公开(公告)号：CN107013940A

公开(公告)日：2017-08-04

申请号：CN201610879568.4

申请日：2016-10-09

Applicant: 通用电气公司

Inventor： L.王 ,  A.J.迪恩 ,  K.R.麦克芒努斯 ,  K.K.辛赫 ,  S.李 ,  S.K.D.卡皮拉瓦伊 ,  M.P.萨里延 ,  O.格雷厄姆

IPC: F23R3/12 ,  F23R3/28

CPC classification number: F23R3/14 ,  F02C3/04 ,  F02C7/222 ,  F05D2220/32 ,  F05D2260/14 ,  F23C2900/07001 ,  F23D11/107 ,  F23D11/383 ,  F23D2900/14021 ,  F23R3/286 ,  F23R3/30 ,  Y02T50/675 ,  F23R3/12

Abstract: 本发明公开涉及一种用于涡轮机系统(10)的燃料‑空气预混器(12)。燃料‑空气预混器(12)包括旋流器(50)和中心体(52)。旋流器(50)配置成将空气(34)的流引导穿过预混器(12)，并且中心体(52)配置成将燃料(36)喷入空气(34)的流。此外，中心体(52)包括减少和/或基本消除再循环空穴(108)以防止燃烧室(18)中的自发火和/或驻焰的翼型件形状。因此，涡轮机系统可产生较少的NOx排放。

公开(公告)号：CN107013940B

公开(公告)日：2020-11-24

申请号：CN201610879568.4

申请日：2016-10-09

Applicant: 通用电气公司

Inventor： L.王 ,  A.J.迪恩 ,  K.R.麦克芒努斯 ,  K.K.辛赫 ,  S.李 ,  S.K.D.卡皮拉瓦伊 ,  M.P.萨里延 ,  O.格雷厄姆

IPC: F23R3/12 ,  F23R3/28

Abstract: 本发明公开涉及一种用于涡轮机系统(10)的燃料‑空气预混器(12)。燃料‑空气预混器(12)包括旋流器(50)和中心体(52)。旋流器(50)配置成将空气(34)的流引导穿过预混器(12)，并且中心体(52)配置成将燃料(36)喷入空气(34)的流。此外，中心体(52)包括减少和/或基本消除再循环空穴(108)以防止燃烧室(18)中的自发火和/或驻焰的翼型件形状。因此，涡轮机系统可产生较少的NOx排放。