公开(公告)号：KR100547699B1

公开(公告)日：2006-01-31

申请号：KR1020030068891

申请日：2003-10-02

Applicant: 대우조선해양 주식회사

Inventor： 차훈 ,  정인렬 ,  신문환

IPC: B63B9/06

Abstract: 본 발명은 선박의 제조를 위해 그 중간단계의 작업으로 블록을 제작하는 방법에 관한 것으로 특히, 주판에 용접된 론지를 타고 프레임등을 끼워 넣되 주판의 정중앙에서부터 일방향으로 채우고 난후 타방향으로부터 나머지 프레임을 채워 완성하는 선박프레임을 양방향으로 끼우는 방법을 제공하고자 한다.
따라서 본 작업방법에 의하면 윈치를 통해 당겨지는 프레임의 이동거리가 적어 작업이 용이하고, 작업량도 줄어든다.
또한 본 발명의 작업방법으로 작업을 하면, 종래의 작업방법에 비하여 작업시간도 단축되며 생산량은 증가한다.

Abstract translation: 在中间操作从剩余帧的发明涉及制造的块，特别的方法中，填充到帧如骑焊接到主板上的ronji从确保的中心在一个方向上的主盘，南湖另一个方向用于生产船的 并提供一种在两个方向上夹住完成的容器框架的方法。

公开(公告)号：KR1020050032904A

公开(公告)日：2005-04-08

申请号：KR1020030068891

申请日：2003-10-02

Applicant: 대우조선해양 주식회사

Inventor： 차훈 ,  정인렬 ,  신문환

IPC: B63B9/06

Abstract: A method for fitting ship frames in two directions is provided to simplify the work by reducing the length of shifting the frames drawn through a winch, to reduce the working time and increase the number of products, and to improve the quality by preventing scratches from being generated on produced blocks during the work. A method for fitting ship frames in two directions to combine the frames or vertical partitions with a longitudinal(20) combined on a main board(10) is composed of a first step for drawing a first frame(F1) with riding the longitudinal from one side of the main board to the middle of the main board by using a winch(W) accompanied with strong rotational force; a second step for drawing other frames in the same direction by the winch to positions in certain distances from the first frame; a third step for drawing the frames in the same direction as the second step and installing the frames to the ends of the main board at a certain intended intervals according to needed number of the frames; a fourth step for drawing the frames with riding the longitudinal in the opposite direction of the above steps to positions in certain distances from the first frame; and a fifth step for drawing the frames through the winch in the same direction as the fourth step and installing the frames to the ends of the main board at a certain intended intervals according to needed number of the frames. The winch drawing the frames is installed on each end of the main board, or a pulley(9) is installed instead of one of the two winches to convert a direction of the force and draw in the converted direction.

Abstract translation: 提供了一种用于在两个方向上装配船架的方法，以通过减少通过绞盘牵引的框架的移动长度来简化工作，以减少工作时间并增加产品数量，并且通过防止划伤而提高质量 在工作期间在生产的块上产生。 一种用于在两个方向上装配船架的方法，用于将框架或垂直隔板与组合在主板（10）上的纵向（20）组合在一起的方法包括：第一步骤，用于从第一框架 通过使用具有强力旋转力的绞车（W），主板侧面到主板的中间; 第二步骤，用于将所述绞盘沿着相同方向绘制其他框架，以与所述第一框架相距一定距离; 第三步骤，用于沿与第二步骤相同的方向绘制框架，并根据所需的帧数以特定的间隔将框架安装到主板的端部; 第四步骤，用于沿着与上述步骤相反的方向沿着纵向拉伸框架到与第一框架一定距离的位置; 以及第五步骤，通过所述绞盘沿与第四步骤相同的方向绘制框架，并且根据所需的帧数以特定的间隔将框架安装到主板的端部。 将牵引框架的绞盘安装在主板的每个端部上，或者安装滑轮（9）而不是两个绞车中的一个，以转换力的方向并沿转换的方向进行牵引。

公开(公告)号：KR200338178Y1

公开(公告)日：2004-01-14

申请号：KR2020030031174

申请日：2003-10-02

Applicant: 대우조선해양 주식회사

Inventor： 차훈

IPC: B23K37/02

Abstract: 본 고안은 범선이나 유조선 등의 선체 제작시 철판 등을 자동으로 용접하기 위한 자동 용접장치에 관한 것으로 특히, 대차에 형성된 가이드롤러부, 자석이 형성된 이탈방지부 및 대차의 작동에 의해 양방향으로 이동하며 자동으로 용접을 수행하는 토치부를 통해 자동용접을 수행하는 양방향 주행이 가능한 용접케리지를 제공하고자 한다.
본 고안은 자력을 이용하여 용접열로부터 용접케리지의 이탈을 방지하며, 용접케리지의 양방향의 이동을 가능하게 한다.
또한 이 양방향 이동이 가능한 관계로, 멀티용접의 수행을 용이하게 할 수 있다.

