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公开(公告)号：KR1020040084104A
公开(公告)日：2004-10-06
申请号：KR1020030018929
申请日：2003-03-26
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 장영석
IPC: B60R16/04
Abstract: PURPOSE: A device for fixing a battery for a vehicle is provided to enable a worker to easily exchange the battery by detachably coupling the battery to a battery case. CONSTITUTION: A device for fixing a battery for a vehicle is composed of a battery case(10) having a battery mounting space and a clamp(12) connected to a connecting piece(11) and fixing the battery(2), a reinforcing frame(20) fixed to the battery case by a bolt, a support frame(30) welded to the body frame of the vehicle and having a plurality of fixing nuts, a guide member(50) welded to both sides of the support frame and having a guide groove(51), and a hinge unit(60) rotatably connected to the battery case. A separation preventing protrusion(13) is formed at the front of the battery mounting space. The reinforcing frame includes a plurality of fixing grooves(21) and a guide shaft(22). Fixing bolts pass through the fixing grooves in the reinforcing frame, and are coupled to the fixing nuts in the support frame. The guide shaft in the reinforcing frame is fit into the guide groove in the guide member.
Abstract translation: 目的：提供一种用于固定车辆电池的装置，以使得工人能够通过将电池可拆卸地联接到电池壳体来容易地更换电池。 构成：用于固定车辆电池的装置由具有电池安装空间的电池壳体（10）和连接到连接件（11）并固定电池（2）的夹具（12）组成，加强框架 （20），其通过螺栓固定到所述电池壳体;支撑框架（30），其焊接到所述车辆的车身框架并具有多个固定螺母;引导构件（50），其焊接在所述支撑框架的两侧，并且具有 引导槽（51）和可旋转地连接到电池壳体的铰链单元（60）。 在电池安装空间的前部形成防脱突起（13）。 加强框架包括多个固定槽（21）和导向轴（22）。 固定螺栓穿过加强框架中的固定槽，并且联接到支撑框架中的固定螺母。 加强框架中的引导轴装配在引导构件中的引导槽中。
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公开(公告)号：KR1020020088992A
公开(公告)日：2002-11-29
申请号：KR1020010028103
申请日：2001-05-22
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 장영석
IPC: B60R5/04
Abstract: PURPOSE: A covering apparatus for baggage of a vehicle is provided to improve the external appearance of the vehicle by covering an upper portion of baggage without drooping both lateral sections of a covering screen. CONSTITUTION: A covering apparatus includes a screen box(20), a covering screen(21), a fixing member(22), a locking member(23) and a screen supporting section(24). The screen box(20) accommodates the covering screen(21) therein in the form of a roll. The screen box(20) is fixed to the fixing member(22) installed at a rear portion of a rear sheet back. A plurality of angular slots is formed at both ends of the screen box(20). The fixing member(22) includes a fixing slot, which is opened towards an upper portion of a chassis. The screen box(20) is fixedly inserted into the fixing member(22). The covering screen(21) is made of elastic material.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆行李的覆盖装置，以通过覆盖行李的上部而不会使覆盖屏幕的两个侧面下垂而改善车辆的外观。 构成：覆盖装置包括屏蔽盒（20），覆盖屏幕（21），固定构件（22），锁定构件（23）和屏幕支撑部分（24）。 筛箱（20）以辊的形式容纳其中的覆盖筛网（21）。 屏幕盒（20）固定在安装在后片背后部的固定件（22）上。 在屏幕箱（20）的两端形成多个角槽。 固定构件（22）包括朝向底盘的上部开口的固定槽。 筛网（20）固定地插入固定件（22）中。 覆盖屏（21）由弹性材料制成。
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公开(公告)号：KR101372115B1
公开(公告)日：2014-03-07
申请号：KR1020080047023
申请日：2008-05-21
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 장영석
IPC: B60G11/18
Abstract: 본 발명은 자동차용 CTBA 타입용 현가장치의 범프스토퍼에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 범프운동 시, 스프링의 전,후방측 변위가 상이하여 발생되는 좌굴로 인한 상기 스프링의 접촉 소음 및 이로 인한 스프링의 크랙을 방지할 수 있는 새로운 자동차용 CTBA 타입용 현가장치의 범프스토퍼에 관한 것이다.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 스프링 로워 패드의 상면에 일정 높이를 갖는 패드 일체형 범프스토퍼를 설치하되, 스프링 하단부의 제1 및 제2권선의 내경부에 선간 접촉이 발생하지 않도록 일정한 직경으로 이루어진 좌굴방지부를 구성한 자동차용 CTBA 타입용 현가장치의 범프스토퍼를 제공하고자 한다.
