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公开(公告)号：KR200486870Y1
公开(公告)日：2018-07-09
申请号：KR2020160002741
申请日：2016-05-19
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Inventor： 김덕수
Abstract: 본고안은선박이나해양구조물에설치되어유체를필터링하는스트레이너장치에관한것으로서, 내부에통로가관통형성되고도중에는수직방향으로가이드공이형성되는수평관; 상기수평관의가이드공에장착되면서수직작동되고, 상기통로와대응하는측면에는오일이송통로가형성되며, 하부는폐쇄되면서상부는개방되는스트레이너; 상기오일이송통로와대응하는스트레이너의내부에장착되고유체를필터링하는필터; 상기스트레이너의상부를개방또는폐쇄하는상부커버;를포함하여이루어질수 있다. 본고안의실시예에따르면, 수평관의가이드공에수직작동하는스트레이너를통해필터를용이하게교체하면서도유체차단벽을통해수평관의통로를차단할수 있을뿐만아니라그에따른설치비용과유지보수비용을절감할수 있는효과가있다.
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公开(公告)号：KR200486621Y1
公开(公告)日：2018-06-14
申请号：KR2020130006009
申请日：2013-07-19
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Inventor： 김덕수
Abstract: 선박의배관용스트레이너장치가개시된다. 본고안의선박의배관용스트레이너장치는, 일방향으로유체가흐르는배관을상호연결하는연통구가양단부에각각구비되고, 유체가흐르는방향과직교하는방향으로배출구가구비되며, 상기배출구의가장자리를따라연결플랜지가구비된티이(TEE) 연결구와, 배출구를통하여삽입되고유체로부터이물질을분리하여배출구측으로모으는내부공간이구비된스트레이너와, 연결플랜지와결합되며스트레이너의바닥면을형성하는커버플랜지와, 커버플랜지에관통된드레인홀과연결되는드레인노즐연결용소켓을포함하며, 드레인홀의가장자리부는스트레이너의바닥부내주면과접하는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR1020170032685A
公开(公告)日：2017-03-23
申请号：KR1020150130330
申请日：2015-09-15
Applicant: 대우조선해양 주식회사
IPC: H02S10/40 , H01L31/04 , H01L31/042 , B63B25/00
CPC classification number: Y02E10/50
Abstract: 본발명은컨테이너선용태양광패널모듈에관한것으로, 본발명에따른컨테이너선용태양광패널모듈은태양광을입사받아전력을생산하는태양광패널; 및상단은상기태양광패널의테두리에결합되고하단은컨테이너의상면테두리에착탈가능하게결합되어, 높이가개별적으로조절되는복수의기둥을포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种容器绝缘太阳能板模块，根据本发明的接收入射的太阳光发电的太阳能面板模块的太阳能电池板的绝热容器; 和顶部耦合到所述底部可拆卸地连接到所述容器的边沿的上表面上的太阳能电池板的边缘，其包括多个支柱，该高度被单独调节。
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4.实用新型배관 겸용 탑 사이드 모듈 서포트 장치 및 그 배관 겸용 탑 사이드 모듈 서포트 장치를 구비하는 부유식 해양구조물 审中-实审具有管道和上部模块支撑装置以及管道和上部模块支撑装置的浮动海上结构
公开(公告)号：KR2020170001029U
公开(公告)日：2017-03-20
申请号：KR2020150006048
申请日：2015-09-10
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: 본고안은탑 사이드모듈에배관서포트모듈이끼워져조립되고, 그배관서포트모듈의양쪽에화재방어시스템의배관들이설치됨으로써, 탑사이드모듈의지지구조를취약하게하지않고, 배관들의설치위치가낮아져선체무게중심도낮아져서선체구조적안정성향상및 하중불균형을해소하고, 배관들을서포트하기위한별도의대형구조물이필요없기때문에자재비를절감하고, 메인데크의공간활용도를떨어뜨리지않고극대화할수 있다.
Abstract translation: 本主题创新银塔侧模块管支承模块插入并组装时，火灾防护系统管道的该管子是在支承模块的两侧安装，该塔在不使端模块易感的支撑结构，变低，管壳重的安装位置 还它会降低船体中心可以消除，以提高结构的稳定性和负载不平衡，通过消除对单独的大结构的需要用于支撑管降低材料成本，最大限度地提高空间利用率，而无需在主甲板上妥协。
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公开(公告)号：KR101587473B1
公开(公告)日：2016-02-02
申请号：KR1020140124812
申请日：2014-09-19
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Inventor： 김덕수
IPC: H04L29/04
CPC classification number: H04L29/04
Abstract: 선박의선내통신시스템에관한것으로, 하나이상의통신제어부로부터데이터를수신하고이를통합하여배분하는통합캐비넷; 및상기통합캐비넷으로부터데이터를수신하고하나이상의통신기기가통합된하나이상의통합단말기를포함하고, 상기통합캐비넷과상기통합단말기는하나이상의통신케이블을포함하여구성되는복합케이블로연결되는구성을마련하여통신케이블구성을간소하게할 수있다는효과가얻어진다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于船舶的内部通信系统。 内部通信系统包括：集成机柜，其从一个或多个通信控制单元接收数据以集成和分发数据; 以及一个或多个从集成机柜接收数据的集成终端，并且具有与其集成的一个或多个通信设备。 集成机柜和集成终端通过包括一根或多根通信电缆的复杂电缆连接，从而简化通信电缆的配置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020150124770A
公开(公告)日：2015-11-06
申请号：KR1020140051746
申请日：2014-04-29
Applicant: 대우조선해양 주식회사
CPC classification number: B63B35/44 , B63B35/34 , B63B39/06 , B63B2221/22 , B63B2731/00
Abstract: 반잠수식해양구조물이제공된다. 본발명의실시예에따른반잠수식해양구조물은해수면속에잠겨임무를수행할때 요구되는히브운동(Heave motion) 저감에대응하여효과적으로댐핑효과를발생시키는히브댐퍼를포함한다.