公开(公告)号：KR2020010001521U

公开(公告)日：2001-01-15

申请号：KR2019990011974

申请日：1999-06-29

Applicant: 대우조선해양 주식회사

Inventor： 김길재 ,  차훈 ,  박재근 ,  강태관 ,  박선수

IPC: B23K37/02

Abstract: 본고안은수직방향으로용접할수 있도록고안한용접장치에관한것으로서, 더욱상세하게는용접조작이간편하고스크류주행방식을채택하여주행의안전성을증가시킬수 있도록구성한수직형용접캐리지에관한것이다. 본고안은, 용접대상물의 V-up 면에전면으로설치하고지지역할을담당하는하부지지대(26); 상기하부지지대(26)의상면에고정되고, 내부를오픈시켜설치한캐리지몸체(30); 상기캐리지몸체(30)의최상부에설치되고, 용접캐리지(30)를작동및 조정하는조정박스(36); 상기조정박스(36)의측면에설치한구동모터(40); 상기구동모터(40)의회전축(46)에연결되고외주연에나사부(56)를형성하며, 최하부가고정되는하부지지대(26)의상면에연접하여설치되고구동모터(40)의회전속도로구동하는베어링부(90)를설치한나사조절봉(50); 상기나사조절봉(50)의일측에너트브라켓(60)으로고정되어상,하로슬라이딩되고, "ㄱ"자형상으로형성한슬라이딩판(76); 및상기슬라이딩판(76)의일측에설치되는 X,Y 조절부(80)에연결되어좌,우로구동되고, V-up 면에인접하여설치되는용접토오치(70)를고정하는용접기(66)로구성한것을특징으로하는수직형용접캐리지를제공한다.

公开(公告)号：KR2020000012116U

公开(公告)日：2000-07-05

申请号：KR2019980025003

申请日：1998-12-15

Applicant: 대우조선해양 주식회사

Inventor： 김길재 ,  강태관 ,  박선수 ,  박재근 ,  차훈

IPC: B23K9/10

Abstract: 본 고안은 다양한 조건의 용접 상태를 모드별로 조정한 후 한 번의 선택스위치 조작에 의해 용접사가 필요로 하는 모드를 선택할 수 있도록 한 다목적 조절장치에 관한 것으로, 용접기에 있어서, 각각의 모드에 따라 용접하고자 하는 전류값을 설정하는 전류 설정 수단, 각각의 모드에 따라 용접하고자 하는 전압값을 설정하는 전압 설정 수단, 각각의 모드를 설정하는 선택수단으로 구성되는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR2020000012053U

公开(公告)日：2000-07-05

申请号：KR2019980024921

申请日：1998-12-14

Applicant: 대우조선해양 주식회사

Inventor： 김길재 ,  손의근 ,  박재근 ,  차훈

IPC: B23K9/133

Abstract: 본 고안은 용접시 와이어를 용접 토오치에 연속적으로 송급하도록 사용하는 와이어 송급기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 작업자가 간단하게 와이어 송급장치에서 전류값과 전압값을 측정할 수 있도록 고안한 캐리지 전용 와이어 송급기에 관한 것이다.
본 고안은, 와이어 릴, 와이어 송급롤러, 콘트롤 박스, 전동모터 및 손잡이를 포함하는 일반적인 와이어 송급기에 있어서, 와이어 송급기는 콘트롤 박스에 전류량 측정장치인 전류감지장치(Shunt)와 전압 측정장치를 설치하여 용접조건을 간단하게 조정할 수 있고 측정할 수 있는 것을 특징으로 하는 캐리지 전용 와이어 송급기를 제공한다.

公开(公告)号：KR200240544Y1

公开(公告)日：2001-11-22

申请号：KR2019980025003

申请日：1998-12-15

Applicant: 대우조선해양 주식회사

Inventor： 김길재 ,  강태관 ,  박선수 ,  박재근 ,  차훈

IPC: B23K9/10

Abstract: 본 고안은 다양한 조건의 용접 상태를 모드별로 조정한 후 한 번의 선택스위치 조작에 의해 용접사가 필요로 하는 모드를 선택할 수 있도록 한 다목적 조절장치에 관한 것으로, 용접기에 있어서, 용접기에 있어서, 각각의 모드에서 필요로 하는 용접 전류값을 설정하는 전류 설정 수단, 각각의 모드에서 필요로 하는 용접 전압값을 설정하는 전압 설정 수단, 소정의 전류값과 전압값이 설정되어 있는 각각의 모드를 설정하는 선택수단으로 구성되는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR200338179Y1

