公开(公告)号：KR100141403B1

公开(公告)日：1998-06-15

申请号：KR1019950014990

申请日：1995-06-07

Applicant: 국방과학연구소

Inventor： 이상무 ,  권상욱 ,  고현진 ,  이문호 ,  이정복

IPC: F42B3/10

Abstract: 본 발명은 저에너지 발열선형 전기식 기폭관에 관한 것으로, 종래의 전기식 기폭관은 흑연 미립자를 전교선으로 하는 카본(Carbonbridge)를 사용하여 입력에너지에 대한 기폭관의 기폭작동이 이루어지도록 하고 있으나, 이러한 카본 브릿지를 전교선으로 하는 전기석 기폭관은 전교선의 환경감응성이 높고, 제품의 균질성이 떨어져 제품의 제작과정이나 취급시에 사고의 위험이 높은 문제가 있었다.
이에 전교선을 텅스텐으로 형성하고, 점화약은 스티브네이트연과 질화연이 중량비 25 : 75로 구성되고, 이 점화약에 투명 락카와 초산 부틸을 1 : 4로 섞은 용액이 점화약 1g 당 1.5 cc의 비율로 첨가하여 입력 수준이 10-4Joul 이하이고, 작동시간이 10usec 이하가 되는 우수한 성능의 본 발명 전기식 기폭관을 얻을 수 있었다.

公开(公告)号：KR1019970002248A

公开(公告)日：1997-01-24

申请号：KR1019950014990

申请日：1995-06-07

Applicant: 국방과학연구소

Inventor： 이상무 ,  권상욱 ,  고현진 ,  이문호 ,  이정복

IPC: F42B3/10

Abstract: 본발명은저에너지발열선형전기식기폭관에관한것으로, 종래의전기식기폭관은흑연미립자를전교선으로하는카본브릿지(Carbon Bridge)를사용하여입력에너지에대한기폭관의기폭작동이이루어지도록하고있으나, 이러한카본브릿지를전교선으로하는전기식기폭관은전교선의환경감응성이놓고, 제품의균질성이떨어져제품의제작과정이나취급시에사고의위험이높은문제가있었다. 이에전교선을텅스텐으로형성하고, 점화약은스티브네이트연과질화연이중량비 25 : 75로구성되고, 이점화약에투명락카와초산부틸을 1 : 4로섞은용액이점화약 1g당 1.5cc의비율로첨가하여입력수준이 10Joul 이하이고, 작동시간이 10μsec 이하가되는우수한성능의본 발명전기식기폭관을얻을수 있었다.

Abstract translation: 本发明涉及一种低能量加热所述线性电雷管管，常规的电雷管管但是这样的，通过对输入能量的曝气管的启动操作中使用的由碳桥（碳桥）的黑色烟雾的微小颗粒作为转交线， 电雷管管如护理碳桥线把整个学校的环境敏感线，产品的同质化已经在休做工和处理问题事故的高发人群。 这个线形成钨转交和jeomhwayak碳酸盐被打开和的25史蒂夫氮化风筝的重量比：75至由透明清漆和乙酸丁酯的有利粉末1：以每1克1.5cc的jeomhwayak用4溶液混合的速率加入 输入电平为10焦耳或更小，操作时间为10微秒或更少。