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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020120108544A
公开(公告)日：2012-10-05
申请号：KR1020110026539
申请日：2011-03-24
Applicant: 대한민국(관리부서: 행정안전부 국립과학수사연구원장)
Abstract: PURPOSE: A device for measuring braking power of a vehicle is provided to measure braking power because vehicle wheels are connected by adjusting even the diameter or width of the vehicle wheels are various. CONSTITUTION: A device for measuring braking power of a vehicle comprises a support plate(100), a first shaft, a second shaft, a wheel support plate(400), a wheel fixing unit(500), and a braking power measuring unit(300). The support plate is formed into a plate shape. The first and second shafts are comprised in the support plate to be rotated. The wheel support plate is connected to the second shaft unit. The wheel fixing unit is joined by penetrating the wheel support unit, thereby fixing the wheels on the wheel support unit. The braking power measuring unit is connected between the first and second shaft.
Abstract translation: 目的：提供一种用于测量车辆制动力的装置以测量制动功率，因为车轮通过调节连接，甚至车轮的直径或宽度也是各种各样的。 构成：用于测量车辆的制动力的装置包括支撑板（100），第一轴，第二轴，车轮支撑板（400），车轮固定单元（500）和制动功率测量单元 300）。 支撑板形成为板状。 第一和第二轴包括在支撑板中以便旋转。 车轮支撑板连接到第二轴单元。 轮固定单元通过穿过车轮支撑单元连接，从而将车轮固定在车轮支撑单元上。 制动功率测量单元连接在第一和第二轴之间。
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公开(公告)号：KR101204099B1
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：KR1020090126877
申请日：2009-12-18
Applicant: 대한민국(관리부서: 행정안전부 국립과학수사연구원장)
Abstract: 플레이트와, 중심부에서축방향으로연장되며구동축이장착되는원통형의보스, 및가장자리부에서축방향으로연장되는다수의블레이드를포함하는임펠러; 임펠러의중심부와대면하는흡입구와, 블레이드와대면하도록흡입구둘레에형성되는환형의케이싱벽과, 케이싱벽의일부분과접하도록점진적으로확장되는형태로형성되는나선형통로, 및나선형통로의끝단부에형성되는토출구를구비하는케이싱; 중심부를관통하는축 설치공을구비하며케이싱을덮는케이싱커버; 및보스에결합되어임펠러를회전시키는동력을전달하는구동축;을포함하되, 케이싱벽에음각으로형성되는하나이상의그루브가구비되는것을특징으로하는원심식워터펌프를제공함으로써, 케이싱벽과블레이드사이의틈새를부분적으로증가시켜, 임펠러외측에서임펠러중심측으로의역방향유동을촉진하여흡입구측의압력이증가하도록하고, 따라서블레이드의캐비테이션에취약한블레이드의회전방향배면측의저압영역에서의캐비테이션을완화시킬수 있도록하며, 이와같은캐비테이션을완화를통해재료적부식을지연시킴으로써펌프의내구성을현저히향상시킬수 있도록하는효과를얻을수 있도록한다.
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公开(公告)号：KR1020110070156A
公开(公告)日：2011-06-24
申请号：KR1020090126877
申请日：2009-12-18
Applicant: 대한민국(관리부서: 행정안전부 국립과학수사연구원장)
Abstract: PURPOSE: A centrifugal type water pump is provided to reduce cavitation by increasing the pressure of an inlet. CONSTITUTION: A centrifugal type water pump comprises an impeller(110), a casing(130), a casing cover(150) and a driving shaft(170). The impeller comprises a plate, a boss, and a blade. The casing comprises an inlet(123), a casing wall(125), a spiral path(127) and an outlet(129). The inlet faces to the central part of the impeller. The spiral path is tapered off along the circumference of the casing wall in a rotational direction. The casing cover comprises an axis installation hole. The driving shaft transfers the power rotating the impeller with arranged in order to pass through the axis installation hole.
Abstract translation: 目的：提供离心式水泵，通过增加入口的压力来减少气蚀。 构成：离心式水泵包括叶轮（110），壳体（130），壳体盖（150）和驱动轴（170）。 叶轮包括板，凸台和叶片。 外壳包括入口（123），壳体壁（125），螺旋路径（127）和出口（129）。 入口面向叶轮中心部分。 螺旋路径沿壳体壁的旋转方向的圆周渐缩。 套管盖包括轴安装孔。 驱动轴传递转动叶轮的动力，其布置成通过轴安装孔。
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公开(公告)号：KR101229863B1
公开(公告)日：2013-02-18
申请号：KR1020110026539
申请日：2011-03-24
Applicant: 대한민국(관리부서: 행정안전부 국립과학수사연구원장)
Abstract: 본 발명은 차량이 위치한 곳으로 이동시켜 차량의 제동력을 측정할 수 있는 제동력 측정장치에 관한 것으로, 판 형상의 지지판부; 상기 지지판부 상에 회전 가능하게 구비된 제1샤프트부; 상기 지지판부 상에 회전 가능하게 구비된 제2샤프트부; 상기 제2샤프트부에 연결된 판 형상의 휠거치판부; 상기 휠거치판부를 관통하여 결합되며, 상기 휠거치판부에 휠을 고정시키는 휠고정부 및 상기 제1샤프트부와 제2샤프트부 사이에 연결된 제동력측정부를 포함하여 구성된다.
본 발명의 차량의 제동력 측정장치에 따르면, 사고차량이 위치한 장소로 이동시켜 차량의 바퀴에 연결시키고, 차량의 제동장치를 작동시킨 후 바퀴가 회전될 때까지 바퀴에 회전력을 제공함으로써 사고차량의 제동력을 측정할 수 있으며, 차량 바퀴의 지름 또는 폭이 다양하더라도 길이 조절을 하여 연결함으로써 제동력을 측정할 수 있도록 한 효과가 있다.
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