자동차, CTBA, 현가장치, 범프스토퍼, 좌굴방지부, 접촉 소음-
公开(公告)号：KR1020090120958A
公开(公告)日：2009-11-25
申请号：KR1020080047023
申请日：2008-05-21
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 장영석
IPC: B60G11/18
CPC classification number: B60G21/052 , B60G7/02 , B60G2202/12 , B60G2600/44 , B60Y2306/09
Abstract: PURPOSE: A bump stopper of a suspension for a CTBA(Coupled Torsion Beam Axle) for preventing the crack of a spring is provided to improve the durability of the spring by preventing the crack of the spring and the contact noise of the spring. CONSTITUTION: A bump stopper of a suspension for a CTBA for preventing the crack of a spring is located within the spring and restricts the working distance of shock absorber and restricts the working distance of the shock absorber by fixing the side member and the spring seat. The working distance of the shock absorber is restricted. The bump stopper comprises a buckling prevention unit(10a). The buckling prevention unit is into one body formed in the upper side of the spring lower pad(12) installing on the spring seat.
Abstract translation: 目的：提供用于防止弹簧裂纹的CTBA（耦合扭转梁轴）的悬架的凸块止动件，以通过防止弹簧的裂纹和弹簧的接触噪声来提高弹簧的耐久性。 构成：用于防止弹簧裂纹的CTBA悬架的凸块止动件位于弹簧内，限制了减震器的工作距离，并通过固定侧部件和弹簧座来限制减震器的工作距离。 减震器的工作距离受到限制。 凸块止动器包括抗弯部防止单元（10a）。 抗弯曲防止单元是形成在安装在弹簧座上的弹簧下垫（12）的上侧的一体。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020030024488A
公开(公告)日：2003-03-26
申请号：KR1020010057719
申请日：2001-09-18
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 장영석
IPC: B60P7/08
Abstract: PURPOSE: A cargo fixing apparatus for a vehicle is provided to fasten cargo firmly by preventing separation of the fixing unit or loss with moving and fastening the fixing unit, and to prevent noise by installing the fixing unit with a spring. CONSTITUTION: A cargo fixing device for a vehicle is composed of a guide rail(2) having both ends inserted to a cover(3), a guide groove(1), compression protrusions(5,5') at both sides and plural locking grooves arranged in the rear part; and a slider(6) inserted to the guide rail with sliding and contacted to compression protrusions. An insertion port is recessed in the rear part of the slider, and a spring is mounted in the insertion port. A ball is inserted to the slider and a hook(4) is fitted to the guide groove. Cargo is fixed firmly with moving and fastening the fixing unit firmly. Noise is reduced with elastically mounting the fixing unit by the spring.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的货物定影装置，通过防止固定单元的分离或移动和紧固固定单元而使货物牢固地固定，并通过用弹簧安装固定单元来防止噪音。 构成：用于车辆的货物固定装置由两端插入盖（3）的导轨（2），引导槽（1），两侧的压缩突起（5,5'）和多个锁定 布置在后部的凹槽; 以及滑动件（6），滑块滑动并与压缩突起接触。 插入口凹入滑块的后部，弹簧安装在插入口中。 一个球被插入到滑块中，并且一个钩（4）装配到引导槽。 货物通过移动和固定固定装置牢固地固定。 通过弹簧弹性安装固定单元，噪音降低。
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公开(公告)号：KR1020030006656A
公开(公告)日：2003-01-23
申请号：KR1020010042503
申请日：2001-07-13
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 장영석
IPC: B60P7/06
Abstract: PURPOSE: An apparatus for fixing goods for a vehicle is provided to remove inconvenience in moving goods and in worker's action when loading and unloading goods while pushing goods. CONSTITUTION: An apparatus for fixing goods for a vehicle includes a casing(1) fixed to grooves formed on the floor of a vehicle body, with a recessed part(5); a ring(6) rotatably supported to the recessed part; a spring pressurizing the ring into the recessed part; and a rubber pad(7) disposed on the floor of the recessed part. The ring forms the same flat surface as the casing. The case forms grooves at more than one place adjacent to the recessed part, to easily hold the ring. The goods are prevented from being caught on the apparatus for fixing goods.