公开(公告)日：2004-01-14

申请号：KR2020030031175

申请日：2003-10-02

Applicant: 대우조선해양 주식회사

Inventor： 차훈 ,  정인렬 ,  신문환

IPC: B23K37/04

Abstract: 본 고안은 선박의 주판의 상면에 론지 등을 접합시키는 용접과정에서 주판이 열변형에 의해 들어올려지는 현상을 방지하기 위한 제어수단에 관한 것으로 특히, 클램프부와 일체된 프레임부 그 내부에 힌지 고정된 작동간 및 스크류의 작동으로 직접 용접된 주판의 가장자리를 눌러주는 조임손잡이로 이루어져 주판이 들어올려지는 현상을 막는 선박용 주판의 열변형 제어기구를 제공하고자 한다.
따라서 본 고안의 선박용 주판의 열변형 제어기구에 의해 주판에 열을 투입하는 별도의 작업이 필요 없게 되어, 작업시간의 단축 및 생산성의 향상을 가져온 유용한 고안이다.
또한 본 고안의 열변형 제어기구는 론지를 부착시키는 용접의 작업 전에 미리 주판을 잡아 놓아 작업 후에 발생되는 열변형을 방지할 수도 있고, 용접 작업후 변형된 주판을 평평하게 펼치는 작업도 수행가능하기에 활용가능성이 높다.

公开(公告)号：KR200233513Y1

公开(公告)日：2001-09-26

申请号：KR2020010005812

申请日：2001-03-05

Applicant: 대우조선해양 주식회사

Inventor： 박재근 ,  차훈 ,  이재봉 ,  김상도 ,  이호진 ,  정재규

IPC: B23K9/025

Abstract: 본 고안은 수직 필렛 용접 등을 자동으로 수행하기 위한 수직 로드 캐리지에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 단거리 수직필렛 용접 용도로 비용접 구간을 최소화하고, 1인이 다대 용접을 할 수 있게 개발하여 용접능률의 향상을 기여할 수 있는 수직 로드 캐리지에 관한 것이다.
본 발명은, 수평 부재(또는 패널)의 상부에 보강재를 용접하는 수직 필렛 용접 장치에 있어서, 수직 로드 캐리지(30)는 레일 유닛(32)을 보디 유닛(34)의 하부에 결합되고 상기 레일 유닛(32)에는 일측면에 베이스 플레이트(56)가 결합되며, 상기 보디 유닛(34)에는 측면부에 XY 슬라이드 유닛(36)을 설치하여 X축 및 Y축에 대한 이동이 가능하며, 상기 XY 슬라이드 유닛(36)의 Y 슬라이드 하우징(92)에는 측면에 클램프 플레이트(102)가 형성되고 상기 클램프 플레이트(102)에는 측면에 위버 클램프(104)가 형성되며, 상기 위버 클램프(104)의 원형공(106)에는 용접 토오치가 결합되어 용접을 실시하며, 상기 XY 슬라이드 유닛(36)에는 콘트롤 유닛(38)이 결합되어 용접 조건을 조정하면서 수직 필렛 용접을 실시하는 것을 특징으로 하는 수직 로드 캐리지를 제공한다.

公开(公告)号：KR2020010001986U

公开(公告)日：2001-01-26

申请号：KR2019990012506

申请日：1999-06-30

Applicant: 대우조선해양 주식회사

Inventor： 김길재 ,  손의근 ,  황의동 ,  차훈 ,  박재근

IPC: B23K9/127

Abstract: 본고안은박판을둥글게말아필요한지름의파이프를제작함에있어파이프의접합부의용접작업을자동화하여박판파이프의품질을향상시키고, 작업시간을절감할수 있는박판원통직선자동용접장치에관한것으로서, 박판파이프(1)의상하위치를설정하는받침대(10), 상기받침대(10)에의해상하위치가결정된박판파이프(1)를고정하는클램프(20), 원통형태로형성되어용접작업시박판파이프(1)의용접면하부에서용접면을받쳐주어박판파이프(1)의변형을방지하는용접받침대(30), 상기용접받침대(30)를박판파이프내부로이동시키는받침대이동롤러(40), 용접토오치(55)를좌우로이동시키며용접작업을진행시키는토오치이동부(50)로구성되는것을특징으로한다.

Abstract translation: 由于在其内部纸作为使管的必要直径不圆形的板自动化的管接头的焊接操作，提高片材的金属管的质量，根据是薄的圆筒形线性自动焊接装置，该装置减少了工作时间，薄管（ 用于固定其上下位置由底座10确定的薄板管1的夹具20，用于在焊接过程中夹紧薄板管1的夹具20， 在邻接下部焊接基座焊接表面之下给出用于防止金属片的变形管1 30，一个支持移动辊40，焊炬（55），用于移动所述熔敷基面30与内面片金属管 （50），用于将焊接工件向左和向右移动。