公开(公告)号：KR101354161B1

公开(公告)日：2014-01-27

申请号：KR1020120049220

申请日：2012-05-09

Applicant: 국방과학연구소

Inventor： 권태하 ,  이원복 ,  조원만 ,  이방업 ,  정규동 ,  김원훈

IPC: F42B12/76 ,  F42B12/28

Abstract: 본 발명은 다단 추진기관의 격벽에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 다단 추진기관의 격벽은, 저단 추진기관과 고단 추진기관 사이에 설치되며, 복수의 확공과, 점화기 체결공이 형성된 몸체;와, 상기 몸체의 일측에 결합되는 제1내열재;와, 상기 몸체의 타측에 결합되는 제2내열재;가 포함되는 것을 특징으로 한다.
이상 상술한 바와 같은 본 발명에 의하면, 저단 추진기관의 연소시 압력 및 열로 인하여 고단 추진기관을 점화시키지 않으며, 고단 추진기관의 연소시 몸체에 가해지는 압력에 의해 몸체가 파손되지 않고 열에 의한 용융을 견딜 수 있는 장점이 있다.

公开(公告)号：KR1020130125584A

公开(公告)日：2013-11-19

申请号：KR1020120049220

申请日：2012-05-09

Applicant: 국방과학연구소

Inventor： 권태하 ,  이원복 ,  조원만 ,  이방업 ,  정규동 ,  김원훈

IPC: F42B12/76 ,  F42B12/28

CPC classification number: F02K9/32 ,  F02K9/60

Abstract: The present invention relates to a bulkhead of multi-stepped propeller. The bulkhead of multi-stepped propeller according to the present invention comprises: a body installed between a lower propeller and an upper propeller and in which a plurality of holes and an igniter combining hole are formed; a first insulation member connected to one side of the body; and a second insulation member connected to the other side of the body. According to the present invention, the upper propeller is not ignited by the pressure and the heat when the lower propeller is combusted. The body is not damaged by the pressure applied to the body when the upper propeller is combusted and is prevented from fusing caused by the heat.

Abstract translation: 本发明涉及多级螺旋桨的舱壁。 根据本发明的多级螺旋桨的隔壁包括：安装在下螺旋桨和上螺旋桨之间并且其中形成有多个孔和点火器组合孔的主体; 连接到所述主体的一侧的第一绝缘构件; 以及连接到所述主体的另一侧的第二绝缘构件。 根据本发明，当下螺旋桨燃烧时，上螺旋桨不被压力和热量点燃。 当上部螺旋桨燃烧时，身体不会受到施加到身体上的压力的损害，并且防止热量引起的熔化。