기체의 축방향 변형 및 팽창이 내부에 전달되지 않게 차단하는 장치 및 그 설치방법
    1.
    发明授权
    기체의 축방향 변형 및 팽창이 내부에 전달되지 않게 차단하는 장치 및 그 설치방법 有权
    用于阻塞变速器扩展空气传动装置的装置及其安装方法

    公开(公告)号:KR101608355B1

    公开(公告)日:2016-04-01

    申请号:KR1020140041675

    申请日:2014-04-08

    Abstract: 본발명은기체의축방향변형및 팽창이내부에전달되지않게차단하는장치및 그설치방법에관한것으로, 비행체의외형을이루는기체부내부에위치된내체부를가압하도록기체부에장착된지지구조물을포함하며, 지지구조물에는탄성체가구비되며, 탄성체가지지구조물과내체부의접촉부위에형성됨으로써, 기체부및 내체부의형상과무관하게비행체의변형을흡수할수 있는지지구조물이설치될수 있는효과가있는기체의축방향변형및 팽창이내부에전달되지않게차단하는장치및 그설치방법을제공한다.

    이종 복합재료를 이용한 반원추형 내열 슈라우드 및 그 제조방법
    2.
    发明授权
    이종 복합재료를 이용한 반원추형 내열 슈라우드 및 그 제조방법 有权
    采用复合材料制成的半锥型耐热型及其制造方法

    公开(公告)号:KR101569374B1

    公开(公告)日:2015-11-16

    申请号:KR1020140122655

    申请日:2014-09-16

    CPC classification number: F42B15/34 B64C1/12 B64C1/38

    Abstract: 본발명은경량화가가능하고, 비행중분리가용이하도록제작되는이종복합재료를이용한반원추형내열슈라우드및 그제조방법에관한것이다. 본발명에따른반원추형내열슈라우드는, 고속비행체에분리가능하게장착되는슈라우드에있어서, 상기슈라우드(10)는상기고속비행체의둘레일부를지지하고상기슈라우드의구조를형성하는복수의프레임과, 상기프레임의외측에설치되는내피부재(16)와, 상기내피부재(16)의외측에형성되고내열재료로이루어지는외피부재(17)를포함하고, 상기고속비행체의둘레를감싸도록상기슈라우드의측단이서로결합되어상기고속비행체에장착되는것을특징으로하고, 상기슈라우드는, 각프레임과내피부재가먼저제작된후, 본딩공법에의해접착되고, 인서트가조립된후 외피부재가동시성형을통해제조된다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种使用异质性复合材料的半型耐热护罩,其重量轻且在飞行中容易分离,及其制造方法。 可分离地安装在高速飞行器上的半连接型耐热护罩(10)包括:多个框架,其支撑高速飞行器车周边的一部分并形成护罩的结构; 安装在框架外部的内部皮肤构件(16); 以及形成在所述内表皮构件(16)的外部上并由耐热材料制成的外皮构件(17)。 半连接型耐热护罩以这样的​​方式安装在高速飞行车辆上,使得护罩的横向端部彼此联接以包围高速飞行器车辆的周边。 半连接型耐热护罩以这样的​​方式制造,即首先制造每个框架和内部皮肤构件,然后以接合方法结合,组装插入件,同时形成外部皮肤构件。

    원통형 구조물 섹션체결장치
    3.
    发明授权
    원통형 구조물 섹션체결장치 有权
    气缸结构部分连接装置

    公开(公告)号:KR101555593B1

    公开(公告)日:2015-09-24

    申请号:KR1020140112298

    申请日:2014-08-27

    Abstract: 본 발명의 회전 방식 원통형 구조물 섹션체결장치는 제1 원통형 구조물(10)에 형성된 수나사 타입 브리치 나사(10-1), 암나사 타입 브리치 나사(20-1)가 형성되어 브리치 나사(10-1)와 나사 체결력으로 제1 원통형 구조물(10)에 연결되는 제2 원통형 구조물(20), 제2 원통형 구조물(20)과 형성하는 마찰력으로 제1 원통형 구조물(10)과 고정력을 강화하는 잠금핀(30)을 포함함으로써 원통형 구조물(10,20)의 내부 또는 외부에서 섹션체결장치를 위한 공간이나 여건의 마련 없이도 2개의 원통형 구조물이 조립체로 제조되는 특징을 갖는다.

    Abstract translation: 本发明的圆筒形结构的截面连接装置包括形成在第一圆柱形结构(10)中的外螺纹型开口螺钉(10-1),与第一圆柱形结构(10)连接的第二圆柱形结构(20) 通过使用其中在第二圆柱形结构中形成内螺纹型泄漏螺钉(20-1)的突出螺钉(10-1)螺纹连接动力和用于增强对第一圆柱形结构的固定力的锁定销(30) 10)通过第二圆柱形结构(20)和固定销之间的摩擦力。 因此,在圆柱形结构(10,20)的外部或内部,组装了两个圆柱形结构,而没有空间和条件用于截面连接装置。

    고도모사 시험장치 및 시험방법
    7.
    发明授权
    고도모사 시험장치 및 시험방법 有权
    用于海拔模拟的测试装置及其测试方法

    公开(公告)号:KR101692824B1

    公开(公告)日:2017-01-05

    申请号:KR1020150150767

    申请日:2015-10-29

    Abstract: 본발명은고도모사시험장치및 시험방법에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른고도모사시험장치는시편(1)을가열하기위한가열램프(100); 상기시편(1)의시험환경을진공상태로형성할수 있는챔버(200); 상기챔버(200) 내부의압력을변화시키는진공펌프(300); 상기가열램프(100) 및상기진공펌프(300)를제어할수 있는제어기(400); 및상기챔버(200)에냉각된냉각수를공급하고, 상기챔버(200)에서가열된냉각수를회수하는냉각기(500);를포함한다. 본발명에따르면, 밀폐된챔버내에서저진공(760~1 Torr) 상태로시편이가열되므로, 대류열전달을방지하여정밀하게고도에따른가열량을모사할수 있다.

    기체의 축방향 변형 및 팽창이 내부에 전달되지 않게 차단하는 장치 및 그 설치방법
    8.
    发明公开
    기체의 축방향 변형 및 팽창이 내부에 전달되지 않게 차단하는 장치 및 그 설치방법 有权
    用于阻塞变速器和扩展空气传动装置的装置及其安装方法

    公开(公告)号:KR1020150116608A

    公开(公告)日:2015-10-16

    申请号:KR1020140041675

    申请日:2014-04-08

    CPC classification number: B64C1/00 B64C1/06

    Abstract: 본발명은기체의축방향변형및 팽창이내부에전달되지않게차단하는장치및 그설치방법에관한것으로, 비행체의외형을이루는기체부내부에위치된내체부를가압하도록기체부에장착된지지구조물을포함하며, 지지구조물에는탄성체가구비되며, 탄성체가지지구조물과내체부의접촉부위에형성됨으로써, 기체부및 내체부의형상과무관하게비행체의변형을흡수할수 있는지지구조물이설치될수 있는효과가있는기체의축방향변형및 팽창이내부에전달되지않게차단하는장치및 그설치방법을제공한다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于防止机身的轴向变形和膨胀传递到内部的装置及其安装方法。 根据本发明,该装置包括安装在机身单元中的支撑结构,以对构成飞行器外观的机身单元内的内框单元加压。 支撑结构具有弹性体,并且由于弹性体形成在支撑结构和内框架单元之间的接触区域处,所以支撑结构能够吸收飞行器的变形,而与机身单元的形状无关,并且 内框单元,可安装。

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