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公开(公告)号：CN109529984A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811581602.5
申请日：2018-12-24
Applicant: 长安大学
IPC: B02C1/00
Abstract: 本发明公开了一种用于处理建筑垃圾的破碎装置，包括壳体、主轴、顶盖、底盖、第一弹簧、物料撞击部、操作把手及地面固定底座；壳体的下端可拆卸连接在地面固定底座上；底盖设置在壳体内，底盖的下表面固定设有若干物料撞击部；底盖的上表面与主轴连接；顶盖固定安装在壳体的上端，顶盖的中心设置通孔，主轴通过通孔贯穿顶盖设置；操作把手设置顶盖上，操作把手与主轴的顶端采用挂扣连接；第一弹簧的一端与底盖的下表面连接，另一端与壳体下端内壁连接；本发明通过将物料撞击部设置在底盖上，将底盖设置在壳体内，通过驱动弹簧提供动力，有效的将建筑垃圾原料进行破碎；避免了破碎过程物料渣的飞溅；安全省力，操作简单。
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公开(公告)号：CN109113787A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201811291140.3
申请日：2018-10-31
Applicant: 长安大学
IPC: E21F11/00
Abstract: 本发明属于救生设备技术领域，具体涉及一种用于快速提供隧道施工人员避难的救生舱，包括壳体，壳体的内腔分为上下两层，上层为设备舱，下层为乘员舱；壳体外部布设有外层骨架；壳体外部还设有外部指示标识及外部救援指示灯；壳体上还设有供人员出入的防爆密闭舱门；设备舱中设有氧气瓶、电源、维修箱、空气净化设备和医疗箱；设备舱中设置维修箱和医疗箱的部位与乘员舱连通；乘员舱中设有照明灯、空气净化设备、气体传感器、通讯设备及生存保障设备；照明灯、空气净化设备、气体传感器和通讯设备均与电源连接；氧气瓶和气体传感器均与空气净化设备连接。通过该救生舱，隧道突发险情时，能够为未撤离至安全区域的施工人员提供安全的避难场所。
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公开(公告)号：CN107621257B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN201711107925.6
申请日：2017-11-10
Applicant: 长安大学
IPC: G01C5/00
Abstract: 本发明公开一种用于测量隧道边仰坡地表沉降的自测塔尺及方法，导杆竖直设置并与固定装置连接，V型磁铁的顶角向下，通过套孔套在导杆上，且能沿导杆上下自由移动；两块条形磁铁正对固定在固定装置上，竖向设置且对称分布于导杆两侧，两块条形磁铁分别位于V型磁铁朝下的两个侧面的两侧，条形磁铁与V型磁铁朝下且与该条形磁铁相邻的侧面的磁极相同，两块条形磁铁对V型磁铁产生向上的排斥力的合力与V型磁铁的重力大小相等，方向相反；标尺固定于固定装置上，沿竖直方向设置有刻度，V型磁铁上设置有与标尺相适配用于显示V型磁铁相对位置的指针。本发明能够快速监测隧道边仰坡地表沉降，有效地节约人力和物力同时也能够有效地提高测量的精确度。
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公开(公告)号：CN107676121B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN201711107914.8
申请日：2017-11-10
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开一种隧道预应力锚杆及锚固方法，锚杆包括预应力钢管、螺丝管和钢垫片，螺丝管的外表面开设有螺丝管外螺纹，钢垫片套在螺丝管上并与螺丝管的螺丝管外螺纹螺纹连接，螺丝管的一端插入预应力钢管的一端并与预应力钢管螺纹连接。本发明的预应力锚杆结构合理可靠，在地质不良地段也具有强力的锚固能力，当在使用阶段出现预应力损失的现象，也可通过调预应力锚杆进行预应力的维护。
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公开(公告)号：CN107621257A
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201711107925.6
申请日：2017-11-10
Applicant: 长安大学
IPC: G01C5/00
Abstract: 本发明公开一种用于测量隧道边仰坡地表沉降的自测塔尺及方法，导杆竖直设置并与固定装置连接，V型磁铁的顶角向下，通过套孔套在导杆上，且能沿导杆上下自由移动；两块条形磁铁正对固定在固定装置上，竖向设置且对称分布于导杆两侧，两块条形磁铁分别位于V型磁铁朝下的两个侧面的两侧，条形磁铁与V型磁铁朝下且与该条形磁铁相邻的侧面的磁极相同，两块条形磁铁对V型磁铁产生向上的排斥力的合力与V型磁铁的重力大小相等，方向相反；标尺固定于固定装置上，沿竖直方向设置有刻度，V型磁铁上设置有与标尺相适配用于显示V型磁铁相对位置的指针。本发明能够快速监测隧道边仰坡地表沉降，有效地节约人力和物力同时也能够有效地提高测量的精确度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109529984B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN201811581602.5
