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公开(公告)号：CN115717406A
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202211387573.5
申请日：2022-11-07
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种地震和岩溶不良地质环境下的输电杆塔复合地基及施工方法，地基包括：基础单元，其包括设于基坑内的滤布(6)，设于该滤布(6)上方的双向钢筋网(5)；设于基础单元上的复合结构单元，其包括设于所述双向钢筋网(5)上的碳纤维编织格构网(1)、橡胶颗粒混合土(4)，以及监测预警单元，其包括设于所述滤布(6)和双向钢筋网(5)之间的压力传感器(7)，输电杆塔基础(14)均设有位移传感器(8)。本发明通过使用滤布、双向钢筋网加强对地下水的流失控制以及对地基粘固程度的升级，通过使用BFRP管及可扩展的圆弧钢板加强了对地基结构的支撑，形成了一套完整的预防维护体系。
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公开(公告)号：CN114324603B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202111657165.2
申请日：2021-12-30
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种冻融循环作用下基于充填节理波阻抗的岩石劣化测试方法，包括步骤：一、制备充填节理岩石试样；二、单边冻融循环作用下充填节理岩石试样波速和岩石层波速的测量；三、充填节理层波阻抗的计算；四、充填节理层损伤度的计算；五、建立单边冻融循环次数与充填节理岩石试样的劣化度的关系曲线。本发明能够实现对充填节理层岩石试样中的充填节理层的波阻抗进行实时测量，并以充填节理层的波阻抗作为评价充填节理层岩石的整体损伤劣化的因素，结果更加精确，便于推广使用。
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公开(公告)号：CN112903467A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110274059.X
申请日：2021-03-15
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于岩石损伤与劣化试验技术领域，具体公开了一种干湿循环耦合围压作用下岩体损伤的试验装置及方法；装置包括试验箱，试验箱内放置待测岩样，待测岩样的上端水平设置隔离板，隔离板将试验箱分为上部加压区和下部试验区，隔离板与试验箱的内侧壁连接；试验箱的侧壁上分别对应开设有加压口和进水口；试验箱的底部还开设有通气孔；加压口连接有加压部件，进水口通过输水管连接有供水部件。本发明能够对岩体进行干湿循环作用的同时施加围压，模拟实际情况中的边坡岩体所处环境及受力，从而更真实的反映边坡岩体随时间的损伤情况。
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公开(公告)号：CN112037506A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010742540.2
申请日：2020-07-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种车辆轨迹预测模型构建方法、车辆轨迹预测方法及系统。所公开的方案包括采用嵌入向量表示城市区域中的路段信息，分别对车辆的轨迹信息和目的地信息进行编码，以便能够将数目众多的道路信息送入深度神经网络中，然后分别将轨迹信息和目的地信息的嵌入表达送入长短期记忆网络生成包含所有已知轨迹信息的长向量，利用多任务学习中的参数软共享方式将历史轨迹信息与目的地信息进行融合，通过全连接层进行解析与特征提取，进行轨迹预测。本发明采用多任务学习的方式，充分利用了已知轨迹信息与目的地信息，能有效提升轨迹预测的准确性。
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公开(公告)号：CN103696375B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201310739103.5
申请日：2013-12-25
Applicant: 长安大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种混凝土防腐涂层修复设备，包括竖向支撑架，竖向支撑架底部安装有行走轮，竖向支撑架的背面上部安装有操作把手，所述的辅助箱内壁上安装有钢丝刷转动电机，钢丝刷转动电机的电机转动轴伸出辅助箱的壁面与夹持器转轴的一端相连，夹持器转轴的另一端上设置有夹持器，夹持器中夹持有钢丝刷，辅助箱上钢丝刷所在的侧壁上部设置有喷水口和防腐涂料喷口，辅助箱上钢丝刷所在的侧壁下部设置有吹风口。本发明的修复设备实现了机械化施工，代替了目前的人力施工，降低了劳动强度并且提高了工作效率。弥补了目前跨海大桥混凝土防腐涂层修复设备机械化领域的空白。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115013008A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210753549.2
申请日：2022-06-29
Applicant: 长安大学 , 广东省路桥建设发展有限公司
Abstract: 本发明公开的一种隧道超前支护的支护效果评价方法，采用超前支护中超前小导管的竖向位移作为以及定量描述超前支护的支护效果，弥补传统方法中以净空收敛作为超前小导管支护效果评价指标时包含初期支护的评价，对支护效果的影响，可以单独体现出超前小导管在超前支护中的支护作用，判断超前小导管作为超前支护在围岩中发挥的效果，同时对能够作为超前支护结构的改进依据，实现对超前支护结构的优化。
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公开(公告)号：CN114324603A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111657165.2
申请日：2021-12-30
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种冻融循环作用下基于充填节理波阻抗的岩石劣化测试方法，包括步骤：一、制备充填节理岩石试样；二、单边冻融循环作用下充填节理岩石试样波速和岩石层波速的测量；三、充填节理层波阻抗的计算；四、充填节理层损伤度的计算；五、建立单边冻融循环次数与充填节理岩石试样的劣化度的关系曲线。本发明能够实现对充填节理层岩石试样中的充填节理层的波阻抗进行实时测量，并以充填节理层的波阻抗作为评价充填节理层岩石的整体损伤劣化的因素，结果更加精确，便于推广使用。
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公开(公告)号：CN111672906B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202010581323.X
申请日：2020-06-23
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种高熵合金颗粒增强金属基复合材料及其制备方法，包括以下步骤；1.取两块同等大小的金属板，将高熵合金颗粒均匀涂覆于金属板的表面，然后将两块金属板依次进行堆叠、铆接和轧制，形成复合板；2.对复合板进行累积叠轧焊，累积叠轧焊的每一道次，均进行裁剪、堆叠和铆接，直到叠层厚度达到所需厚度，形成复合材料；3.对累积叠轧焊完成后的复合材料进行热处理，使高熵合金颗粒与金属板之间形成扩散层，得到高熵合金颗粒增强金属基复合材料。得到具有强度提高且塑韧性得到良好发挥的高熵合金颗粒增强金属基复合材料。
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公开(公告)号：CN112037506B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202010742540.2
申请日：2020-07-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种车辆轨迹预测模型构建方法、车辆轨迹预测方法及系统。所公开的方案包括采用嵌入向量表示城市区域中的路段信息，分别对车辆的轨迹信息和目的地信息进行编码，以便能够将数目众多的道路信息送入深度神经网络中，然后分别将轨迹信息和目的地信息的嵌入表达送入长短期记忆网络生成包含所有已知轨迹信息的长向量，利用多任务学习中的参数软共享方式将历史轨迹信息与目的地信息进行融合，通过全连接层进行解析与特征提取，进行轨迹预测。本发明采用多任务学习的方式，充分利用了已知轨迹信息与目的地信息，能有效提升轨迹预测的准确性。
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公开(公告)号：CN115164757B
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202210762387.9
申请日：2022-06-30
Applicant: 长安大学 , 广东省路桥建设发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道管棚支护变形测量装置及支护效果评价方法，通过光纤光栅应变传感器进行隧道管棚变形测量，同时依据管棚变形进行管棚支护效果的评价。本发明的隧道管棚支护效果评价方法，能够弥补传统方法中以净空收敛作为管棚支护效果评价指标时包含初期支护的评价、未能单独对管棚的作用效果进行评价、不能评价管棚是否过量使用的问题，可以体现出管棚的变形过程并单独进行管棚支护作用效果评价，判断管棚作为超前支护在围岩中发挥的效果，增加管棚支护作用效果的反馈，为同类工程提供借鉴。
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