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    具有高油底壳和干油底壳的液压系统
    2.
    发明公开
    具有高油底壳和干油底壳的液压系统 审中-实审

    公开(公告)号：CN118234978A

    公开(公告)日：2024-06-21

    申请号：CN202280070820.0

    申请日：2022-12-09

    Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

    Inventor： T·鲍尔 ,  L·艾森拜斯 ,  C·迈尔 ,  M·格雷特勒

    IPC: F16H57/04 ,  F16H61/00 ,  F01M1/12

    Abstract: 在此提出的液压系统(1)有利地使得能够将油底壳仅设计为干油底壳(5)的形式，该干油底壳不包含具有用于输送液压介质的专用驱动马达的单独的泵模块。相反，液压介质从干油底壳(5)经由干油底壳泵流(7)被输送到位于干油底壳(5)上方的高油底壳(3)中。因此，能够将干油底壳(5)制造得比常规的变速箱油底壳或油盘小得多。同时，可以避免以下情况：泵模块在变速箱油底壳中的存在意味着部件在液压介质中旋转，而不是液压介质的液位能够保持在所有旋转部件下方。与已知系统相比，在此提出的液压系统(1)的设计因此避免了搅动损失。同时，具有共同的驱动轴(11)实现了对泵流(7、9)的驱动，以允许对应的泵模块(6)易于控制并且具有简单的构造。

    复式离合器以及离合器装置
    3.
    发明授权
    复式离合器以及离合器装置 有权

    公开(公告)号：CN111630291B

    公开(公告)日：2022-03-29

    申请号：CN201880086707.5

    申请日：2018-12-17

    Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

    Inventor： F·克雷布斯 ,  T·贝尔 ,  J·芬克 ,  F·比尔曼 ,  T·鲍尔 ,  O·诺尔 ,  R·雅科夫斯基

    IPC: F16D13/62 ,  F16D11/14 ,  F16D13/70 ,  F16D13/52 ,  F16D13/58 ,  F16D21/06 ,  F16D13/68

    Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆的动力传动系统的复式离合器(1)，所述复式离合器具有第一离合器(2)和第二离合器(3)，其中每个离合器(2、3)具有第一离合器部件(4a、4b)和可选择性地旋转地连接到所述第一离合器部件(4a、4b)的第二离合器部件(5a、5b)，并且所述复式离合器具有编码器部分(8)，所述编码器部分具有旋转速度和/或旋转位置检测几何结构(6)并且可操作地连接到传感器(7)，其中所述编码器部分(8)用作将所述第一离合器(2)的所述第一离合器部件(4a)旋转地联合连接到所述第二离合器(3)的所述第一离合器部件(4b)的连接元件(8)。本发明还涉及一种具有复式离合器(1)和双质量飞轮(22)的离合器装置(21)。

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