申请日：2018-12-24
Applicant: 长安大学
IPC: B02C1/00
Abstract: 本发明公开了一种用于处理建筑垃圾的破碎装置，包括壳体、主轴、顶盖、底盖、第一弹簧、物料撞击部、操作把手及地面固定底座；壳体的下端可拆卸连接在地面固定底座上；底盖设置在壳体内，底盖的下表面固定设有若干物料撞击部；底盖的上表面与主轴连接；顶盖固定安装在壳体的上端，顶盖的中心设置通孔，主轴通过通孔贯穿顶盖设置；操作把手设置顶盖上，操作把手与主轴的顶端采用挂扣连接；第一弹簧的一端与底盖的下表面连接，另一端与壳体下端内壁连接；本发明通过将物料撞击部设置在底盖上，将底盖设置在壳体内，通过驱动弹簧提供动力，有效的将建筑垃圾原料进行破碎；避免了破碎过程物料渣的飞溅；安全省力，操作简单。
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公开(公告)号：CN109372460A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811556718.3
申请日：2018-12-19
Applicant: 长安大学
IPC: E21B31/18
Abstract: 本发明公开了一种基于低阻的柔性线缆测斜仪探测器打捞装置及其打捞方法，包括低阻金属打捞套筒、打捞线盘和柔性打捞线缆，低阻金属打捞套筒通过柔性打捞线缆与打捞线盘连接，打捞线盘能够控制柔性打捞线缆的长度，低阻金属打捞套筒设置在测斜管内与测斜探测器连接，低阻金属打捞套筒上沿轴向间隔设置有减阻装置。本发明造价成本低，没有复杂的结构部分；操作简易，携带方便，很容易掌握操作流程，并且仪器整体为金属结构，坚固耐用；通过对测斜仪和测斜管的结构分析可知，能有效解决对于下端管帽脱落造成的测斜仪探头滑出测斜管或者由于测斜管之间的不连续紧密造成卡死事故。
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公开(公告)号：CN107676121A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201711107914.8
申请日：2017-11-10
Applicant: 长安大学
CPC classification number: E21D20/02 , E21D21/0033 , E21D21/0093
Abstract: 本发明公开一种隧道预应力锚杆及锚固方法，锚杆包括预应力钢管、螺丝管和钢垫片，螺丝管的外表面开设有螺丝管外螺纹，钢垫片套在螺丝管上并与螺丝管的螺丝管外螺纹螺纹连接，螺丝管的一端插入预应力钢管的一端并与预应力钢管螺纹连接。本发明的预应力锚杆结构合理可靠，在地质不良地段也具有强力的锚固能力，当在使用阶段出现预应力损失的现象，也可通过调预应力锚杆进行预应力的维护。
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公开(公告)号：CN209277837U
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201822163123.3
申请日：2018-12-19
Applicant: 长安大学
IPC: E21B31/18
Abstract: 本实用新型公开了一种基于低阻的柔性线缆测斜仪探测器打捞装置，包括低阻金属打捞套筒、打捞线盘和柔性打捞线缆，低阻金属打捞套筒通过柔性打捞线缆与打捞线盘连接，打捞线盘能够控制柔性打捞线缆的长度，低阻金属打捞套筒设置在测斜管内与测斜探测器连接，低阻金属打捞套筒上沿轴向间隔设置有减阻装置。本实用新型造价成本低，没有复杂的结构部分；操作简易，携带方便，很容易掌握操作流程，并且仪器整体为金属结构，坚固耐用；通过对测斜仪和测斜管的结构分析可知，能有效解决对于下端管帽脱落造成的测斜仪探头滑出测斜管或者由于测斜管之间的不连续紧密造成卡死事故。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209280113U
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201920114969.X
申请日：2019-01-23
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型涉及车辆称重检测技术领域，具体为一种基于快速测量载重的车辆引导装置，包括压力传感器、上承载面板、步进电机、控制器件和升降栏杆；控制器件包括单片机，以及连接单片机的启动或停止控制开关和正转或反转控制开关；压力传感器的上端固定设置有上承载面板，上承载面板高出地面设置，用于承载车辆；压力传感器的输出端与单片机的信号输入端连接，单片机的输出端与步进电机的输入端连接，电机转轴与升降栏杆转动连接。可快速测量车辆载重，相比传统称重装置其感应速度快，智能化高，其运行稳定，安全可靠，在夜间工作状态下工作效果更加显著，节约人力、财力和物力，较已有的传统路桥超载检测装置具有很显著的进步。
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