실시간 모니터링이 가능한 광신호 검출장치
    1.
    发明授权
    실시간 모니터링이 가능한 광신호 검출장치 有权
    光信号检测装置可实时监控

    公开(公告)号:KR101656603B1

    公开(公告)日:2016-09-09

    申请号:KR1020150013511

    申请日:2015-01-28

    Inventor: 윤연섭 백승우

    Abstract: 본발명의일 실시예로써광섬유와연결되고, 광섬유로부터광신호를검출하기위한광 검파부, 광검파부를통하여획득된신호를분석하기위한신호분석부및 신호분석부에의한분석결과에기초하여광섬유의상태정보를실시간으로나타내기위한상태표시부를포함하는것을특징으로하는실시간모니터링이가능한광신호검출장치가개시된다.

    실시간 모니터링이 가능한 광신호 검출장치
    2.
    发明公开
    실시간 모니터링이 가능한 광신호 검출장치 有权
    光信号检测装置可实时监控

    公开(公告)号:KR1020160092743A

    公开(公告)日:2016-08-05

    申请号:KR1020150013511

    申请日:2015-01-28

    Inventor: 윤연섭 백승우

    CPC classification number: G01M11/30

    Abstract: 본발명의일 실시예로써광섬유와연결되고, 광섬유로부터광신호를검출하기위한광 검파부, 광검파부를통하여획득된신호를분석하기위한신호분석부및 신호분석부에의한분석결과에기초하여광섬유의상태정보를실시간으로나타내기위한상태표시부를포함하는것을특징으로하는실시간모니터링이가능한광신호검출장치가개시된다.

    Abstract translation: 根据本发明的实施例,公开了一种能够实时监控的光信号检测装置,包括:光检测单元,连接到光纤,并检测来自光纤的光信号; 信号分析单元,分析通过所述光检测单元获取的信号; 以及状态显示单元,其基于所述信号分析单元的分析结果来显示所述光纤的状态信息。

    비접촉 광센싱 방식의 악셀장치
    4.
    发明授权
    비접촉 광센싱 방식의 악셀장치 有权
    加热装置配有光电传感器以感测踏板行程

    公开(公告)号:KR101505155B1

    公开(公告)日:2015-03-23

    申请号:KR1020140019126

    申请日:2014-02-19

    Abstract: 본 발명은 비접촉 광센싱 방식의 악셀장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 페달의 누름정도에 따라 수광되는 특정 파장대의 광량을 통해 엔진회전수 조절을 통한 차속의 가감이 이루어지도록 구성되는 비접촉 광센싱 방식의 악셀장치에 관한이다.
    즉, 본 발명은 자동차의 운전석 하부에 고정 설치되어 페달을 밟음에 따라 기준고정부를 기준으로 승강 또는 회동되어 차속을 가감시키는 광을 이용한 비접촉 전자식 자동차의 악셀장치에 있어서, 상기 페달의 후단에 구비된 광필터연결부에 연결되어 페달의 하강 스트로크에 따라 승강 또는 회전되면서 특정 파장대의 빛만을 통과시키도록 설치되는 일정 크기의 광필터; 상기 광필터의 일측에 설치되어 광원에서 공급되는 광을 상기 광필터를 향해 출사시키는 발광부; 상기 발광부의 대향되는 반대쪽에 설치되어 상기 발광부에서 출사되어 광필터를 통과한 광을 수광하는 수광부;를 포함하는 구성으로 이루어져 상기 수광부에서 특정 파장대의 광에 대한 광량 검출신호가 ECU에 전달되어 엔진의 공연비를 제어하여 차속을 가감시키도록 구성된다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种非接触光敏型加速器,更具体地说,涉及一种非接触光敏型加速器,其被配置为基于该接收光敏型加速器调整每分钟发动机转数(RPM)来增加和减少车辆速度 具有特定波长的光的强度,其根据踏板的推动级别的程度接收。 也就是说,使用光的非接触式感光型加速器被安装成固定到车辆驾驶员座椅的底部,并且当踏板被推动时相对于基准固定部分升高或旋转, 从而增加和降低车速。 非接触光敏型加速器包括:具有预定尺寸的滤光器,连接到设置在踏板后端的滤光器连接部分,并且仅提供具有特定波长的光,通过升高或旋转依赖于 在踏板的下降行程上; 发光单元,设置在所述滤光器的一侧,以从所述光源向所述滤光器发射光; 以及光接收单元,设置在所述发光单元的相对侧,以接收由所述发光单元发射的光,然后通过所述滤光器。 因此,光接收单元向ECU发送用于具有特定波长的光的光强度检测信号,以控制发动机的空燃比,从而可以增大和减少车速。

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