Abstract translation: 提供半潜式离岸结构。 根据本发明的一个实施例，半潜式近海结构包括一个起伏减震器，其响应于在海面表面执行任务所需的升降运动而有效地产生阻尼效应。 半潜式近海结构包括：一对位于结构下部的浮筒; 在浮筒上竖立的多个支柱; 由支柱支撑的上甲板箱; 并将升降阻尼器安装在导轨上。
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公开(公告)号：KR1020150021611A
公开(公告)日：2015-03-03
申请号：KR1020130098483
申请日：2013-08-20
Applicant: 대우조선해양 주식회사
IPC: B63B35/44
Abstract: 본 발명은 버티컬폰툰 타입 세미 리그에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는 폰툰의 기능을 유지하면서 수면으로부터 폰툰의 거리가 증가되도록 하여, 히브(heave)의 운동 응답을 향상시킬 수 있고, 이로 인해 해상에서의 작업이 안정적으로 이루어지도록 하여 해상 작업의 효율을 높일 수 있으며, 작업자에게 안정적인 환경을 제공하도록 하는 버티컬폰툰 타입 세미 리그에 관한 것이다.
본 발명에 따른 버티컬폰툰 타입 세미 리그는 메인데크; 상기 메인데크를 지지하는 컬럼; 및 상기 컬럼에 수직되게 설치되고, 부력을 제공하는 버티컬폰툰을 포함한다.Abstract translation: 本发明涉及一种垂直浮筒式半钻机，更具体地说，涉及一种垂直浮筒式半钻机，其可以通过增加水表面之间的距离和浮筒来改善对起伏运动的响应 同时保持浮桥的功能; 通过稳定海上工作，可以提高海上工作效率，为工人提供稳定的环境。 根据本发明，垂直浮式半钻机包括：主甲板; 一列支撑主甲板; 垂直浮筒垂直安装在塔中以提供浮力。
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公开(公告)号：KR1020150011414A
公开(公告)日：2015-02-02
申请号：KR1020130085845
申请日：2013-07-22
Applicant: 대우조선해양 주식회사
CPC classification number: Y02T70/125
Abstract: 본 발명은 다수의 폰툰(10)과 컬럼(20)을 구비하는 세미리그에 있어서: 수선면(WS)에서의 리그면적을 축소하도록 각각의 컬럼(20)의 주변에 2개 이상의 수직대(30)를 인접하도록 배치하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 본 발명은 드릴링 리그선과 같은 반잠수식 구조물에서 해양파에 의한 주기적 히브 운동을 완화하여 작업 인원을 보호하고 장비 성능을 유지하는 효과가 있다. 또한 수선면 감소에 따라 줄어든 횡 복원력을 확보하는 효과가 있다.Abstract translation: 本发明涉及具有多个浮筒（10）和塔（20）的半钻机，其中两个或更多个垂直支架（30）围绕每个柱（20）紧密布置以减少水面上的钻井平面（WS ）。 根据本发明，减轻了诸如钻机船在半潜式结构中的海浪的规则的上升运动，从而保护了工人并保持了设备的能力。 此外，本发明确保了水面下降的横向复原力。
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公开(公告)号：KR2020150000445U
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：KR2020130006009
申请日：2013-07-19
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Inventor： 김덕수
Abstract: 선박의배관용스트레이너장치가개시된다. 본고안의선박의배관용스트레이너장치는, 일방향으로유체가흐르는배관을상호연결하는연통구가양단부에각각구비되고, 유체가흐르는방향과직교하는방향으로배출구가구비되며, 상기배출구의가장자리를따라연결플랜지가구비된티이(TEE) 연결구와, 배출구를통하여삽입되고유체로부터이물질을분리하여배출구측으로모으는내부공간이구비된스트레이너와, 연결플랜지와결합되며스트레이너의바닥면을형성하는커버플랜지와, 커버플랜지에관통된드레인홀과연결되는드레인노즐연결용소켓을포함하며, 드레인홀의가장자리부는스트레이너의바닥부내주면과접하는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR1020140044997A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：KR1020120110430
申请日：2012-10-05
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: The present invention relates to an apparatus for reducing the speed of a vessel (10), including: a water-jet instrument (20) which generates braking power by jetting water to the front side, and which is prepared with nozzle pipes (21) on the larboard and starboard bow; and a control instrument (30) which senses the collision risk of the vessel (10), and controls the water-jetting of the water-jet instrument (20). Accordingly, the reverse-thrusting apparatus for reducing the speed of a vessel does not disturb the sailing of the ship as it does not usually protrude to the outside, and is capable of generating braking power in a short time, when a collision risk occurs, so as to promptly stop or veer off.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于降低容器（10）的速度的装置，包括：喷水器（20），其通过向前侧喷射水而产生制动力，并且由喷嘴管（21）制备， 在舷梯和右舷弓上; 以及感测容器（10）的碰撞风险的控制仪器（30），并且控制喷水器械（20）的喷水。 因此，用于降低船舶速度的反向推进装置不会影响船舶的航行，因为它通常不向外部突出，并且在发生碰撞风险时能够在短时间内产生制动力， 以便及时停止或切断。
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