公开(公告)号：CN115587417A

公开(公告)日：2023-01-10

申请号：CN202211397594.5

申请日：2022-11-09

Applicant: 长安大学

Inventor： 王亚琼 ,  张士朝 ,  李杰 ,  高启栋 ,  马晓博 ,  周海孝 ,  杨御博 ,  江伟 ,  张宸 ,  贾士孔

IPC: G06F30/13 ,  G06F111/08 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明公开了一种利用向量投影响应面法确定隧道顶板失效概率的方法，涉及隧道工程技术领域，包括如下步骤：根据极限平衡法确定隧道顶板楔形体安全系数FS，根据安全系数确定相关地质参数和几何参数X，将参数按照服从正态分布Xi(μ,σ)的形式赋予不确定性，设定初始迭代点x，确定系数f、展开点x生成试验点，确定试验点中未知量，计算新的展开点x并用代替f，重复上述步骤直至满足迭代终止条件的展开点x，确定可靠度指标β，根据可靠度指标β计算失效概率Pf。本发明将非线性较高的真实的功能函数或极限状态面，用一个容易处理的函数或曲面代替，将其应用于计算失效概率的计算上，效率和准确性也更高。

公开(公告)号：CN115238486A

公开(公告)日：2022-10-25

申请号：CN202210820495.7

申请日：2022-07-13

Applicant: 长安大学

Inventor： 王亚琼 ,  张士朝 ,  李杰 ,  高启栋 ,  马晓博 ,  周海孝 ,  张宸 ,  贾士孔

IPC: G06F30/20 ,  G06F119/02 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明提供了一种隧道顶板失效概率分析方法，属于隧道工程领域，包括如下步骤：建立隧道顶板楔形体失稳的安全系数FS；根据安全系数FS确定岩体力学参数；利用主成分分析方法分析岩体力学参数中对隧道顶板失效概率贡献最大的参数，并将其设为初始验算点；根据安全系数FS确的功能函数及其梯度，在初始验算点处按照Taylor级数展开并取至一次项；采用转换后的一次二阶矩的功能函数对贡献最大的参数进行迭代计算，获得满足迭代终止条件的确定的验算点并计算其对应的灵敏度系数；根据确定的验算点及其对应的灵敏度系数计算可靠度指标；根据可靠度指标计算隧道顶板楔形体的失效概率；本发明分析隧道顶板失效点的精度更高。

公开(公告)号：CN113552629A

公开(公告)日：2021-10-26

申请号：CN202110826283.5

申请日：2021-07-21

Applicant: 长安大学

Inventor： 高启栋 ,  周海孝 ,  张宸 ,  王亚琼 ,  冷振东 ,  张士朝

IPC: G01V1/30

Abstract: 本发明公开了一种隧道围岩纵波速度确定方法，该方法包括：按照常规爆破振动跟踪监测布置测点，通过振动传感器及冲击波传感器拾取各测点地震波、空气冲击波的初至时间，并利用两者的时间差及测点与爆源中心距离，计算测点到爆源中心区域内岩体的纵波波速。本发明适用于水利、采矿、交通及市政等地下隧道(洞)或巷道爆破开挖中围岩纵波速度的确定，相比传统测试方法更为简单、高效，且测试结果精确、可靠、适应性高。

公开(公告)号：CN113987816A

公开(公告)日：2022-01-28

申请号：CN202111283078.5

申请日：2021-11-01

Applicant: 长安大学

Inventor： 王亚琼 ,  张士朝 ,  高启栋 ,  江伟 ,  周海孝 ,  张宸 ,  靳军 ,  王光耀

IPC: G06F30/20 ,  G06K9/62 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了基于蒙特卡罗随机抽样和主成分分析的隧道顶板监测方法，包括：确定隧道顶板楔形体破坏模式，建立安全系数FS的计算公式，获取岩土力学参数，计算各岩土力学参数Zi的均值μ和标准差σ、生产样本总量为N的随机场，将样本总量为N的随机场代入安全系数FS中，统计FS＜1的样本量n，获取隧道顶板楔形体失效概率Pf(Z)＝n/N，增大样本总量N，直到Pf(Z)收敛于预设值，然后获取岩体力学参数主要影响成分，改变某一岩体力学参数Zi的取值范围，改变随机变量的样本总量N，直到Pf(Zi)收敛于预设值，完成隧道顶板楔形体的失稳监测。该方法能够克服岩土力学参数本身的随机性和隧道所处环境的复杂性带来的不确定性。

公开(公告)号：CN113673136A

公开(公告)日：2021-11-19

申请号：CN202111040530.5

申请日：2021-09-06

Applicant: 长安大学

Inventor： 王亚琼 ,  张士朝 ,  高启栋 ,  王志丰 ,  周海孝 ,  靳军 ,  江伟 ,  张宸

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/13 ,  G06F30/27 ,  G06Q10/04 ,  G06Q50/08 ,  G06N3/00 ,  G06K9/62

Abstract: 本发明公开了一种岩溶隧道顶板安全厚度预测方法、系统及设备，方法包括：获取待预测岩溶隧道的顶板最小安全距离的影响因素；将待预测岩溶隧道的顶板最小安全距离的影响因素输入预先训练好的岩溶隧道顶板安全厚度预测模型中，输出得到所述岩溶隧道顶板安全厚度预测结果；其中，预先训练好的岩溶隧道顶板安全厚度预测模型为利用粒子群算法优化后的支持向量机回归模型；本发明采用粒子群算法优化后的支持向量机回归模型作为预先训练好的岩溶隧道顶板安全厚度预测模型；根据获取的待预测岩溶隧道的顶板最小安全距离的影响因素，进行岩溶隧道顶板安全厚度预测，避免了预测模型出现局部最小点，收敛速度快，有效提高了预测精度。

公开(公告)号：CN215408715U

公开(公告)日：2022-01-04

申请号：CN202120401202.2

申请日：2021-02-23

Applicant: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司 ,  长安大学

Inventor： 王永刚 ,  郑蕾 ,  贾润枝 ,  尉敏 ,  张宸 ,  贾士孔 ,  周海孝

IPC: E21D21/00 ,  E21D20/02

Abstract: 本实用新型提供了一种粘结型中空锚杆，包括中空锚杆，中空锚杆的前端与转接器连接，垫板及螺母安装在中空锚杆的后端；转接器的中心设置通孔，压推杆的后端穿插在转接器的通孔中；套管套设在压推杆外侧，压推杆与套管固定连接，压推杆与套管之间设置有锚固剂储存空间，锚固剂充填在锚固剂储存空间中；套管的管壁上均匀设置有若干锚固剂挤出孔；本实用新型通过在压推杆的外侧套设套管；将锚固剂充填在压推杆与套管之间，便于锚固剂送达锚孔内前端；对中空锚杆施加压扭作用，将锚固剂通过套管上的锚固剂挤出孔至锚孔内，实现对锚杆前端的快速锚固；快速地完成整根锚杆锚固安装，实现围岩快速主动或被动支护，提高锚杆施工效率和施工质量。