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公开(公告)号:CN104655822B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201510061181.3
申请日:2015-02-05
Applicant: 长安大学
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明公开了一种公路涵洞离心模型试验的一体式工况模拟装置及试验方法,该装置包括底板、高度固定架、一对可伸缩板、地基模型、试验土样、配重装置和涵洞模型;底板平铺于离心机模型箱底面;所述高度定位架安装在底板上方;地基模型放置在底板上;地基模型上方放置所述涵洞模型;可伸缩板对称安装在地基模型两侧的底板上;可伸缩板倾斜放置;在离心机模型箱、底板、一对可伸缩板、地基模型和涵洞模型之间围成的空腔中填有试验土样;试验土样的上方放置有配重装置。试验装置结构简单,操作方便,不用频繁拆卸组装,能够高效准确的满足设计公路涵洞离心模型试验的要求,提高试验效率和精度。
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公开(公告)号:CN104480978A
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201410752418.8
申请日:2014-12-09
Applicant: 长安大学
IPC: E02D33/00
CPC classification number: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种基于土工离心机模拟桩基竖向和横向承载特性的试验装置,包括模型箱、支架及桩基竖向承载力加载系统和桩基横向承载力加载系统,模型箱内盛装地基土,试验桩插入地基土;桩基竖向承载力加载系统包括竖向荷载加载平台和竖向荷载加载板,支架上设置竖向位移计,竖向位移计探头与竖向荷载加载平台连接;桩基横向承载力加载系统包括横向荷载加载平台、横向荷载加载板和横向位移计,横向荷载加载平台连接有先向上延伸然后延伸至模型箱内且固定在竖向荷载加载平台上的钢丝绳。该试验系统可对试验桩施加竖向和横向的组合荷载,还可对试验桩分别施加竖向荷载和横向荷载,其各部件安装灵活性高,并可以实现不停机分级加载的目的。
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公开(公告)号:CN111851481B
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202010864934.5
申请日:2020-08-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种变截面钢筋骨架布袋桩结构及施工方法,本发明的变截面钢筋骨架布袋桩结构利用土工织物袋和钢筋骨架组合,具有止水,隔水的效果;同时布袋桩还具有加固土体、提高土体的承载力、减少地基的沉降等作用。并且本发明利用变截面装置进行变直径,以适应不同的孔径,从而可浇筑形成具有较高强度的变截面灌注基桩,保证了桩身质量。
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公开(公告)号:CN108252340A
公开(公告)日:2018-07-06
申请号:CN201810205035.7
申请日:2018-03-13
Applicant: 长安大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种测量不同位移模式有限填土挡土墙压力的装置,包括试验箱体和箱型框架,试验箱体包括活动挡墙和固定挡墙,活动挡墙外侧的上部和下部均连接有螺杆,活动挡墙的上端和下端还设置有百分表,与活动挡墙相对一侧设置有固定挡墙,试验箱体两侧壁为刚性墙体,刚性墙体与箱型框架固定连接;箱型框架上还设置有用于固定螺杆的固定板,固定板上开设与螺杆螺纹相匹配的螺纹孔;试验箱体内侧还设置有压力检测装置,并提供了试验方法;实现模拟活动挡墙在不同位移模式下的土体破坏模式和挡墙土压力,在挡墙上布置若干土压力检测装置;能模拟有限填土不同的自然应力状态,实时量测有限填土的土压力,装置构造简单,操作方便。
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公开(公告)号:CN106672828A
公开(公告)日:2017-05-17
申请号:CN201611118479.4
申请日:2016-12-07
Applicant: 长安大学
IPC: B66C25/00
CPC classification number: B66C25/00
Abstract: 本发明公开了一种用于拆卸窨井盖的自动起吊装置,包括起吊车体,所述起吊车体上安装有动力机构和起吊机构,动力机构与起吊机构通过动力传送带连接,起吊机构包括固定件、传动件和起吊件,传动件安装在固定件上,固定件连接动力传送带;动力机构利用动力传送带将动力传送到起吊机构,通过传动件将动力传送到起吊件控制起吊件的升降。本发明的自动起吊装置利用起吊件实现窨井盖的自动起吊,从而节省了人力、物力,提高施工效率。
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公开(公告)号:CN104480978B
