公开(公告)号：KR200321848Y1

公开(公告)日：2003-07-31

申请号：KR2019990012473

申请日：1999-06-30

Applicant: 국방과학연구소

Inventor： 송하율 ,  이호민 ,  박인서 ,  김진석

IPC: F41F1/00

Abstract: 본 고안은 이탈피가 받는 극한 하중 조건중 높은 약실 압력과 전단응력을 받은 부분을 금속재 인서트가 담당하고 비교적 낮은 하중을 받는 부분을 복합재가 담당하는 이른 바 하이브리드(hybrid)한 이탈피로 구성하여 이탈피의 경량화에 따른 관통자로의 추진에너지를 최대한으로 전달하여 비행거리 목표물의 정확성 등 시스템 전체 성능을 향상시킬 수 있도록 하는 발사체의 이탈피를 제공하는 것으로, 관통자의 외경부에 분리되게 결합되어 관통자를 포신에 안내하고 동시에 관통자에 추진에너지를 전달하여 관통자가 포신을 벗어나 비행하게 한 후 관통자로부터 분리되는 이탈피로서, 내경부로 상기 관통자의 요철결합부와 대응하는 요철결합부가 형성되고, 그 외관으로 포신의 내경 직경을 갖는 기밀외경부가 형성되고, 이 기밀외경부를 기점으로 일 측에는 표면이 노출되어 약실의 발사압력을 원주방향과 원심방향으로 직접 받아 관통자로 추진에너지를 전달하는 인사이드 외경부와 타측에는 상대적으로 발사압력을 받지 않는 아웃사이드 외경부가 형성되는 금속재 인서트와;
상기 금속재 인서트의 아웃사이드 외경부에 부착되고 그 외경부 양측이 포신의 내경 직경을 갖는 기밀외경부가 형성된 복합재 이탈피로 이루어진 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR2020010001953U

公开(公告)日：2001-01-26

申请号：KR2019990012473

申请日：1999-06-30

Applicant: 국방과학연구소

Inventor： 송하율 ,  이호민 ,  박인서 ,  김진석

IPC: F41F1/00

Abstract: 본 고안은 이탈피가 받는 극한 하중 조건중 높은 약실 압력과 전단응력을 받은 부분을 금속재 인서트가 담당하고 비교적 낮은 하중을 받는 부분을 복합재가 담당하는 이른 바 하이브리드(hybrid)한 이탈피로 구성하여 이탈피의 경량화에 따른 관통자로의 추진에너지를 최대한으로 전달하여 비행거리 목표물의 정확성 등 시스템 전체 성능을 향상시킬 수 있도록 하는 금속재 인서트를 이용한 이탈피를 제공하는 것으로, 관통자의 외경부에 분리 결합되어 관통자를 포신에 안내하고 동시에 관통자에 추진에너지를 전달하여 관통자가 포신을 벗어나 비행하게 한 후 관통자로부터 분리되는 이탈피로서, 내경부로 상기 관통자의 요철결합부와 대응하는 요철결합부가 형성되고, 그 외관으로 포신의 내경 직경을 갖는 기밀외경부가 형성되고, 이 기밀외경부를 � �점으로 양측에는 표면이 노출되어 약실의 높은 발사압력을 원주방향과 원심방향으로 직접 받아 관통자로 추진에너지를 전달하는 인사이드 외경부와 아웃사이드 외경부가 형성되는 금속재 인서트와;
상기 금속재 인서트의 아웃사이드 외경부에 부착되고 그 양측이 포신의 내경 직경을 갖는 기밀외경부가 형성된 복합재 이탈피로 이루어진 것을 특징으로 한다.