公开(公告)号：KR2019990024462U

公开(公告)日：1999-07-05

申请号：KR2019970036931

申请日：1997-12-12

Applicant: 고등기술연구원연구조합

Inventor： 김대중

IPC: F01N3/02

Abstract: 본 고안은 엔진시동의 초기인 냉간시동시에 발생하는 유해가스를 줄이기 위한 자동차용 배기정화장치의 예열시스템에 관한 것으로서, 본 고안의 자동차용 배기정화장치의 예열시스템은 운전석시트에 설치되어 운전자의 중량을 감지하는 압력감지센서와, 라디에이터의 서모스탯에 연결된 냉각수센서와, 상기 감지센서의 신호를 수신함과 함께 상기 냉각수센서의 신호를 수신하여 처리하는 제어부와, 상기 제어부의 지시에 의해 배터리의 전원을 예열기로 인가시키는 구동부로 구성되어 있으므로, 자동차를 운행할 때에만 예열시스템이 작동되고 운행목적이 아닌 경우에는 도어가 열리더라도 예열시스템이 작동되지 않는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR100282601B1

公开(公告)日：2001-02-15

申请号：KR1019980063500

申请日：1998-12-31

Applicant: 고등기술연구원연구조합

Inventor： 김대중

IPC: F01N3/20

Abstract: 본 발명은 희박연소 자동차의 배기가스 중 질소산화물(NOx)을 흡착기에 저장된 질소산화물 환원제를 이용하여 효과적으로 저감시키도록 한 희박연소 자동차의 배기후처리장치에 관한 것으로서, 본 발명의 희박연소 자동차의 배기후처리장치는 희박연소 자동차의 연소조건에 따라 전자제어밸브와 열전대를 이용하여 배기가스의 통로를 변경시킴으로써 흡착기에 질소산화물 환원제를 흡착시키고, 압력센서와 유량조절기를 이용하여 질소산화물 환원제의 유입량을 조절함으로써 배기후처리장치를 가변적 및 연속적으로 작동되도록 하고, 흡착기에 퍼지관을 설치하여 흡착기로부터 질소산화물 환원제를 이탈시킬 때 온도가 낮은 공기를 이용하여 이탈시킴으로써 질소산화물 환원제가 한꺼번에 이탈되는 것을 방지할 수 있으며, 공급부족시 흡착기내의 � ��선을 가열시켜 공급을 증가시킬 수 있으며, 촉매변환장치로 질소산화물 환원제를 공급하는 적절한 시기 및 유량을 자동으로 조절할 수 있는데, 이러한 작동은 전자제어장치에 의해 수행된다.
또한, 본 발명의 희박연소 자동차의 배기후처리장치는 종래의 가솔린자동차, 대체연료인 천연가스·알코올·수소자동차 및 디젤자동차의 질소산화물 저감을 위해 설치할 수 있는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR1019970044427A

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR1019950058085

申请日：1995-12-27

Applicant: 대우자동차 주식회사 ,  고등기술연구원연구조합

Inventor： 김대중 ,  최병철

IPC: F01N9/00

Abstract: 본 발명의 자동차용 배기장치의 예열시스템에 관한 것으로, 배기장치(1)를 흐르는 배기가스를 가열시켜 주는 예열기(5)를 작동시키는 예열시스템(7)이 안전밸트가 끼워지느 버클(12)내에 구비된 감지센서(8)와, 이 감지센서(8)의 신호를 수신하는 제어부(9) 및, 이 제어부(9)를 통해 배터리(10)의 전원을 예열기(5)로 인가시키는 구동부(11)로 구성 되어져, 엔진의 냉각시동시 배기장치(1)를 흐르는 저온의 배기가스를 가열시켜주는 예열시스템(7)이 안전밸트의 사용유무에 따라서만 작동 되므로 불필요한 베터리(10)의 전력 소모를 방지할 수 있도록 된 것이다.

