公开(公告)号：KR2020000015252U

公开(公告)日：2000-07-25

申请号：KR2019980028649

申请日：1998-12-31

Applicant: 고등기술연구원연구조합

Inventor： 김희석

IPC: F01N1/02

Abstract: 본 고안은 자동차의 흡기 소음 저감장치에 관한 것으로서, 흡기계 전체의 고유모드 주파수에 위상이 반대되는 파장을 갖는 주파수를 발생시켜 두 주파수 서로의 간섭에 의해 흡기 소음이 저감되도록 함에 그 목적이 있다. 이를 위해 구성되는 본 고안은 흡입관으로 흡입된 외기 중의 먼지를 제거하는 공기 청정기, 흡입된 외기를 엔진의 실린더 내부로 안내하는 흡기 다기관 및 공기 청정기와 흡기 다기관을 연결하는 흡기 호스를 구비하여 이루어진 자동차의 흡기장치에 있어서, 공기 청정기 측의 흡기 호스에서 분지되어 흡기 다기관 측의 흡기 호스로 다시 합류되는 별도의 우회 호스를 형성하여 흡기 호스와 우회 호스 내부의 소음이 서로 상쇄 간섭되도록 한 것이다. 이러한 구성에 의해 흡기 호스의 내부에서 발생하는 파장에 그 위상이 반대되는 파장이 발생되도록 함으로써 흡기 호스 내부에서 발생하는 파장과 우회 호스 내부에서 발생하는 파장간에 선로 상쇄 간섭이 발생되도록 할 수 있음은 물론, 이로 인하여 흡기 호스 내에서 발생되는 외기에 의한 흡기 소음을 저감시킬 수 있는 효과가 발휘된다.

公开(公告)号：KR1020000047152A

公开(公告)日：2000-07-25

申请号：KR1019980063932

申请日：1998-12-29

Applicant: 고등기술연구원연구조합

Inventor： 김희석 ,  조연

IPC: G01H17/00

Abstract: PURPOSE: A method for evaluating preference sound quality of vehicle noise is provided to evaluate noise property of a vehicle more closely what our physical body feels so that designing of an engine of the vehicle is accomplished more rapidly and precisely. CONSTITUTION: A method for evaluating preference sound quality of vehicle noise includes the steps of filtering a noise recorded in a vehicle by a band pass filter of intermediate frequency band, and inserting a signal obtained by filtering of the noise in a composite rating of preference (CPR) method to evaluate noise preference, wherein the CRP method is root(dBA2-1.5(HF)2+0.5(SB)), and the intermediate frequency band is 200£Hz|-500£Hz|.

Abstract translation: 目的：提供一种用于评估车辆噪声的优选音质的方法，以更加紧密地评估车身的噪声特性，使其身体感觉到，使得车辆的发动机的设计更加快速和精确地完成。 构成：用于评估车辆噪声的偏好音质的方法包括以下步骤：通过中频带的带通滤波器对记录在车辆中的噪声进行滤波，并将以噪声的滤波获得的信号以优选的复合等级（ CPR）方法来评估噪声偏好，其中CRP方法是根（dBA2-1.5（HF）2 + 0.5（SB）），中频带是200？Hz | -500£Hz |。

公开(公告)号：KR1020000047019A

公开(公告)日：2000-07-25

申请号：KR1019980063767

申请日：1998-12-31

Applicant: 고등기술연구원연구조합

Inventor： 김희석 ,  조연

IPC: G01H17/00

Abstract: PURPOSE: A method for evaluating sound quality property of vehicle noise is provided to evaluate noise property of a vehicle more closely what our physical body feels so that a precise concept is obtained when designing an engine of the vehicle for providing a desired sound, thereby simply confirming whether the initial concept and the real noise of the car are equal or not by evaluating the vehicle noise in a developing step. CONSTITUTION: In a method for evaluating sound quality property of vehicle noise by a sum of pleasant feeling factors and powerful feeling factors, light feeling factors are further added to the sum of the pleasant feeling factors and the powerful feeling factors to evaluate the property of the vehicle noise, wherein the pleasant feeling is evaluated by a+b*F.Streng5+c*TLouds5, the powerful feeling is evaluated by h+j*BSpl5, the light feeling is evaluated by d+e*Kurt2+f*Sharp5+g*F.Streng5, and a,b,c,d,e,f,g,h and j are constants.

Abstract translation: 目的：提供一种评估车辆噪声声音质量的方法，以更加仔细地评估车辆的噪音性能，使我们的身体感觉到这一点，从而在设计用于提供所需声音的车辆发动机时获得精确的概念，从而简单 通过在开发步骤中评估车辆噪声来确认轿厢的初始概念和真实噪声是否相等。 规定：在一种通过舒适的感觉因素和强大的感觉因素的总和来评估车辆噪声的声音质量的方法中，将舒适的感觉因素和强大的感觉因素的总和进一步增加了轻的感觉因素来评估 车辆噪声，其中令人愉快的感觉由+ b * F.Streng5 + c * TLouds5评估，强度感由h + j * BSpl5评估，光感受d + e * Kurt2 + f * Sharp5 + g * F.Streng5和a，b，c，d，e，f，g，h和j是常数。