Abstract translation: 目的：提供一种用于固定车辆货物的设备，以消除搬运货物时的不便，并且在推送货物时装卸货物时的工作人员的行动。 一种用于固定车辆用品的装置，包括固定在车体地板上形成的槽的壳体（1），具有凹部（5）; 可旋转地支撑在所述凹部的环（6）; 将所述环加压到所述凹部中的弹簧; 以及设置在凹部的地板上的橡胶垫（7）。 环形成与壳体相同的平坦表面。 壳体在与凹部相邻的多个位置处形成凹槽，以容易地保持环。 防止货物被卡在固定货物的装置上。
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公开(公告)号：KR100383923B1
公开(公告)日：2003-05-16
申请号：KR1020000029878
申请日：2000-06-01
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 장영석
IPC: B60P7/06
Abstract: 본 발명은 승합차의 화물 고정장치에 관해 제시한다. 본 발명은 그 표면으로부터 인입 형성된 공간부를 갖는 화물칸 플로어와, 이 화물칸 플로어의 공간부내에 수용되어 플로어에 대해 회전 가능하도록 그 일단이 힌지결합되며 힌지단부의 외주면이 복수의 위치결정면을 갖는 다각형으로 형성된 훅 및 화물칸 플로어의 공간부에 고정되며 훅이 소정위치에 세팅되도록 어느 한 위치결정면에 탄성적으로 접촉하는 스토퍼로 구성된다. 바람직하기로 훅을 회전 가능하게 수용할 수 있도록 스커트가 형성된 슬롯을 가지고 플로어의 공간부내에 수용되어 고정되며, 그 일측에 위의 스토퍼를 일체로 갖는 훅 하우징이 함께 구성된다. 본 발명은 평상시에는 훅이 플로어 상으로 돌출되지 않도록 플로어의 공간부내에 수용시키고, 화물의 적재시에만 훅을 플로어 상으로 돌출시켜 로프나 네트 등을 간편하게 걸어 화물을 결속시킬 수 있게 된다.
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公开(公告)号：KR1020010108882A
公开(公告)日：2001-12-08
申请号：KR1020000029878
申请日：2000-06-01
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 장영석
IPC: B60P7/06
Abstract: 본 발명은 승합차의 화물 고정장치에 관해 제시한다. 본 발명은 그 표면으로부터 인입 형성된 공간부를 갖는 화물칸 플로어와, 이 화물칸 플로어의 공간부내에 수용되어 플로어에 대해 회전 가능하도록 그 일단이 힌지결합되며 힌지단부의 외주면이 복수의 위치결정면을 갖는 다각형으로 형성된 훅 및 화물칸 플로어의 공간부에 고정되며 훅이 소정위치에 세팅되도록 어느 한 위치결정면에 탄성적으로 접촉하는 스토퍼로 구성된다. 바람직하기로 훅을 회전 가능하게 수용할 수 있도록 스커트가 형성된 슬롯을 가지고 플로어의 공간부내에 수용되어 고정되며, 그 일측에 위의 스토퍼를 일체로 갖는 훅 하우징이 함께 구성된다. 본 발명은 평상시에는 훅이 플로어 상으로 돌출되지 않도록 플로어의 공간부내에 수용시키고, 화물의 적재시에만 훅을 플로어 상으로 돌출시켜 로프나 네트 등을 간편하게 걸어 화물을 결속시킬 수 있게 된다.
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