘对(4)和布置在具有第二轴线(6)的第二轴(5)上的第二锥盘对(7)以及设置为用于在锥盘对(4、7)之间传递扭矩的缠绕件(10),所述锥盘对分别具有能沿轴线(3、6)移动的第一锥盘(8)和在轴线(3、6)方向上固定的第二锥盘(9),缠绕件(10)以牵引部段(16)并且以推动部段(17)延伸穿过第一锥盘对(4)和第二锥盘对(7)之间的中间空间(15),牵引部段(16)通过布置在中间空间(15)中的第一滑轨(18)引导并且推动部段(17)通过布置在中间空间(15)中的第二滑轨(19)引导,第一滑轨(18)和第二滑轨(19)实施为相对彼此不同。

    用于机动车的锥盘缠绕式传动装置

    公开(公告)号:CN111386411A

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN201880076470.2

    申请日:2018-11-19

    Abstract: 本发明涉及一种锥盘缠绕式传动装置(1),其至少具有布置在具有第一轴线(3)的第一轴(2)上的第一锥盘对(4)和布置在具有第二轴线(6)的第二轴(5)上的第二锥盘对(7)以及设置为用于在锥盘对(4、7)之间传递扭矩的缠绕件(10),所述锥盘对分别具有能沿轴线(3、6)移动的第一锥盘(8)和在轴线(3、6)方向上固定的第二锥盘(9),缠绕件(10)以牵引部段(16)并且以推动部段(17)延伸穿过第一锥盘对(4)和第二锥盘对(7)之间的中间空间(15),牵引部段(16)通过布置在中间空间(15)中的第一滑轨(18)引导并且推动部段(17)通过布置在中间空间(15)中的第二滑轨(19)引导,第一滑轨(18)和第二滑轨(19)实施为相对彼此不同。

    锥盘-缠绕带变速器
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102027266B

    公开(公告)日:2014-08-06

    申请号:CN200980115908.4

    申请日:2009-04-27

    CPC classification number: F16H9/24 F16H7/18

    Abstract: 本发明涉及一种锥盘-缠绕带变速器,该锥盘-缠绕带变速器具有一个驱动侧的和一个从动侧的锥盘对及一个在这些锥盘对之间传递转矩的、带有压块的接片链和一个在一支架上可摆动并且相对于支架轴线方向很大程度上成直角地可移动的滑轨,这些锥盘对各具有一个轴向上可移动的锥盘和一个轴向上固定的锥盘,该滑轨包括具有滑动面的第一舌片及第二舌片,这些舌片构成一接纳该接片链的接纳区域,滑轨可在支架上轴向移动。

    用于机动车的驱动系的混合动力模块

    公开(公告)号:CN213082904U

    公开(公告)日:2021-04-30

    申请号:CN201890001327.2

    申请日:2018-10-15

    Abstract: 本实用新型公开一种用于机动车的驱动系的混合动力模块(5)。分离离合器(2)在电机(4)的转子(11)中保持在转子支架(12)上。双离合器(1)布置在电机(4)下游且布置在变速器(6)上游。双离合器(1)由第一子离合器(21)和第二子离合器(22)组成,所述第一子离合器(21)在径向方向(R)上比所述第二子离合器(22)更靠近轴线(A)定位。分离离合器(2)、双离合器(1)的第一子离合器(21)和第二子离合器(22)构造为干式离合器。支架板(30)将分离离合器(2)和第二子离合器(22)保持在转子支架(12)上。与所述支架板(30)连接的离合器盖(34)将所述第一子离合器(21)保持在所述转子支架(12)上。

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