公开(公告)号：KR1020140075371A

公开(公告)日：2014-06-19

申请号：KR1020120143648

申请日：2012-12-11

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 정기환 ,  민치영 ,  제명권

IPC: B60J5/04

CPC classification number: E05B85/10 ,  E05B83/40 ,  E05B85/16 ,  Y10T292/57

Abstract: The present invention relates to an outside handle for a sliding door. More specifically, the outside handle for a sliding door includes: a base which is mounted on the door panel and has a first hole formed on an end; a grip which is mounted on the base to be able to rotate and slide in the horizontal direction and has a first hook formed on the an end to be inserted to the first hole; and a lever which is connected to the first hook of the grip and is placed in the first hole of the base to rotate or slide the grip. The present invention can enhance the operation convenience and assembly of the outside handle opening or closing the door while increasing the merchantability.

Abstract translation: 本发明涉及一种滑门的外手柄。 更具体地说，滑门的外手柄包括：底座，其安装在门板上并具有形成在一端的第一孔; 安装在基座上以能够在水平方向上旋转并滑动并且具有形成在插入到第一孔的一端上的第一钩的把手， 以及连接到所述把手的第一钩的杆并且被放置在所述基座的所述第一孔中以旋转或滑动所述把手。 本发明可以提高外部手柄的打开或关闭门的操作便利性和组装性，同时增加了适销性。

公开(公告)号：KR1020040095504A

公开(公告)日：2004-11-15

申请号：KR1020030029406

申请日：2003-05-09

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 민치영

IPC: B62D25/12

Abstract: PURPOSE: A hood release cable for a vehicle is provided to facilitate movement of a wire member by the pulling action of a hood lever via the wire member by minimizing interference of a movement passage. CONSTITUTION: In a hood release cable for a vehicle, a movement passage(11) is formed in a cable body(10) having ends each connected to a hood lever and a latch part, to open a hood covering the upper part of an engine room. A wire member(20), releasing the fixing force of the latch part fixing the hood by sliding by the pulling action of the hood lever, is slidably arranged to the movement passage. An opening part(13), to expose the wire member to the outside, is formed to one side of the cable body. A reinforcing rib for increasing the rigidity of the cable body is formed to the other side of the opening part.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的发动机罩释放电缆，以通过使运动通道的干扰最小化，通过导线部件通过发动机罩操纵杆的拉动来促进电线部件的移动。 构成：在用于车辆的发动机罩释放电缆中，移动通道（11）形成在具有各自连接到发动机罩和闩锁部分的端部的电缆主体（10）中，以打开覆盖发动机的上部的罩 房间。 线部件（20）可滑动地布置在移动通道上，从而释放固定罩的固定力，该卡定部通过由引导杆操作引起的滑动而滑动。 将线构件露出到外部的开口部（13）形成在电缆主体的一侧。 在开口部的另一侧形成用于增加电缆体的刚性的加强肋。

公开(公告)号：KR1019980062266A

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR1019960081668

申请日：1996-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 민치영

IPC: E05B19/00

Abstract: 본 발명은 차량용 키셋트구조에 관한 것으로서, 몸체(10)에 도어의 도어록을 잠기도록 하는 잠김스위치(11)와 해제스위치(12)가 형성되고, 상기 몸체(10)의 선단부에는 키박스에 일치하는 키(30)가 돌출되게 형성되어지는 것에 있어서, 상기 몸체(10)의 일측면에 도어록장치의 잠김 및 해제상태를 나타내는 램프(30)를 설치하여, 몸체(10)에 형성된 잠김스위치(11)나 해제스위치(12)가 작동되는 것에 의해 몸체(10)에 설치된 램프(30)가 점등되어 도어록의 잠금 및 해제상태를 사용지에게 알려줌으로서 사용이 편리하게 이루어지도록 함은 물론, 상품성이 향상되도록 하는 것이다.

公开(公告)号：KR1019980062265A

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR1019960081667

申请日：1996-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 민치영

IPC: B60S1/58

Abstract: 본 발명은 후면유리의 열선배치구조에 관한 것으로서, 차량의 후면부에 설치되는 후면유리(10)에 일정간격을 두고 복수개의 열선(20)이 설치되는 것에 있어서, 상기 열선(20)을 만곡되게 설치하여, 차량을 운행중 후면유리(10)에 빗방울등이 맺히는 것이 방지되어 후방시계성이 향상되도록 하는 것이다.