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201410752418.8
申请日:2014-12-09
Applicant: 长安大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种基于土工离心机模拟桩基竖向和横向承载特性的试验装置,包括模型箱、支架及桩基竖向承载力加载系统和桩基横向承载力加载系统,模型箱内盛装地基土,试验桩插入地基土;桩基竖向承载力加载系统包括竖向荷载加载平台和竖向荷载加载板,支架上设置竖向位移计,竖向位移计探头与竖向荷载加载平台连接;桩基横向承载力加载系统包括横向荷载加载平台、横向荷载加载板和横向位移计,横向荷载加载平台连接有先向上延伸然后延伸至模型箱内且固定在竖向荷载加载平台上的钢丝绳。该试验系统可对试验桩施加竖向和横向的组合荷载,还可对试验桩分别施加竖向荷载和横向荷载,其各部件安装灵活性高,并可以实现不停机分级加载的目的。
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公开(公告)号:CN112227432B
公开(公告)日:2021-08-24
申请号:CN202011164427.7
申请日:2020-10-27
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种桩基在软弱土中震动沉陷时的承载力试验装置及试验方法,试验装置包括模型箱,模型箱中,自上至下依次设置有软土层、震动沉陷装置和持力层,震动沉陷装置包括升降台壳体和设置在升降台壳体中的升降台面板,升降台壳体中设置有用于带动升降台面板上下运动的电动升降机,升降台面板和软土层之间设置有多个弹性件,被测试的一个单桩的下部埋置于持力层内,向上穿过震动沉陷装置和软土层,上端伸出模型箱的顶板。利用震动沉陷装置模拟软土地区桩土的震动沉陷,可通过设定升降台面板的移动距离设定任意沉降量,从而更加全面的研究沉陷对桩基础的影响。利用震动沉陷装置上的弹簧模拟了地震过程,更为接近真实情况,试验数据准确可靠。
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公开(公告)号:CN112227433A
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:CN202011166632.7
申请日:2020-10-27
Applicant: 长安大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种断裂带错动时桩基承载力的模型试验装置及试验方法,试验装置包括第一岩土层和第二岩土层,所述第一岩土层和第二岩土层之间设置有断裂带,所述断裂带中填充有填充物,所述第一岩土层和第二岩土层中均内埋有桩基,所述第一岩土层下端设置有承载体,所述第二岩土层下方设置有升降台,所述升降台内置用于带动升降台面上下运动的升降装置,所述第二岩土层和动升降台面通过多个弹性件连接。本发明将弹簧和升降台相结合,利用弹簧来模拟地震振动过程,使用升降台来精准控制断裂带两边岩土层的相对位移,使模型试验更加贴近实际情况。
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公开(公告)号:CN110284531A
公开(公告)日:2019-09-27
申请号:CN201910411851.8
申请日:2019-05-17
Applicant: 长安大学 , 文山州广那高速公路投资建设开发有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种斜陡坡桥梁桩基横向承载力修正系数及承载力计算方法,首先计算不同坡度下的桩基础承载力影响度αH, 式中,H0—桩基础在平坡时横轴向容许承载力,—坡度αi时桩基横轴向容许承载力;然后根据得到的桩基础横轴向承载力影响度αH计算桩基础横轴向承载力折减系数ζH,ζH=1-αH。将计算所得到的承载力乘以该修正系数后,其桩基础横轴向容许承载力更加接近陡坡地区桥梁桩基础实际承载力,避免工程事故的发生率。
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公开(公告)号:CN103951320A
公开(公告)日:2014-07-30
申请号:CN201410153113.5
申请日:2014-04-16
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种护壁性能稳定的海水泥浆的配合比设计方法,包括以下步骤:一、选择原材料;二、设计三因素五水平正交试验方案;三、制备25组海水泥浆;四、对各组海水泥浆均进行比重、粘度、酸碱度、失水率和泥皮厚度测试;五、对测试结果进行分析,确定最优因素水平组合,从而得到护壁性能稳定的海水泥浆的最佳配合比。与现有技术相比,本发明通过对原材料的选取和配合比的设计,实现了增强海水泥浆的稳定性、尤其是稳定海水泥浆的护壁性能的目的。此外,本发明通过对海水泥浆的比重、粘度、pH、失水量、泥皮厚度等指标进行优化,能够有效地防止孔壁的坍塌与地下水的渗入,使海水泥浆的护壁性能具有显著的稳定性。
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