公开(公告)号：WO2020246648A1

公开(公告)日：2020-12-10

申请号：PCT/KR2019/006900

申请日：2019-06-07

Applicant: 뉴모텍(주)

Inventor： 장정철 ,  이지민 ,  김민호

IPC: H02K11/33 ,  H05K7/20

Abstract: 본 발명에 따른 인버터 하우징이 탑재된 전기 자동차의 구동모터는 구동모터 프레임(11)과 인버터 하우징(20) 사이에 인버터 결합용 브라켓(30)을 매개로 구동모터 프레임(11) 상부 또는 측면에 인버터 하우징(20)을 위치 변경이 가능하도록 결합시킨 전기 자동차의 구동모터로, 상기 인버터 결합용 브라켓(30)은 상기 구동모터 프레임(11)의 일단에 결합된 플랜지(15)의 둘레면과 상기 구동모터 프레임(11)의 타단에 결합된 브라켓(18)의 둘레면에 길이방향으로 면접되는 제1 및 제2 바닥 프레임(31)(32)의 지지간(31a)(32a)이 일체로 형성된 인버터 하우징 면접용 프레임(33)을 포함하고, 상기 인버터 하우징 면접용 프레임(33)의 하부면에 아치형 구동모터 프레임 둘레 면접부(33a)를 형성하되, 상기 제1 및 제2 바닥 프레임(31)(32)의 좌, 우 각각의 끝단에 내측으로 경사진 고정편(31b)(32b)을 형성하고, 상기 인버터 하우징 면접용 프레임(33)의 전, 후 양단 각각에 고정 돌출편(33b)이 형성되는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR102171845B1

公开(公告)日：2020-10-29

申请号：KR1020190065520

申请日：2019-06-03

Applicant: 뉴모텍(주)

Inventor： 장정철 ,  이지민 ,  김민호

IPC: H02K11/33 ,  H02K9/19 ,  H05K7/20