公开(公告)号：KR1019970044276A

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR1019950058077

申请日：1995-12-27

Applicant: 대우자동차 주식회사 ,  고등기술연구원연구조합

Inventor： 김대중

IPC: F01N3/00

Abstract: 본 발명은 탄화수소(HC)저감용 자동차의 배기장치에 관한 것으로, 배기장치(1)가 연소실을 형성하는 각 실린더로 부터 배기가스를 모으는 배기매니폴드(2)에 연결되어 그 끝부위로 배출되는 배기가스의 배기소음을 저하시키는 머플러(6)가 구비된 배기관(3)과, 이 배기관(3)에서 일정간격으로 구비된 제1,2 촉매컨버터(4,5)로 구성되, 여기서 상기 머프러(6)의 뒤쪽에는 이 머플러(6)와 연결되어 있으며, 흡착 용량이 큰 활성탄소섬유(ACF)가 내장된 흡착기(7)가 구비되어져, 온도가 저하된 배기가스에 함유된 탄화수소(HC)를 용이하게 저감시킴과 더불어 시동초기시 발생하는 탄화수(HC) 또한 용이하게 제거할 수 있도록 된 것이다.

公开(公告)号：KR2019970031229U

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR2019950045741

申请日：1995-12-22

Applicant: 고등기술연구원연구조합

Inventor： 최병철 ,  김대중

IPC: B60K35/00

Abstract: 본고안은운전자가앞차와의거리를안전하게유지할수 있도록하기위하여, 자동차트랜스미션의스피드미터드리븐기어에장착되어자동차의속도를감지하는속도감지부와, 자동차의주행속도및 주행상태를표시하는표시부와, 상기속도감지부로부터전달된자동차속도에대한정보를인지하여상기표시부의동작을제어하는전자제어부를구비하는주행속도및 주행상태표시장치를구현한것에관한기술이다.

公开(公告)号：KR1019970033035A

公开(公告)日：1997-07-22

申请号：KR1019950069278

申请日：1995-12-30

Applicant: 고등기술연구원연구조합

Inventor： 최병철 ,  김대중

IPC: C01B31/08

Abstract: 폐타이어 또는 폐고무를 적당한 크기로 절단하고; 상기 절단된 원료를 성형기에서 성형하고; 성형된 원료 및 잔류 원소를 활성화제를 포함한 교반기에서 교반시키고; 교반된 원료를 건조시키고; 건조된 원료를 질소 가스로 퍼지된 탄화 및 활성화 장치에서 탄화 및 활성화시키고; 활성화된 결과물을 세척한 후 건조함으로써 제조된 성형 활성탄은 흡착능이 우수하고 기계적 강도가 향상되어 수처리, 공기정화, 유기 용제회수, 자동차 증발 가스 제거 등에 유용하게 이용될 수 있다.

公开(公告)号：KR1019970044289A

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR1019950058082

申请日：1995-12-27

Applicant: 대우자동차 주식회사 ,  고등기술연구원연구조합

Inventor： 김대중

IPC: F01N3/10

Abstract: 본 발명은 자동차용 배기장치의 예열시스템에 관한 것으로, 배기장치(1)를 흐르는 배기가스를 가열시켜 주는 예열기(5)를 작동시키는 예열시스템(7)이 도어(8)의 개/폐를 확인하는 컨텍스위치(8a)와 함께 작동되는 감지센서(9)와, 이 감지센서(9)에 연결되어진 냉각수 센서(12)의 신호를 수신하는 제어부(13)및, 이 제어부(13)를 통해 배터리(14)의 전원을 예열기(5)로 인가시키는 구동부(15)로 구성되어져, 상기 도어(8)의 열림에 따라 수시 작동 되어지는 배기장치(1)를 냉각수의 온도에 따라서 제어하게 됨으로 인하여, 배터리(14)의 수명향상 및 배기장치(1)의 촉매 수명향상과 배기장치(1)자체의 수명향상을 가져올 수 있도록 된 것이다.

