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公开(公告)号:CN112751433B
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202011164337.8
申请日:2020-10-27
Applicant: 达世株式会社
IPC: H02K1/2753 , H02K3/28 , H02K3/50 , H02K7/06 , H02K29/03 , H02K29/08 , H02P6/08 , H02P6/10 , H02P25/022 , B60N2/02 , B60N2/07
Abstract: 本发明的无刷直流马达系统可包括:马达,具有定子和转子,所述定子为形成具有中心轴的柱形空间,并且形成有多个线圈部,所述多个线圈部针对所述中心轴在内面产生磁场,所述转子位于所述柱形空间,并且配置有固定磁铁部,所述固定磁铁部针对所述中心轴在外面以所述中心轴旋转方向交替形成多个极性,在所述各个固定磁铁部和相邻的固定磁铁部的边界形成有针对所述中心轴具有预定倾斜度的偏斜;及驱动模块,具有驱动电路和控制部,所述驱动电路将用于驱动马达的电力供应于所述线圈部,所述控制部切换所述驱动电路来旋转所述转子,而且切换为使从所述驱动电路向所述线圈部供应的电力形成正弦波。
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公开(公告)号:CN112751468B
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202011166367.2
申请日:2020-10-27
Applicant: 达世株式会社
Abstract: 本发明涉及一种汽车座椅电动滑动装置的中空型无刷直流马达,与导螺杆结合的螺母为用塑料注塑成型,并且只设置在转子内径的长度方向的一部分区间,而转子的磁铁为制作成磁极之间没有间隙的一体型圆柱形状,而且对磁极之间的边界线赋予偏斜角,进而降低噪音及振动。
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公开(公告)号:CN112751433A
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN202011164337.8
申请日:2020-10-27
Applicant: 达世株式会社
IPC: H02K1/27 , H02K3/28 , H02K3/50 , H02K7/06 , H02K29/03 , H02K29/08 , H02P6/08 , H02P6/10 , H02P25/022 , B60N2/02 , B60N2/07
Abstract: 本发明的无刷直流马达系统可包括:马达,具有定子和转子,所述定子为形成具有中心轴的柱形空间,并且形成有多个线圈部,所述多个线圈部针对所述中心轴在内面产生磁场,所述转子位于所述柱形空间,并且配置有固定磁铁部,所述固定磁铁部针对所述中心轴在外面以所述中心轴旋转方向交替形成多个极性,在所述各个固定磁铁部和相邻的固定磁铁部的边界形成有针对所述中心轴具有预定倾斜度的偏斜;及驱动模块,具有驱动电路和控制部,所述驱动电路将用于驱动马达的电力供应于所述线圈部,所述控制部切换所述驱动电路来旋转所述转子,而且切换为使从所述驱动电路向所述线圈部供应的电力形成正弦波。
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公开(公告)号:CN115476736B
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202210669433.0
申请日:2022-06-14
Applicant: 达世株式会社
IPC: B60N2/02 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及一种电动座椅集成控制方法,本发明的一实施例中,其特征在于,包括:信号输入步骤,通过车辆的接口接收用户输入的电动座椅的操作信号;判断步骤,判断用于操作在所述电动座椅内置的马达模块的操作条件,以使所述电动座椅的特定区域移动;以及信息传送步骤,根据所述操作信号的种类来传送用于控制所述马达模块的驱动信息,所述马达模块包括驱动马达和用于控制所述驱动马达的马达控制器,在所述集成控制器与各个电动座椅之间设置一条LIN通信总线,在所述信息传送步骤中,所述集成控制器通过所述LIN通信总线向所述马达控制器传送所述驱动信息。
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公开(公告)号:CN115246347B
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202210051380.6
申请日:2022-01-17
Applicant: 达世株式会社
IPC: B60N2/02
Abstract: 本发明揭示一种用于驱动车辆电动座椅的控制器一体型驱动马达模块,本发明的一个实施例包括:马达;马达外壳,收容所述马达;传动单元,和所述马达连接,为了让配置在车辆的电动座椅移动而把所述马达的旋转力传递到所述电动座椅的各部分;及,控制器,配置在所述马达与所述传动单元之间,控制所述马达的旋转;所述控制器可包括控制所述马达旋转的控制单元、从所述控制单元接收驱动信号后驱动所述马达的逆变器、从所述车辆的电池接受电源后提供给所述控制单元的电源单元。
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公开(公告)号:CN115257473A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202210050647.X
申请日:2022-01-17
Applicant: 达世株式会社
IPC: B60N2/02 , B60N2/14 , F16H1/20 , F16H57/023 , F16H57/039
Abstract: 本发明揭示用于旋转式座椅的电驱动模块,把驱动马达的输出部件做成中空形结构并通过中空形结构物把用于控制马达动作的电缆配线到外部而避免干涉位于周边的旋转部位,针对驱动马达的输出部件把减速单元配置到辐射形结构的同心圆上,从而在诱导旋转框架更稳定地旋转的同时提高空间应用程度。前述本发明包括安装在固定框架的驱动马达10、和驱动马达10联动的减速单元20及和减速单元20联动而驱使旋转框架进行旋转动作的环形齿轮30,驱动马达10设有和旋转框架的旋转中心同轴配置的中空形输出部件,环形齿轮30相对于旋转框架的旋转中心配置在同心圆上,减速单元20以驱动马达10的输出部件为中心配置成辐射形结构。
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公开(公告)号:CN112751468A
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN202011166367.2
申请日:2020-10-27
Applicant: 达世株式会社
Abstract: 本发明涉及一种汽车座椅电动滑动装置的中空型无刷直流马达,与导螺杆结合的螺母为用塑料注塑成型,并且只设置在转子内径的长度方向的一部分区间,而转子的磁铁为制作成磁极之间没有间隙的一体型圆柱形状,而且对磁极之间的边界线赋予偏斜角,进而降低噪音及振动。
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公开(公告)号:CN115476736A
公开(公告)日:2022-12-16
申请号:CN202210669433.0
申请日:2022-06-14
Applicant: 达世株式会社
IPC: B60N2/02 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及一种电动座椅集成控制方法,本发明的一实施例中,其特征在于,包括:信号输入步骤,通过车辆的接口接收用户输入的电动座椅的操作信号;判断步骤,判断用于操作在所述电动座椅内置的马达模块的操作条件,以使所述电动座椅的特定区域移动;以及信息传送步骤,根据所述操作信号的种类来传送用于控制所述马达模块的驱动信息,所述马达模块包括驱动马达和用于控制所述驱动马达的马达控制器,在所述集成控制器与各个电动座椅之间设置一条LIN通信总线,在所述信息传送步骤中,所述集成控制器通过所述LIN通信总线向所述马达控制器传送所述驱动信息。
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