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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101920362B1
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：KR1020160144395
申请日：2016-11-01
Applicant: 대구가톨릭대학교산학협력단 , (주)에이텍모타
Abstract: 본발명은점도측정교반기에놓여지는비이커의종류를식별하여비이커에수용되는혼합물질의점도를측정함으로써혼합물질을혼합하는임펠러의회전속도및 임펠러를구동하는구동원의토크를제어할수 있는점도측정교반기를제공하는것이다. 본발명에서는구동원이장착되는교반기본체; 상기교반기본체에척유닛을통해상기구동원과연결되어회전하는임펠러; 상기교반기본체와연결되어상기교반기본체를지지하는지지대; 상기지지대하단부와연결되는받침부; 상기교반기본체에구비되어상기구동원을제어하는제어부; 및상기임펠러가혼합하는혼합물질이수용되며, 상기받침부상부에놓여지는비이커;를포함하며, 상기비이커의하단에는비이커식별용표식이결합되고, 상기받침부는상기비이커식별용표식을인식하여판별하는비이커식별용판별유닛을포함하며, 상기비이커식별용판별유닛은상기비이커식별용표식을비접촉식으로인식하고, 상기제어부는상기구동원의정보, 상기임펠러의정보및 상기비이커식별용판별유닛으로부터전달되는비이커의물리량정보를전달받아상기비이커에수용되는물질의점도를측정하는것을특징으로하는점도측정교반기를제공한다.
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公开(公告)号：KR101773797B1
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：KR1020160062662
申请日：2016-05-23
Applicant: 대구가톨릭대학교산학협력단 , (주)에이텍모타
IPC: B01F7/00
CPC classification number: B01F7/00341 , B01F7/001 , B01F7/22 , B01F15/00123 , B01F15/00201 , B01F15/00435 , B01F15/0048
Abstract: 본발명은오버헤드교반기와이것의제어방법에관한것으로, 보다구체적으로는오버헤드교반기의임펠러교체시임펠러의종류를식별하여각 임펠러의종류에따른필요한제어동작을구현하기위하여, 비접촉방식이면서사용자의특성에영향을받지않으며, 저비용이고, 교체가용이한오버헤드교반기와이것의제어방법에관한것이다. 이를위해오버헤드교반기는구동원이장착되는오버헤드교반기본체와, 오버헤드교반기본체에연결되는척유닛과, 척유닛에탈부착식으로결합되는임펠러를포함하고, 임펠러의일측단부에는교반용날이결합되고, 타측단부에는임펠러식별용표식이결합되며, 교반기본체는임펠러식별용표식판별유닛을포함한다.
Abstract translation: 到本发明涉及一种顶置式搅拌器和这种控制的方法，并且更具体euroneun标识叶轮的叶轮类型更换顶置式搅拌器的根据每个叶轮的类型来实现必要的控制动作，而以非接触方式，的用户 本发明涉及一种不受特性影响，成本低且易于更换的高架搅拌器及其控制方法。 为此，顶置式搅拌器和顶部搅拌器体搭载型行驶一圈，所述开销包括连接到搅拌器主体单元和所述叶轮的卡盘被耦合可拆卸的卡盘单元和所述叶轮的一端搅拌yongnal耦合 另一端部安装有叶轮识别标记，搅拌体的主体具有识别叶轮的压印标识判别部。
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公开(公告)号：KR1020140073669A
公开(公告)日：2014-06-17
申请号：KR1020120140787
申请日：2012-12-06
Applicant: 대구가톨릭대학교산학협력단
CPC classification number: G09B9/052 , G09B19/167
Abstract: The present invention relates to a driving ability evaluation system for evaluating driving aptitude of a driver who boards on a simulator to perform a driving simulation, and comprises: a control signal generation module which senses control status and control amount of each operation unit of the simulator controlled by the driver through sensors provided in each operation unit of the simulator for driving simulation, and continuously generates control signals including control status, control amount and control time of the operation unit according to the driving simulation; a bio-signal obtaining module which continuously generates bio-signals including body response status, response amount and response time of the