公开(公告)号：KR2020000015196U

公开(公告)日：2000-07-25

申请号：KR2019980028588

申请日：1998-12-31

Applicant: 고등기술연구원연구조합

Inventor： 김대중 ,  고성혁

IPC: F01N3/20

Abstract: 본 고안은 희박연소(lean-burn) 자동차에서 발생하는 배기가스 유해성분을 제거하는 배기후처리장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 캐니스터에 저장된 증발가스인 탄화수소를 질소산화물의 환원제로 이용하여 희박연소자동차에서 주로 배출되는 유해가스인 질소산화물(NOx)을 효과적으로 저감시키는 캐니스터 배기후처리장치에 관한 것이다.
본 고안의 캐니스터 배기후처리장치에 의하면, 희박연소조건에서 운전될 경우 캐니스터에 저장된 질소산화물 환원제를 촉매변환장치의 전방으로 공급함으로써 산화환원반응에 의해 과잉산소를 적절히 소모하여 촉매가 산소에 의하여 점유되는 현상을 막을 수 있으며, 연료탱크의 증발가스인 탄화수소를 직접 질소산화물 환원반응에 참여하는 환원제로 작용시키므로 질소산화물의 정화효율을 높일 수 있을 뿐만 아니라, 종래의 캐니스터에 저장된 증발가스를 이용하기 때문에 추가로 질소산화물 환원제를 공급하기 위한 장치가 불필요하다는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR1020000046777A

公开(公告)日：2000-07-25

申请号：KR1019980063500

申请日：1998-12-31

Applicant: 고등기술연구원연구조합

Inventor： 김대중

IPC: F01N3/20

CPC classification number: Y02A50/2322

Abstract: PURPOSE: An exhaust emissions post-processing apparatus of a lean burn vehicle is provided to prevent a reducer from being displaced at once by separating the reducer with low-temperature air. CONSTITUTION: When being operated in a lean-burn area, a first electronic control valve(4) closes and second to fourth valves(17,18,19) open. The exhaust emissions are introduced into a catalytic converter(2) through an exhaust pipe(7) from an exhaust manifold(1). The exhaust pipe is under high pressure by the exhaust emissions, and a second connecting pipe(21) and an absorber(3) remains under the same pressure as atmospheric pressure by opening the third valve. The second connecting pipe is affected by negative pressure, and the normal-temperature air is introduced through a purge tube(15) A reducer is displaced from an absorbent and discharged to the exhaust pipe through the second connecting pipe. Therefore, the reducer is not displaced at once by high-temperature air, but continuously supplied to the catalytic converter.

Abstract translation: 目的：提供稀燃车辆的废气排放后处理装置，以通过用低温空气分离减速器来防止减速器立即移位。 构成：当在贫燃区域操作时，第一电子控制阀（4）关闭，第二至第四阀（17,18,19）打开。 废气排放物通过排气管（7）从排气歧管（1）引入到催化转化器（2）中。 排气管由排气排出在高压下，第二连接管（21）和吸收器（3）通过打开第三阀而保持在与大气压力相同的压力下。 第二连接管受负压影响，常温空气通过吹扫管（15）引入。减速器从吸收剂中移位，并通过第二连接管排放到排气管。 因此，减速器不会被高温空气立即置换，而是连续供给催化转化器。

公开(公告)号：KR1019980051022A

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR1019960069871

申请日：1996-12-21

Applicant: 고등기술연구원연구조합

Inventor： 손건석 ,  김대중

IPC: F01N3/18

Abstract: 본 발명은 바이패스 보조 촉매 변환장치에 관한 것으로, 종래에는 배기관의 직경과 동일한 크기의 바이패스 배기관이 별도로 추가되며, 각각의 배기관 및 바이패스 배기관에 설치되는 전자밸브 및 릴레이 등의 부피가 커 협소한 엔진룸 또는 언더바디 등에 장착하는 것이 현실적으로 매우 어려운 실정이다.
따라서 본 발명은, 배기 다기관에서 배출되는 가스의 일부를 주 촉매 변환장치로 바이패스할 수 있도록 보조촉매 변환장치의 입구측 및 출구측 배기관에 연결되며, 그 직경이 배기관의 직경보다 작은 바이패스 배기관과 상기 바이패스 배기관으로 흐르는 가스를 개폐할 수 있도록 상기 바이패스 배기관의 일단에 설치되는 바이패스 밸브와 상기 바이패스 밸브를 제어하고 전기를 공급하기 위해 상기 배이패스 밸브에 전기적으로 연결된 전기장치 를 포함하는 바이패스 보조촉매 변환장치를 제공함으로써, 장치의 부피를 줄여 양산적용에 유리하며, 질소산화물의 정화에 우수한 효과를 가져올 수 있다.