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公开(公告)号：KR102227190B1
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：KR1020170162379A
申请日：2017-11-30
Applicant: 대우전자부품(주)
IPC: B60L50/50
CPC classification number: B60L58/20 , B60L2240/547 , B60Y2200/91 , Y02T10/70
Abstract: 본 발명은 전기자동차용 탑재형 충전장치에 관한 것으로, EVSE(Electric Vehicle Supply Equipment)로부터 전달되는 AC 전원으로부터 1차측 전원을 생성하는 고전압 1차측 회로; 2차측 전원을 기반으로 고전압 배터리 충전 전원을 생성하는 고전압 2차측 회로; 상기 고전압 1차측 회로의 1차측 전원을 상기 2차측 전원으로 변환하여 상기 고전압 2차측 회로에 제공하는 트랜스포머; 저전압 배터리의 충전 전압을 기반으로 구동하며, 상기 1차측 전원 상태와 상기 2차측 전원 상태를 비교 분석하여 상기 고전압 1차측 회로를 동작 제어하는 저전압 회로; 절연형으로 구현되며, 상기 1차측 전원 상태와 상기 2차측 전원 상태를 센싱하여 상기 저전압 회로에 통보하는 다수의 센싱부; 절연형으로 구현되며, 상기 저전압 회로로부터 출력되는 다수의 제어신호를 상기 고전압 1차측 회로에 드라이빙하는 다수의 게이트 드라이버; 및 상기 저전압 배터리의 충전 전력을 기반으로 상기 다수의 센싱부 및 상기 다수의 게이트 드라이버 각각의 드라이빙 전압을 생성 및 공급하는 다중 출력 트랜스포머;를 포함하며, 상기 트랜스포머 및 상기 다중 출력 트랜스포머는 입력와 출력을 전기적으로 절연시키고 자기적으로 결합시키는 것을 특징으로 한다.
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：KR102227190B1
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：KR1020170162379
申请日：2017-11-30
Applicant: 대우전자부품(주)
IPC: B60L50/50
Abstract: 본발명은전기자동차용탑재형충전장치에관한것으로, EVSE(Electric Vehicle Supply Equipment)로부터전달되는 AC 전원으로부터 1차측전원을생성하는고전압 1차측회로; 2차측전원을기반으로고전압배터리충전전원을생성하는고전압 2차측회로; 상기고전압 1차측회로의 1차측전원을상기 2차측전원으로변환하여상기고전압 2차측회로에제공하는트랜스포머; 저전압배터리의충전전압을기반으로구동하며, 상기 1차측전원상태와상기 2차측전원상태를비교분석하여상기고전압 1차측회로를동작제어하는저전압회로; 절연형으로구현되며, 상기 1차측전원상태와상기 2차측전원상태를센싱하여상기저전압회로에통보하는다수의센싱부; 절연형으로구현되며, 상기저전압회로로부터출력되는다수의제어신호를상기고전압 1차측회로에드라이빙하는다수의게이트드라이버; 및상기저전압배터리의충전전력을기반으로상기다수의센싱부및 상기다수의게이트드라이버각각의드라이빙전압을생성및 공급하는다중출력트랜스포머;를포함하며, 상기트랜스포머및 상기다중출력트랜스포머는입력와출력을전기적으로절연시키고자기적으로결합시키는것을특징으로한다.
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