driver through more than one sensors; a synchronization module which generates actual evaluation data matching the driver′s bio-signals according to operation of the operation unit with driving simulation processes by matching control signals obtained by the control signal generation module with the driver′s bio-signals according to operation of the operation unit by the bio-signal obtaining module; and an evaluation module which derives evaluation values from an evaluation of the driver′s physical driving ability according to driving simulation by a comparative processing of actual evaluation data generated by the synchronization model with sample evaluation data stored in a database in advance.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于评估在模拟器上进行驾驶模拟的驾驶员的驾驶能力的驾驶能力评估系统，包括：感测模拟器的每个操作单元的控制状态和控制量的控制信号生成模块 由驾驶员通过在模拟器的各操作单元中提供的传感器进行驾驶模拟，并根据驾驶模拟连续地生成包括操作单元的控制状态，控制量和控制时间的控制信号; 生物信号获取模块，其通过多个传感器连续生成包括驾驶员的身体响应状态，响应量和响应时间的生物信号; 同步模块，其根据操作单元的操作，通过将由控制信号生成模块获得的控制信号与驾驶员的生物信号进行匹配来生成与驾驶员的生物信号匹配的实际评估数据， 由生物信号获取模块操作单元; 以及评估模块，其通过对通过同步模型生成的实际评估数据与存储在数据库中的样本评估数据进行比较处理的驱动模拟来评估驾驶员的身体驾驶能力的评估值。
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公开(公告)号：KR20180047731A
公开(公告)日：2018-05-10
申请号：KR20160144395
申请日：2016-11-01
Applicant: 대구가톨릭대학교산학협력단 , (주)에이텍모타
Abstract: 본발명은점도측정교반기에놓여지는비이커의종류를식별하여비이커에수용되는혼합물질의점도를측정함으로써혼합물질을혼합하는임펠러의회전속도및 임펠러를구동하는구동원의토크를제어할수 있는점도측정교반기를제공하는것이다. 본발명에서는구동원이장착되는교반기본체; 상기교반기본체에척유닛을통해상기구동원과연결되어회전하는임펠러; 상기교반기본체와연결되어상기교반기본체를지지하는지지대; 상기지지대하단부와연결되는받침부; 상기교반기본체에구비되어상기구동원을제어하는제어부; 및상기임펠러가혼합하는혼합물질이수용되며, 상기받침부상부에놓여지는비이커;를포함하며, 상기비이커의하단에는비이커식별용표식이결합되고, 상기받침부는상기비이커식별용표식을인식하여판별하는비이커식별용판별유닛을포함하며, 상기비이커식별용판별유닛은상기비이커식별용표식을비접촉식으로인식하고, 상기제어부는상기구동원의정보, 상기임펠러의정보및 상기비이커식별용판별유닛으로부터전달되는비이커의물리량정보를전달받아상기비이커에수용되는물질의점도를측정하는것을특징으로하는점도측정교반기를제공한다.
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公开(公告)号：KR101432067B1
公开(公告)日：2014-08-22
申请号：KR1020120140787
申请日：2012-12-06
Applicant: 대구가톨릭대학교산학협력단
Abstract: 본 발명은 시뮬레이터에 탑승하여 모의 운전하는 운전자의 운전 적합성 여부를 평가하는 운전능력 평가시스템에 관한 것으로,
본 발명에서는 모의 운전용 시뮬레이터의 각 조작부에 마련된 센서를 통해 운전자에 의해 제어되는 시뮬레이터 각 조작부의 제어 여부, 및 제어량을 감지하고, 모의 운전에 따른 조작부의 제어 여부와 제어량, 및 제어시간을 포함하는 제어신호를 연속적으로 생성하는 제어신호 생성모듈과; 하나 이상의 감지기를 통해 운전자의 신체 반응 여부와 반응량, 및 반응시간을 포함하는 생체신호를 연속적으로 생성하는 생체신호 수득모듈과; 상기 제어신호 생성모듈에 의해 수득된 제어신호들과, 생체신호 수득모듈에 의해 조작부의 조작에 따른 운전자의 생체신호를 매칭시켜, 모의 운전과정에 조작부의 조작에 따른 운전자의 생체신호를 매칭한 실 평가 데이터를 생성하는 동기화 모듈; 및 상기 동기화 모듈에 의해 생성된 실 평가 데이터와, 데이터 베이스에 사전 저장된 표본 평가 데이터를 비교 처리하여, 모의 운전에 따른 신체적 운전자의 운전 능력을 평가한 평가값을 추출하는 평가모듈을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
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