公开(公告)号：KR2019980048262U

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR2019960061420

申请日：1996-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 민치영

IPC: B62D25/10

CPC classification number: B60R5/04 ,  B60P7/135

Abstract: 본고안은화물을넣어두는자동차용트렁크(Trunk)의박스(Box)구조에관한것으로서, 더욱상세하게는트렁크의내부로화물을넣어두는박스(100)를포함하는자동차용트렁크의박스구조에있어서, 상기박스(100)는사각의판상으로이루어진바닥판(110)의외주면으로직각을이루는지지판(120)이형성되고상기지지판(120)의내측으로서로마주보게수개의설치홈(130)이형성되며, 상기설치홈(130)에삽입이자유로운칸막이(140)가삽입되어화물의양에따라상기칸막이의위치를전후로자유롭게이동시킬수 있도록함으로서, 각종의화물을보관하기가용이하도록하여제품의품질을향상하고소비자의신뢰성을향상시키는매우유용한고안이다.

Abstract translation: 文章内的盒（盒）涉及一种结构，并且更具体地说，涉及汽车后备箱的对容纳箱100，而使货物到汽车后备箱（中继线）的树干的内部，用于在离开所述货物的箱形结构， 盒子100包括垂直于底板110的支承板120，由一个正方形板状脱模性的和令人惊讶的主表面被看作彼此面对的内部释放几个安装孔的支撑板120的130， 以，存储容易hagiga的各种产品的通过由一个自由分区140存储被插入到安装槽的量被移动130是可自由来回细胞提高产品质量和消费者的立场 一个非常有用的设计，提高了可靠性。

公开(公告)号：KR2019980047656U

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR2019960060813

申请日：1996-12-28

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 민치영

IPC: B60J5/04

CPC classification number: B60J5/045 ,  B60J5/06 ,  B60Y2200/112 ,  E05F5/06

Abstract: 본고안의목적은승합차용사이드도어스톱퍼보강구조를제공함에의해달성되게되는데, 이보강구조는사이드도어의내주벽적당한위치에설치되는스톱퍼에그 스톱퍼바닥면전면적에걸쳐지는평판형체로이루어지고스톱퍼의충돌선단부측을떠받치는보강판재를구비하고이의보강판재를이용하여스톱퍼가결속되게구성하고있다. 따라서스톱퍼의변형은물론충격진동을최소로줄이고도어의변형을예방할수 있게된다.

Abstract translation: 本文的目的是有通过提供侧门塞子加强客货车结构来实现，伊沃钢的平板形状，其是在整个止动件，全线的底表面上设置在所述止动件的侧车门防撞的内周壁的适当位置的止动件的形成 和加强板支撑的前端侧，并通过使用其增强板构件通过与止动件sokdoege配置。 因此，止动件的变形，以及降低冲击振动降到最低从而可以防止门的变形。

公开(公告)号：KR2019980040823U

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR2019960053904

申请日：1996-12-23

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 민치영

IPC: B60P1/44

CPC classification number: B60P1/435 ,  B60Y2200/14

Abstract: 본고안은화물적재함에대한화물의적재및 하역작업이용이하도록마련된트럭의리어게이트에관한것이다. 본고안에따른트럭의리어게이트는화물적재함에적재된화물이적재함(1) 밖으로떨어지지않도록화물적재함후측에설치되는트럭의리어게이트(10)에있어서, 일측이화물적재함(1)의후측단에힌지연결되는제1패널(11)과, 제1패널(11)의타측에힌지연결되는제2패널(12) 및제2패널(12)의타측에힌지연결되는제3패널(13)을포함하며, 사용되지않을때는제1, 제2 및제3패널(11,12,13)이서로겹쳐지도록접혀서, 화물적재함의후측단에세워진상태로유지되며, 사용할때는펴져서화물적재함과지면사이를연결하여작업자가화물적재함과지면사이를오르내릴수 있도록된 것을특징으로한다.

Abstract translation: 纸提案涉及适合于货物所使用的货运装载区域的装载和卸载操作叉车的后栅极。 在纸张后栅极根据卡车位于后栅极被安装在货运装载区后侧的转向架10在货物装载区域中的货物，以便它不会掉出装载区域（1），一侧铰接到货物装载区域（1）uihu侧端部的 其包括第一面板11和第一面板11，第二面板12被铰接到侧uita mitje第二面板12，其铰接到uita侧的第三板13，使用 不，在第一，第二mitje第三面板折叠时，使用所述货运pyeojyeoseo操作时通过所述货物装载区域与地面连接用（11，12，13）向上，然后将货物装载区域被立设在侧端的状态下保持为重叠 其特征在于：所述naerilsu通过货物底座与地面上升。

公开(公告)号：KR2019980029363U

公开(公告)日：1998-08-17

申请号：KR2019960042426

申请日：1996-11-27

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 민치영

IPC: B60P1/26 ,  B60P1/273

CPC classification number: B62D33/037

Abstract: 본고안은상용차적재함의리어도어를밀어올리면자동으로로킹되는리어도어로킹장치에관한것이다. 상기리어도어로킹장치는사이드도어(15)에장착되는스트라이커(20)와, 리어도어(16)에장착되며상기스트라이커(20)에로킹되는로킹장치(30)로구성되는것을특징으로한다. 이것에의해, 리어도어를밀어올리면자동으로로킹되어, 리어도어를사이드도어에고정시키기편리한효과가있다.

Abstract translation: 本文涉及到内侧后车门锁定装置通过提高滑动商用车充电器的后门被自动锁定。 后门锁装置安装在撞针20和后门16被安装到侧门15的特征在于，由撞针20的锁定装置30是色情景。 因此，提高推后侧车门自动锁定，可以很方便地固定后门侧门效果。

公开(公告)号：KR2019980021610U

公开(公告)日：1998-07-15

申请号：KR2019960034906

申请日：1996-10-22

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 민치영

IPC: B60J5/00

CPC classification number: B60J1/17 ,  B60J10/75 ,  B60J10/76 ,  B60R13/06 ,  B62D65/06

Abstract: 도어의투명창을불투명패널로대체함에있어, 내구성과외관미가뛰어날뿐만아니라조립과정도간편하며, 소정넓이의개구를구비하고개구내주면을따라돌출되게형성된제 1 돌출부및 제 1 돌출부바깥쪽으로소정간격이격하여개구내주면을따라돌출되게형성된제 2 돌출부를갖는몸체, 제 1 돌출부에부착되고개구를막는소정넓이의패널및 제 2 돌출부에결합되고끝단은패널외면에밀착되어수분, 먼지등의침투를방지하여주는웨더스트립을포함하는구성으로이루어진패널을갖는도어에관한고안.

Abstract translation: 这里作为替换的不透明板，耐久性和外观门的透明窗口，以及弥练成容易的组装和程度，及预定的第一突出部和第一突起，以提供并形成为沿内周侧开口的预定宽度的间隔的开口突出到外部 间隔开的附接至所述主体，其具有形成为沿内周侧开口突出的第二突起的第一突起耦合到所述面板和具有预定宽度，以防止开口的第二突起和边缘与水的面板外表面浸润，灰尘等紧密接触 设计上具有由包含挡风雨条，其防止配置的面板的门上。

公开(公告)号：KR2019980010494U

公开(公告)日：1998-05-15

申请号：KR2019960023919

申请日：1996-08-07

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 민치영

IPC: G01M99/00

Abstract: 본고안은승합차의미닫이도어이탈강도테스트시, 상기도어의변형을방지하여정확한이탈강도측정을가능하게하는승합차의미닫이도어강도테스트용지그에관한것이다. 본고안은, 고정된차체에조립되어진상태의승합차의미닫이도어에로드를매달고, 상기로드의인장력을점차증가시키면서상기도어의이탈강도를측정하는승합차의미닫이도어강도테스트에사용되는것으로, 상기도어의내면에부착되고상기로드가고정되어상기로드의인장력을상기도어의내면전체에분산시켜상기로드의인장력에의한상기도어자체의변형을방지하는지그이다.

Abstract translation: 纸面包车的门释放强度试验内滑动时，本发明涉及其上滑动货车强度试验片的门以防止门的变形，以使准确释放强度测量。 本主题创新悬挂负载到被组装上的固定体况面包车，同时逐渐增加杆的拉伸力在滑动门货车的强度试验测量门的释放强度，门所使用的滑动门 附连到所述内表面，并且是，所述杆通过所述负载的张力分散在门的整个内表面上，以防止该门本身的变形由负载的拉力固定。